1 марта 2013

Проект пешеходной зоны на Крымской набережной в Москве



Я уже писал, что Крымскую набережную в Москве закроют для машин и сделают пешеходоной зоной. И вот недавно мне в руки попал проект архбюро Wowhaus и «Архитекторы Асс». Новая пешеходная зона должна соеденить «Красный Октябрь», парк искусств «Музеон» и парк Горького. Основным архитектурным элементом станет волна: на набережной появятся волнообразные скамейки, пешеходные и велосипедные волны. Знаменитый рынок художников оставят, для него построят отдельные павильоны. Первую часть проекта планируется реализовать уже к осени. Что скажете?

Свернуть )

Чем кормит пассажиров Аэрофлот



Сегодня поговорим о еде в самолете. Если в экономическом классе кормят все примерно одинаково "мясо или рыба?", то в бизнес-классе есть где разгулять желудку гурмана, правда, не во всех авиакомпаниях. Сегодня покажу, чем кормит Аэрофлот.

Так получилось, что у Аэрофлота действительно одна из лучших воздушных кухонь в мире. Во-первых, кормят очень сытно и вкусно. Тут и закуски и супчик и горячее с десертом. Во-вторых, они подают мороженое, чего мало кто делает. Алиталия, например, вообще не балует пассажиров, там тебе просто везут тележку с тазами, в которых лежит еда и накладывают, как в столовой. У Алиталии вообще бизнес-класс фиговый. КЛМ еды дает очень мало, конечно, можно попросить добавку, но все равно, не наешься. Завтрак там вообще смешной - какое-то печенье и фрукты. Хороший завтрак в ЭирФранс, вообще там вкусно, дают свежие круасаны, потрясающий хлеб, отличный кофе. Про бизнес и первый класс в Эмирейтс писал некогда популярный блогер Сергей Доля - там все на уровне и можно брать с них пример. Остальные авиакомпании ничем особо не запомнились. У Дельты, по-моему, был однажды стейк в бизнесе, но резиновый. У Аэрофлота, кстати, тоже был однажды стейк из коровы, умершей от голода в одном из подмосковских колхозов.

Итак, посмотрим, чем кормит пассажиров наш родной Аэрофлот.

Свернуть )