15 апреля 2014

Большой троллейбусный день

troll_day_2

Сегодня прекрасный день. Сегодня будем говорить только про троллейбус!

В последние 20 лет общественному транспорту в России не очень везет. В большинстве городов он не то чтобы не развивается, он медленно умирает. Маршруты трамваев и троллейбусов снимаются, подвижной состав не модернизируется, на месте бывших депо появляются торговые центры. Все это приводит к тому, что люди при первой возможности бегут покупать личный автомобиль, в результате транспортная ситуация ухудшается даже в небольших городах. По улицам наших городов до сих пор бегают трамваи и троллейбусы, на которых катались еще наши бабушки. Смотришь на такое и понимаешь, что пользоваться ОТ можно только от безысходности. Дошло до того, что люди и сами перестают верить, что общественный транспорт может быть удобным и требуют пустить им побольше маршруток. В России сейчас нет ни одного города, где была бы современная трамвайная или троллейбусная сеть.

Даже Москва с ее рекордным бюджетом не может пока похвастаться современным электротранспортом. В Москве сейчас крупнейшая троллейбусной сеть в мире, протяжённостью более 1300 километров. Многие города сейчас могут только мечтать об этом. По всему миру электротранспорт переживает второе рождение. Нам бы нашу сеть модернизировать и развивать, но в последнее время слышно все больше разговоров, что троллейбус неактуален.

Городские проекты часто обращают внимание на важность электротранспорта и его плачевное состояние. Мы написали много писем по поводу контактной сети троллейбуса, часто писали о маршрутах, о проблемах. Не все понимают, почему троллейбус лучше автобуса, поэтому недавно мы открыли специальный сайт про троллейбус, где в понятной форме объясняются все его преимущества (уже начали работать над сайтом про трамвай).

Сегодняшний день посвящен защите троллейбуса. В течении всего дня я буду публиковать интересные посты про троллейбус, где рассмотрим его до последнего винтика. А в комментариях вам будут отвечать специалисты по транспорту (для этого будет отдельный пост).

Также мне интересно собрать ваши посты про троллейбусы в одном месте. Если вы у себя в блоге когда писали про троллейбусы в России и других городах, кидайте ссылки в комменты, вечером я сделаю подборку.

Посты по теме:
День объяснения о троллейбусах
Лионский троллейбус
Как не дать мэрии повесить вам лапшу на уши в вопросах городского транспорта (знание — сила)
#ДеньТроллейбуса. Ретроспектива. Пост обновляется

Лионский троллейбус

Сегодня Городские проекты проводят День троллейбуса. Присоединяйтесь!



Троллейбусы в Лионе появились в 1935, это одна из старейших сетей во Франции и в Европе вообще. Сейчас город может похвастаться самой обширной во Франции троллейбусной сетью. В Лионе сейчас все троллейбусы современные, низкопольные, производства Irisbus Cristalis. Лионский троллейбус - это то, ради чего стоит посетить этот прекрасный город!

Свернуть )

Как не дать мэрии повесить вам лапшу на уши в вопросах городского транспорта (знание — сила)

Сегодня в моем блоге проходит день троллейбуса. В Москве троллейбус существует уже много десятков лет, но из-за плохого управления инфраструктурой сейчас он находится в упадке. На самом деле, троллейбус — очень современный вид транспорта. Сегодня будет еще много постов про троллейбус, после которых вы его полюбите. Ниже я привожу пост Каца, где рассказывается о месте разных видов транспорта в городе.
Также не забывайте участвовать в конкурсе постов про троллейбус.


При обсуждении различных городских строек и других изменений жулики постоянно манипулируют жителями: приходит какой-нибудь дядя в галстуке и с видом эксперта рассказывает, что посреди города надо проложить многополосную магистраль, а трамвай выпилить. Тогда пробок будет меньше.
Или какой-нибудь депутат городского совета предлагает выпилить троллейбус, который старый и медленный, и запустить вместо него маршрутки, которые «транспорт будущего».
Или рассказывают, что городу необходимо строить метро стоимостью в 10 городских бюджетов, но зато его можно оставить потомкам.

Давайте попробуем разобраться, какие виды городского транспорта существуют и в каких ситуациях они должны использоваться. Ведь если разбираться, то жулики из мэрий уже не смогут водить вас за нос и скармливать вредные проекты как благо, а вы сможете вовремя распознавать вредительство и поднимать тревогу.

Итак, имеем ситуацию: в городе живут люди и хотят по нему перемещаться. Пешком и на велосипеде далеко не уйдёшь, нужно на чём-то ехать. Какими способами можно перемещать людей по городу?

Ну если глобально, то очевидны два основных направления:

  1. Личный автомобиль,

  2. Общественный транспорт.

О том, почему они конкурирующие и как друг на друга влияют, я уже писал. Задача городских властей, как мы помним, — стимулировать перемещение на общественном транспорте и дестимулировать перемещение на автомобиле. В этой части всё относительно просто. Но давайте теперь взглянем на разные типы общественного транспорта.

Начнём с картинки

*ROW – Right of way. Транспорт из категории ROW C едет в общем потоке, ROW B имеет свою инфраструктуру, но стоит на светофорах и имеет пересечения с улицами, ROW А это полностью выделенная инфраструктура.




Кроме приоритетности движения, транспорт ещё различается по типу собственности (муниципальный или коммерческий) и по качеству обслуживания и содержания инфраструктуры.
Свернуть )

#ДеньТроллейбуса. Ретроспектива. Пост обновляется

Сегодня в рамках дня троллейбуса, я проведу ретроспективу появления троллейбуса в мире, тут буду собирать старые фотографии троллейбусов, новые модели и интересные факты. Присоединяйтесь! В комментариях пишите подробности, факты и развернутые истории.

17:57 По состоянию на сегодняшний день в Москве работает крупнейшая троллейбусная сеть в мире. Вторая по размерам троллейбусная сеть в мире работает в Минске. В 2016 году планируется восстановить троллейбус в Грозном, разрушенный в конце 1994 года в ходе боевых действий.

17:56

Сан-Паулу, 2013


Бишкек, 2013
Свернуть )

Интернет-приемная: Троллейбус



Раз в неделю я предлагаю для обсуждения какую-нибудь компанию, а вы рассказываете всю правду про нее, но сегодня особенный день, как вы уже заметили. В комментариях жду от вас критику троллейбуса. Делимся личным опытом, секретами, инсайдом и т.д. Отвечать вам будут эксперты "Городских проектов". Ни один вопрос не останется без ответа!

Сегодня у нас Троллейбус.

Опрос #1964662 Интернет-приемная

Ваше отношение к троллейбусу?

Отрицательное
194(12.5%)
Нейтральное
260(16.8%)
Положительное
1097(70.7%)


Китайские троллейбусы



Сегодня троллейбусы есть в 27 городах Китая! Троллейбус пришел в Китай давно. Более того, именно в китайском Шанхае действует старейшая троллейбусная сеть в мире: осенью ей исполнится 100 лет! Троллейбусы в Китае любят, развивают, и снимать троллейбусные линии, как в России, никто не собирается. Китайцы знают, что за электрическим транспортом - будущее.

Свернуть )

Синий троллейбус

Сегодня я провожу день троллейбуса. Весь день у меня выходили разные посты про троллейбусы, про его преимущества, про его важность для города, я даже предлагал вам его критиковать. Это последний пост на сегодня. Я его написал далекой осенью 2009 года, но он так и не потерял своего шарма. Ниже привожу его полностью.



Сегодня у нас рассказ о легендарном синем троллейбусе МТБ-82, который мы с Димой Чистопрудовым снимали в 7-ом троллейбусным парке.

Когда мне невмочь пересилить беду,
когда подступает отчаянье,
я в синий троллейбус сажусь на ходу,
в последний, в случайный.


Свернуть )