?

Log in

No account? Create an account

9 июля 2015

Детройт и Нью-Йорк

Немного поменял планы предстоящей поездки в США (буду там с 14 июля по 1 августа). Решил заскочить в Детройт. Удивительно, но не был там до этого ни разу. Вопрос: хватит ли на город одного дня? Или лучше два закладывать? Как там лучше передвигаться? Что посмотреть?

По Нью-Йорку вопросы: посоветуйте, кто может провести хорошую экскурсию по стрит-арту. Еще интересуют красивые видовые точки (крыши?), откуда можно поснимать город. И еще, как лучше добираться из НЙ в Вашингтон? Раньше все время на самолете летал, теперь решил – может, поезд попробовать?

Предложения, приглашения и пожелания пишите на почту 7967738@gmail.com.

Добро пожаловать домой

С нескрываемой радостью наблюдаю вопли забаненных в "Фейсбуке". Помню, было время, когда многие из ЖЖ начали переходить в "Фейсбук".

— Ой, он такой красивый, вебдванольный, удобный, не то что ваш ЖЖ! – говорили они.
— "Фейсбук" будет жить, а ЖЖ умрет! – прогнозировали они.
— Да в вашем ЖЖ нельзя даже комменты лайкать! Все приличные люди давно ушли из ЖЖ, – смеялись они.

Уже тогда было понятно, что "Фейсбук" – это концлагерь в гламурной обертке. Совершенно непрозрачная политика блокировок, дебильная система отображения постов. "Фейсбук" всегда считал своих пользователей дебилами, он им даже не давал возможности оформлять свои заметки! Жрите, что дают!

Прошла пара лет, и ликующая толпа убежавших в светлое будущее почувствовала жар растопленной печи. Раскудахталась толпа... "Как же так! Мы думали, что едем в Луна-парк, а приехали в концлагерь".

"Живой Журнал" – это любимая бабушкина кухня, где готовят лучшие в мире блины, где прошло ваше детство, где вкусный борщ и шикарные котлетки, где на табуреточке сидит ваша кошка. "Фейсбук" – это гламурный клуб с размалеванными блядями и громилами на входе. Не забывайте, что однажды вы не пройдете там фейсконтроль, и вас без объяснения причин вышвырнут на улицу. Но это нестрашно. Бабушка всегда будет вас ждать и всегда вам будет рада.

В ЖЖ – полная свобода по оформлению постов. Хочешь 100 картинок? Хочешь розовый гигантский шрифт? Хочешь 20 опросов в один пост и 50 ссылок? Делай что хочешь! Верстай как душе угодно.

В ЖЖ все ваши посты хранятся по полочкам. Попробуйте найдите, что вы писали в Фейсбуке 2-3 года назад. Ой, не находится? Если у вас нет прямой ссылки на старую запись, она потонет где-то в архивах "Лицекниги". В ЖЖ я без проблем нахожу любые свои заметки и уверен, что они не пропадут.

В ЖЖ все посты индексируются поисковиками. Ваши записи будут находить люди без всяких ссылок. У меня очень хороший трафик с поисковиков идет. Да и сам я часто ищу свои посты через "Гугл".

А Топ ЖЖ? Это же просто песня! Отличная возможность взлететь для новичка.

И самое главное: в ЖЖ вас никогда не забанят за хохлов, жидов, негров, хачей, и даже бульбашей. Пишите и говорите всё, что позволяет вам ваше воспитание и законодательство РФ.

Добро пожаловать домой, бабушка соскучилась.

Антикризисные бисиклеты


Складной военный велосипед Peugeot на выставке Политеха "Изобретая велосипед"

Кризис кризисом, а все велосипеды, которые я привёз в этом году, вы раскупили. Для тех, кто совсем недавно меня читает и не понимает, о чём идёт речь: я являюсь эксклюзивным дистрибьютором велосипедов Peugeot в России, а также продаю всякие прикольные штуки в своём веломагазине "Колесо-Колёсико".

Обычно ведь как бывает: сезон проходит – велосипеды остаются, и, чтобы избавиться от них любой ценой, продавцы делают какие-то безумные скидки. А у меня вышло наоборот: спрос оказался выше, чем можно было ожидать в кризис, так что придётся везти дополнительную партию. А значит, у вас вновь появляется возможность выгодно приобрести отличный французский велосипед!
 
Сделать это просто, но действовать нужно быстро. Заказ на заводе я уже разместил, но до его отгрузки у вас есть шанс выбрать для себя именно тот велосипед, который вы всегда хотели, без всяких компромиссов, да ещё и со скидкой 10%. Что для этого нужно сделать? До конца недели оформить заказ на приглянувшийся именно вам велик на сайте моего магазина, и вскоре после 20 июля он окажется в нашей новой бисиклетной на заводе "Кристалл", по соседству с "Лавкой старьевщика", откуда при необходимости будет доставлен в любую точку России. 

Чтобы вам было удобнее выбирать, вот вам список моделей, которые расходились в этом году особенно хорошо. А в конце поста будет сюрприз.

Свернуть )

Швейцарские сенсации: подделка под Tesla



В Швейцарии есть населённые пункты, которые полностью свободны от автомобилей, въезд бензиновому транспорту туда запрещен. Одно из таких мест – известнейший курорт Церматт. Это, по сути, большая деревня рядом с горой Маттерхорн. На официальном сайте коммуны отмечается, что курорт был свободен от автомобилей всегда – по крайней мере, никто из старожилов машин в городке не видел. Раньше, говорят, главным транспортным средством в Церматте были мулы, теперь же на дорогах курорта доминируют электромобили.

Добраться до курорта можно на поезде, вертолёте, или же на такси. Но такси довезёт вас только до въезда в город, где надо будет пересесть на электромобиль. Свою машину вообще придется оставить в соседнем городе Теш, благо это всего в пяти километрах.

Швейцария славится своим качеством и сервисом. Я очень удивился, когда мне предложили пересесть на какую-то электрическую консервную банку. Маленькая страшная машинка больше похожа на какую-то вагонетку из шахты, но никак не на главный транспорт одного из самых дорогих курортов мира! Еще больше я удивился, когда узнал цену этого чуда техники...

Свернуть )

Транспортный коллапс в Лондоне



В Лондоне сегодня произошло то, что местные СМИ назвали транспортным коллапсом. Из-за забастовки метрополитеновцев закрылись все линии метро, и горожане вылезли на поверхность, чтобы добраться до работы на автобусе или велосипеде. Наземные виды транспорта весь день ездят перегруженными, на остановках скопились внушительные очереди, а на основных улицах образовались заторы. Многие лондонцы вообще остались дома, чтобы не стоять в пробках и не потерять половину дня. Давайте разберёмся в том, что случилось в британской столице.

Забастовку транспортников в Лондоне организовали сотрудники четырёх профсоюзов – RMT (Национальный союз железнодорожных, морских и транспортных работников), Unite, TSSA (Ассоциация служащих транспорта) и ASLEF (Объединённое общество машинистов и кочегаров).

Больше всего работникам подземки не понравился проект "Ночное метро" (Night Tube), который лондонские власти планируют запустить в сентябре 2015 года. Предполагается, что метро будет работать круглосуточно по пятницам и субботам, когда в городе полно народу, возвращающегося из баров и перемещающегося между клубами. Согласно плану, поезда будут ходить каждые 10 минут на линиях Jubilee, Victoria, Northern, Piccadilly и Central.

Члены профсоюзов посчитали, что каждый машинист будет в среднем работать 15 ночных смен в год, и потребовали прибавки к зарплате за труд в ночные часы. Кроме того, они заявили, что введение ночного метро преждевременно, потому что тогда непонятно, в какие часы можно будет проводить ремонтные работы и инженерное обслуживание путей.

Сотрудники также метро высказали своё "фи" прогрессу: из-за замены касс на автоматы по продаже билетов они теряют рабочие места.

Глава London Underground Майк Браун уже извинился перед лондонцами. "Мне очень жаль, что ваша поездка была прервана. Эта забастовка необязательна", – заявил он сегодня утром.

Ситуацией в Лондоне мгновенно воспользовались некоторые бизнесмены: так, пользователи Uber жалуются, что компания резко повысила цены на услуги таксистов в часы пик.

Параллельно с метрополитеновцами о забастовке объявили сотрудники железнодорожного оператора First Great Western (FGW), в результате чего было нарушено сообщение между Лондоном и Уэльсом, а также районами Западной Англии.

Свернуть )

Следите за новостями

  • VK266 000подписчиков
  • Instagram827 000подписчиков
  • Youtube1 800 000подписчиков
  • Telegram176 000подписчиков
  • Podcast1 000подписчиков
  • Viber126 000подписчиков