August 9th, 2018

Барт

Хватит терпеть соседей

-=Реклама. Пост оплачен=-


Можно месяцами выбирать самую хорошую квартиру в лучшем районе, делать в ней самый красивый ремонт и в первый же день переезда ее возненавидеть… из-за соседей! От которых невозможно сбежать, с которыми невозможно договориться! Особенно учитывая проблемы массовой застройки, когда сложно даже предположить, кто будет жить за стенкой.

Если с соседями не повезло, то пиши пропало: ходить к ним бесполезно, жаловаться особо некуда. Что тогда остается: либо терпеть, либо переезжать? А вот и нет! Можно сделать звукоизоляцию квартиры и наслаждаться спокойной жизнью.

Я уже рассказывал вам о компании ROCKWOOL, которая изготавливает плиты из каменной ваты для тепло- и звукоизоляции помещений. Сегодня поговорим о том, как шум влияет на жизнь, а также выберем победителя конкурса, который получит ROCKWOOL Акустик УЛЬТРАТОНКИЙ для звукоизоляции своей квартиры.


Подписаться на канал

Collapse )
promo varlamov.ru ноябрь 17, 2011 20:24 155
Buy for 2 000 tokens
По рекламе пишите reklama@varlamov.me или reklama@avtormedia.ru В этом блоге можно разместить рекламный пост. Ежемесячная аудитория – более 2 млн. уникальных посетителей. Для тех, кто просто хочет скачать прайс, есть эта ссылка. Для тех, кто хочет посмотреть полную презентацию со…
Барт

Письмо Собянину



Уважаемый Сергей Семёнович!

До моего сведения дошла информация о ликвидации в Москве троллейбусной системы в 2019 году. Это большая ошибка.

Современные города отказываются от дизельного транспорта в пользу электробусов. Те города, которым повезло сохранить троллейбусные системы, развивают электробус намного быстрее, чем те, которым приходится строить всё с нуля.

Сохранившаяся московская троллейбусная система позволяет уже завтра заменить 2000 московских дизельных автобусов на современные электробусы с динамической подзарядкой. Такие, которые часть маршрута (по магистралям и в спальных районах) идут под проводами и заряжаются, а другую часть (по центру или где проводов нет) – на автономном ходу.

Такие электробусы экономически существенно выгоднее, так как стоят дешевле и не требуют новой инфраструктуры для зарядки в парках. Сохранение проводов и ввод таких электробусов позволит быстро и существенно улучшить качество воздуха в городе, избавив его от дизельных автобусов.

Уничтожение же проводов, позволяющих осуществлять подзарядку электробусов на ходу, отбросит Москву далеко назад: необходимо будет с нуля создавать инфраструктуру для зарядки электробусов в парке.


Предлагаю:

1. Отказаться от планов ликвидации сохранившейся в Москве системы подзарядки электробусов на ходу.

2. Принять план замены дизельных автобусов, чьи маршруты на 50% и более проходят под действующими проводами, на электробусы с динамической зарядкой, и закупить достаточное их количество (около 2000 штук).

3. Работы по развитию электробуса, заряжающегося в парках и на остановках, сосредоточить на тех участках, где проводов нет – например, в районах Митино и Строгино – с целью замены грязных и шумных дизельных автобусов на электробусы в обозримом будущем.




Это письмо я отправил мэру Москвы. Надеюсь, он ответит. Хотелось бы понять его позицию относительно развития электротранспорта в городе.

А вас я прошу поддержать меня репостом. Распространяйте эту запись, чтобы привлечь внимание к важной для города проблеме!
Барт

Нет денег? Страдай!

История о том, как челябинские власти хотят испортить город и закопать 750 миллионов рублей, развивается. На свет божий вылезли местные общественники, которые, наконец, знают, как всех нас спасти!



Встречайте, Андрей Минченко! Он не какой-то там хрен с горы, он председатель комиссии по экологии и охране окружающей среды в Общественной палате Челябинской области! Во как.
Collapse )
Барт

Лондон: что вам интересно?



Мы снова в Лондоне, друзья! Всё лето я колесил по России. Сначала был Чемпионат мира по футболу, потом снимали прогулки с мэрами. И вот наконец позволил себе загранкомандировочку. Посмотреть, что там за забором у соседей делается.

Итак, докладываю. Англия ещё держится. Из последних сил, но держится. Самое старое в мире метро ходит всё так же безупречно. Новый стрит-арт радует глаз. Цены на отели, еду, проезд совсем не радуют кошелёк.

Буду тут какое-то время. Про что вам рассказать? Что интересно?

Планирую завтра сходить к Чичваркину пообедать. Говорят, он открыл тут очень крутой ресторан.

Collapse )