Новый русский трамвай



Завтра в Екатеринбурге Уралвагонзавод представит свой новый трамвай RUSSIA ONE. Сегодня меня пустили в выставочный павильон и одному из первых показали новый русский трамвай. Трамвай действительно наш - дизайн, разработка и производство - все сделано у нас. Иностранные только некоторые комплектующие - гармошка и механизмы дверей. Трамвай выглядит очень круто. Если серийный образец будет не сильно отличаться от представленного вагона, то это будет первый отечественный трамвай, за который не стыдно. Города, которые по дурости своих мэров успели уничтожить трамвайные системы, теперь будут кусать локти.

Read moreСвернуть )
promo varlamov.ru november 17, 2011 20:24 154
Buy for 2 000 tokens
По рекламе пишите reklama@varlamov.me или reklama@avtormedia.ru В этом блоге можно разместить рекламный пост. Ежемесячная аудитория – более 2 млн. уникальных посетителей. Для тех, кто просто хочет скачать прайс, есть эта ссылка. Для тех, кто хочет посмотреть полную презентацию со…
А нет набросков того, как на эти трамваи будут клеить рекламу?
И где будут стоять турникеты?
Это всем похуй, так же как и место внутри для маршрутов и другой инфы
А можно сделать разноцветные и пускать по линиям..... как ветки метро.
единственная умная мысль посреди огульного срача по обе стороны баррикад на 1900 комментов. Я вас поздравляю, вам удалось меня удивить )))
Всё это может и круто, только вот зачем? Показать, что "и мы можем"? А кому показать-то? Кто-то будет смотреть?
И грязь, да, куда без неё.
Сиденья индивидуальные неудобны, это сразу бросается в глаза - слишком большое кресло с плохой спинкой.
Что с трамвайной дугой? Или он как маглев будет перемещаться?
Гламурное зубило.

Ничего не понял про мертвую зону, вижу только, что если что-то появится прямо под кабиной водителя, он это не сразу заметит.
Диваны они в лимузине подсмотрели?
Кресло в полторы жопу но без удобной спинки? Серьезно? Это на какую фигуру рассчитано?
Гламурный антивандальный ламинат полетит ко всем чертям в первые же месяцы. Сначала в Екатеринбурге, потом в Омске, а затем и в Москве.
Уверен, с центром тяжести у него все в порядке, но визуально он находится где-то намного выше ватерлинии. Не знаю, может кому-то это и красиво, но ощущение полета можно было и по-другому реализовать.
В общем, несмотря на такую фантастичеки низкую цену, в два раза дешевле западного аналога, есть еще масса углов, которые можно срезать, пардон за такую образную тавтологию. Превратить его из трамвая первого класса в трамвай второго, но более простой и более практичный, пусть и с чуть большим количеством иностранных деталей. Уверен, пассажиры потерпят некоторое время без дизайнерских изысков.
у нас в метро ксеноновую фару ретро-поезду меняли....ммм... года полтора.
Какой ужас! Едрить! Нет! Как концепт - забавно. Как серийная модель - ну, все же видят, что пиздец. Это не шутка? Такое реально будет ездить?
зялт? ага, именно так всегда и стоит - ему шевелюра стоять на голове помогает
Охренеть! Если бы в Mass Effect были трамваи, этот вписался бы очень хорошо. Алексей Маслов ваще крутой!
Не все понятно:
1. Если все российское, почему в кабине все на англ языке? Зачем?
2. Черный глянец в условиях россии? Пока не более чем фетиш дизайнера. В реальность я думаю не пойдет.
3. Крутой внешний вид и совковая приборная панель?
4. Про оплату проезда ни слова, на входе как я понял ничего нет. Кондуктор?
5. Насколько ударопрочное стекло? При авариях стекла опасны.

Я все-таки думаю, что прототип разобъется о суровую реальность. Да и в городе он будет инопланетянином. Для обслуживания профи нужны. А то получится герметик не черный, а белый, а тут вместо стеклянной панели досточкой прокроем.
Вместо стекла вклеим органику, лишние щели на саморез алюминиевой раскладкой. Плавали, знаем.
иногда классического вида трамваи только украшают город!!

зялт достал своим хайтеком!! насмотрелся этой дристни за бугром и бегает, конючит, как малолетка завистливая, чтобы и у неё тоже самое(мама, купи, мама, купи)

я увидел стрёмную пародию, на какой нить немецкий или швейцарский трамвай. а где СВАЁ???