?

Log in

No account? Create an account

9 июля 2016

Курортный сезон в Крыму: Севастополь



На четвертый день в Крыму постепенно начинаешь привыкать ко всему. Уже и цены кажутся не такими и большими, тем более мысленно утешаешь себя, что в Нью-Йорке или Лондоне цены все же выше. К обслуживанию тоже начинаешь относиться философски, а проход на набережную через бесконечные заросли самостроя кажется забавным приключением. Интересно, как меняется отношение к Крыму у людей, которые приезжают сюда на несколько недель?

Доехал до Севастополя...

Свернуть )

Как Париж превращается в большую пешеходную зону



К лету 2017 года половина всех дорог в Париже окажется в "Зоне 30" — это значит, что скорость автомобильного движения на них не будет превышать 30 км/ч. «Цель состоит в том, чтобы успокоить траффик, снизить уровень шума и уменьшить загрязнения. Это поспособствует развитию пешеходного и велосипедного движения», — поделился Кристоф Найдоски, член французской политической партии «Европа Экология Зеленые».

Ограничение скоростей в Париже последовательно вводится с 2014 года. Занимается этим мэр Парижа Анн Идальго (та самая, которая превращает берега Сены в пешеходные зоны). Идальго связывает свои решения не только с попыткой сделать Париж экологичным городом, но и с желанием повысить уровень безопасности на улицах. Специалисты посчитали, что при столкновении автомобиля с пешеходом на скорости 50км/ч последние погибают в 80% случаев, а если автомобиль движется на скорости 30 км/ч — то в 20% случаев. Поэтому выбор очевиден.

Вот еще наглядная инфографика количества погибших пешеходов при столкновении с автомобилями на разных скоростях. При скорости 32 км/ч (20 м/ч) выживают 9 из 10 пешеходов, а при скорости 48 км/ч (30 м/ч) — только 5. Сейчас в Париже за исключением "Зоны 30" действует ограничение скорости в 50 км/ч. Расширение этой зоны сможет спасти многие жизни.



А вот карта Парижа. Розовым цветом выделены зоны, в которых с 2013 года было введено ограничение скорости транспорта до 30 км/ч.



К 2020 году "Зона 30" должна охватить весь Париж.

Как сделать города безопасными и спасти тысячи жизней Автомобиль в городе – это ошибка. Пора ее исправить! Город для людей на велосипедах



Москва дембельнулась

Солдат-срочник, отдавший долг родине, обычно хочет этот момент как-то отметить. У дембелей есть множество ритуалов, вы их наверняка знаете. Но есть особая порода дембелей, которая очень хочет выделиться. Камуфляжную форму они обвешивают аксельбантами, макраме, различными бантиками и веревочками. В общем, форму украшают по принципу "кашу маслом не испортишь". Смотреть на это смешно и грустно. Таких дембелей в народе называют ветераны швейных войск.



Судя по всему один из таких ветеранов добрался до правительства Москвы и устроился работать в отдел благоустройства. Москву начали регулярно украшать. Один в один как ветераны швейных войск украшают свою форму. Кашу маслом не испортишь!



Смотреть на это буйство декора было бы смешно, если бы это происходило где-то в Африке. Можно было бы посмеяться над отсутствием вкуса у необразованных туземцев. Но тут речь идет о Москве. Аккуратные красивые улицы какому-то быдлу из мэрии показались слишком скучными.

Свернуть )

Японские авиалинии

Несколько месяцев назад с одним блогером произошла ужасная история...

Оригинал взят у puerrtto в Peach Airlines по пути из Японии в Тайвань


Япония - прекрасная страна с очень вежливыми и строго следующими нормам и правилам людьми. Но я глубоко убежден, что если лишить человека возможности и умения мыслить самостоятельно, навязав ему свод правил и хождение гуськом по часовой стрелке - люди начнут тупеть. Вчера я прилетел на Тайвань из Японии рейсом авиакомпании Peach Airlines и в процессе перелета вышел неприятный инцидент. Борт был на треть пуст и свободных мест было более, чем достаточно. Рядом со мной летела тайваньская семья с грудным ребенком; дитё капризничало, срыгивало, они совали ему в ротик бутылочку с молоком, двигали туда-сюда пакеты и сумки, памперсы-шмамперсы. Они попросили японскую стюардессу разрешить им пересесть назад, где все три места свободны, чтобы успокоить ребенка. Но та ответила отказом с милой улыбкой: "-У вас была опция оплатить те места, где бы вы хотели сидеть, а если не оплатили - система автоматически определила места, пересаживаться нельзя". Азиаты - люди покорные и смирились, но мне, во-первых, тоже ситуация была крайне некомфортна, а во-вторых взбесило наплевательство на ребенка. Это же младенец, мать их, разве так можно?



Тогда я сказал тайваньцам, что сам пересяду, не переживайте. Те поблагодарили и я пересел назад. На мое место они тут же переложили часть детских вещей.

Прошло несколько минут, как вдруг подбегает стюардесса и требует, чтобы я пересел назад. Объясняю ей, что там люди с младенцем, малыш капризничает, у них куча вещей, оставьте их в покое, тем более, что полно свободных мест. Нет, нельзя, каждый обязан сидеть на местах, указанных в билете. И настойчиво стоит над душой, не уходит. Надо сказать, что тайваньцы испугались "повышения градуса" и забрав свои вещи с моего места сделали знак, мол, возвращайтесь, мы справимся.

Я решил сделать ход конем и говорю японской стюардессе, что я болею гриппом и боюсь заразить ребенка. На самом деле ничем я не болею, но вы поняли идею. Та улыбнулась и ушла. Но если вы думаете, что инцидент был исчерпан, то вы совсем не знаете японский менталитет. Она вскоре вернулась назад и принесла мне марлевую повязку и еще раз потребовала вернуться на свое место.

Много с кем приходилось мне вступать в конфликт, но с японцами - впервые. Прошу стюардессу позвать старшего, возможно он проникнется ситуацией. Она убежала и привела другую стюардессу, которая главная. Но и та повторила, что менять места нельзя ни в коем случае, а если там летит семья и им мало места - они могли купить все три билета.

Резюме

Мне пришлось вернуться на свое место (стюардессы пригрозили, что сообщат командиру и у меня будут проблемы по прилете в Тайбей), а тайваньская семья лишь развела руками "Crazy japanese...".

Следите за новостями

  • VK268 000подписчиков
  • Instagram1 050 000подписчиков
  • Youtube2 050 000подписчиков
  • Telegram189 000подписчиков
  • Podcast1 000подписчиков
  • Viber102 000подписчиков
  • TikTok34 000подписчиков