Метки: Эвакуатор

Как лишиться машины за 5 минут

Всегда с ужасом смотрю на людей, которые по глупости своей и по невнимательности лишаются автомобиля. Они паникуют, куда-то звонят, кто-то кричит,…Далее... )
Всегда с ужасом смотрю на людей, которые по глупости своей и по невнимательности лишаются автомобиля. Они паникуют, куда-то звонят, кто-то кричит, кто-то плачет… А что поделать? Сами виноваты. Не надо было клювом щелкать!



Как это происходит? Очень просто. Приезжаете вы во Внуково. Оставляете машину на минуточку и идете провожать родственников-жену-друзей-родителей-босса. В это время быстро приезжает эвакуатор и забирает вашу машину на штрафстоянку.

Дело в том, что Внуково — это формально Москва. И здесь действуют те же правила, что и в центре. Поставил под знаком? Все. Эвакуаторы только и ждут, когда вы отойдете на минутку от машины.

Запомните, на перроне Внуково парковка запрещена. Машины очень быстро эвакуируют и увозят на штрафстоянку в Москву. Будьте осторожны, не попадайтесь.

Почему эвакуаторы нарушают правила?

Часто вижу, как дептрансовские эвакуаторы нарушают правила. Вот, только вчера снял парковку на тротуаре. Чем была вызвана необходимость стоять на…Далее... )


Часто вижу, как дептрансовские эвакуаторы нарушают правила. Вот, только вчера снял парковку на тротуаре. Чем была вызвана необходимость стоять на тротуаре, непонятно. Слева было свободное место, но водителю было просто лень делать лишний маневр. Проще залететь на тротуар, предварительно посигналив, чтобы прохожие разбежались.



Написал обращение в ГИБДД на водителя.

Может быть, я чего-то не знаю, и водителям эвакуаторов разрешили парковаться как попало? Может быть, у них какие-то особые права? Или их за это не наказывают и не штрафуют?

На всякий случай. Если увидели, что эвакуатор нарушает правила парковки, звоните +7 (495) 539-54-54 или на короткий номер с мобильного: 3210. Это единый справочно-информационный центр транспортного комплекса Правительства Москвы. Оставляйте жалобу. Также не ленитесь отправлять фотографию и жалобу на сайт ГИБДД.

Мудаков надо воспитывать.

Москва без зеленых крокодилов?

У нас тут в Москве опять жаркие споры по поводу эвакуации.



Ликсутов выступил сегодня с докладом, где рассказал о плюсах эвакуации и минусах ее отмены.

[Что будет, если отменить эвакуацию...]"Эвакуация неправильно припаркованных автомобилей – это вынужденная мера, без которой невозможно навести порядок и справиться с хаосом на дорогах. Эвакуаторы помогли на 24 процента снизить загруженность столичных улиц. Если же город откажется от эвакуации автомобилей, то столица вернется к пробкам 8-9 баллов."


Более того, по прогнозам Максима Ликсутова, отмена эвакуации приведет к росту ДТП на 20 процентов. Детская смертность на дорогах может составить 15 процентов. Сейчас же в Москве снижается число ДТП, в том числе аварий с участием детей.

В частности, за первые три месяца 2015 года произошло снижение числа наездов на пешеходов на 222 случая в сравнении с предыдущим годом. Всего в 2015 году стало на 9,2 процента меньше аварий, а число ДТП с участием детей сократилось на 7,9 процентов. Значительно снизилась детская смертность на дорогах.


Что думаете? Стало ли вам лучше с эвакуаторами? Будете ли скучать по ним, если они исчезнут с улиц? Эвакуировали ли вашу машину в Москве?

У меня в семье один раз эвакуировали машину жены, и один раз – у папы. Теперь не нарушают.

Я поддерживаю идею эвакуации и считаю ее в целом совершенно нормальным наказанием за нарушение правил парковки. Конечно, хотелось бы, чтобы эвакуаторы в первую очередь забирали машины, которые мешают. Но это может оставаться только на уровне наших желаний. Нельзя такого прописывать в законе. Это все равно, что сказать: "За нарушение скорости у нас лишение прав, но если дороги пустые и ровные, то можно и погонять!" Никаких условностей быть не может.

То есть, если водитель ставит машину под запрещающим знаком и сознательно нарушает правила – его можно и нужно наказывать. Эвакуация как наказание вполне применима к нему. Особенно в Москве. Я знаю много людей, которые сознательно нарушают и говорят: "Ну, пусть выписывают мне штраф 3000 р. за неправильную парковку, для меня это не деньги!" Единственное, чего они сейчас боятся – это эвакуации.

Проблема с эвакуацией, которую действительно стоит обсуждать – это ловушки. Их в Москве по-прежнему много. Здесь можно внести изменения в правила, что если есть противоречие разметки и знаков, то эвакуировать нельзя.

А то получается вот такая история:


Вот в таких случаях я против эвакуации. Ну и хорошо бы ввести блокираторы колес, которые можно применять в тех случаях, когда машина действительно никому не мешает. Или когда водитель снимает номера, чтобы его нельзя было идентифицировать.

Что думаете?
У нас тут в Москве опять жаркие споры по поводу эвакуации.



Ликсутов выступил сегодня с докладом, где рассказал о плюсах эвакуации и минусах ее отмены.

[Что будет, если отменить эвакуацию...]"Эвакуация неправильно припаркованных автомобилей – это вынужденная мера, без которой невозможно навести порядок и справиться с хаосом на дорогах. Эвакуаторы помогли на 24 процента снизить загруженность столичных улиц. Если же город откажется от эвакуации автомобилей, то столица вернется к пробкам 8-9 баллов."


Более того, по прогнозам Максима Ликсутова, отмена эвакуации приведет к росту ДТП на 20 процентов. Детская смертность на дорогах может составить 15 процентов. Сейчас же в Москве снижается число ДТП, в том числе аварий с участием детей.

В частности, за первые три месяца 2015 года произошло снижение числа наездов на пешеходов на 222 случая в сравнении с предыдущим годом. Всего в 2015 году стало на 9,2 процента меньше аварий, а число ДТП с участием детей сократилось на 7,9 процентов. Значительно снизилась детская смертность на дорогах.


Что думаете? Стало ли вам лучше с эвакуаторами? Будете ли скучать по ним, если они исчезнут с улиц? Эвакуировали ли вашу машину в Москве?

У меня в семье один раз эвакуировали машину жены, и один раз – у папы. Теперь не нарушают.

Я поддерживаю идею эвакуации и считаю ее в целом совершенно нормальным наказанием за нарушение правил парковки. Конечно, хотелось бы, чтобы эвакуаторы в первую очередь забирали машины, которые мешают. Но это может оставаться только на уровне наших желаний. Нельзя такого прописывать в законе. Это все равно, что сказать: "За нарушение скорости у нас лишение прав, но если дороги пустые и ровные, то можно и погонять!" Никаких условностей быть не может.

То есть, если водитель ставит машину под запрещающим знаком и сознательно нарушает правила – его можно и нужно наказывать. Эвакуация как наказание вполне применима к нему. Особенно в Москве. Я знаю много людей, которые сознательно нарушают и говорят: "Ну, пусть выписывают мне штраф 3000 р. за неправильную парковку, для меня это не деньги!" Единственное, чего они сейчас боятся – это эвакуации.

Проблема с эвакуацией, которую действительно стоит обсуждать – это ловушки. Их в Москве по-прежнему много. Здесь можно внести изменения в правила, что если есть противоречие разметки и знаков, то эвакуировать нельзя.

А то получается вот такая история:


Вот в таких случаях я против эвакуации. Ну и хорошо бы ввести блокираторы колес, которые можно применять в тех случаях, когда машина действительно никому не мешает. Или когда водитель снимает номера, чтобы его нельзя было идентифицировать.

Что думаете?

Ловушки для водителей

Что должен делать хороший сотрудник полиции? Предотвращать преступления, или сидеть в кустах, ожидая, когда человек закон нарушит, а потом заводить…Далее... )


Что должен делать хороший сотрудник полиции? Предотвращать преступления, или сидеть в кустах, ожидая, когда человек закон нарушит, а потом заводить на него дело? Конечно, предотвращать, так даже в законе о полиции написано. Это же касается и сотрудников ГИБДД. Хороший гуишник будет стоять около опасного участка и предупреждать водителя, чтобы он сбавил скорость. Плохой будет сидеть в кустах и ждать, когда кто-нибудь нарушит, чтобы выписать ему штраф. Таких в народе вполне заслуженно называют "мусора", "менты поганые" и т.д. Народный гнев понятен, так как запреты и ограничения на дорогах не всегда обоснованы, а в некоторых случаях без юриста вообще сложно разобрать, как проехать и не нарушить правила. Должен ли каждый автомобилист быть юристом? Нет. Зато город должен быть устроен так, чтобы людям было понятно, как вести себя по правилам.

В Москве с этим делом происходят какие-то странные вещи. На улицах как-будто специально появляются ловушки для автомобилистов. Стоит немного расслабиться, не заметить знак или не разобраться в разметке и все - получи штраф, дорогой друг. А еще лучше вообще не найди своей машины и езжай на штрафстоянку.

Смотрите сами...

Read moreСвернуть )

Про паркменов и эвакуаторы

В последнее время история с эвакуаторами набирает обороты. Если раньше были слышны только голоса отдельных недовольных автовладельцев, то теперь…Далее... )
В последнее время история с эвакуаторами набирает обороты. Если раньше были слышны только голоса отдельных недовольных автовладельцев, то теперь подключились уже депутаты Госдумы, которые грозятся чуть ли не отменить эвакуацию вообще. Есть вероятность, что популизм победит здравый смысл и эвакуаторы из Москвы исчезнут.

Я думаю, все, что сейчас происходит, происходит ровно потому, что хорошую идею реализовывали руками, растущими из задницы. Давайте разберемся.


Про эвакуаторы

С одной стороны я поддерживаю идею эвакуации и считаю ее в целом совершенно нормальным наказанием за нарушение правил парковки. Будем считать эвакуацию - высшей мерой для нарушителя правил парковки.

С другой стороны, я вижу, что в Москве куча ловушек, которые словно специально делают, чтобы провоцировать водителей нарушать правила. Демонтируют дорожные столбики, на столбах висят противоречивые знаки, которые не соответствуют разметке. Сама разметка тоже во многих местах совершенно по-идиотски нанесена, и провоцирует водителей нарушать правила. В такой атмосфере я не считаю правильной тотальную эвакуацию всего, что плохо стоит. Знаете, это как со смертной казнью. Пока существует возможность судебной ошибки - высшей меры быть не должно. Пока в городе не будет наведен порядок с разметками, знаками и столбиками, увозить надо только злостных нарушителей.

Вот пример. Человек ставит машину в неположенном месте и закрывает номер, чтобы избежать штрафа. По мне так совершенно нормально его взять и эвакуировать. В данном случае он поставил машину прямо перед светофором, закрыл обзор пешеходного перехода. Это вообще недопустимо. Эталонный нарушитель.


А вот какой-то мудак поставил свою машину прямо в автобусную остановку. Очевидно, что он не мог не понимать, что нарушает правила. Что делаем с ним? Эвакуируем!


Вот некий господин решил припарковать свою машину и заблокировать движение трамваев. Почему бы господину не поехать искать свою машину на штрафстоянку?


То есть, эвакуировать машину можно только если водитель явно нарушает правила, его машина мешает другим участникам дорожного движения.

Все спорные случаи нужно трактовать в пользу водителя. Совершенно нормально увозить машину мудака, который перегородил тротуар и по нему стало не пройти, но трогать водителей, которые попали в ловушку - это свинство.

Еще хорошо бы дать возможность простым людям вызывать эвакуатор. Бывает, что какой-нибудь альтернативно одаренный водитель перегородил выход из подъезда, или запер тебя на парковке. Что делать? Звонишь в ГИБДД, к тебе приезжает зеленый спаситель и увозит злодея.


Паркмен

История вообще дикая, так как в ней нет ни одного нормального участника. Что произошло? Мужик неправильно припарковал свою машину, ее забрал эвакуатор. Дальше по версии мужика он успел запрыгнуть до того, как эвакуатор начал движение. По версии эвакуатора, мужик догнал его уже во время движения. В любом случае встретились два барана и сутки стояли на бревне упершись рогом. Какой-то мелкий конфликт сразу начинают раздувать СМИ, делая из мужика героя. Опять же, совершенно неадекватная реакция со стороны журналистов. Я совершенно не понимаю, что геройского в поступке мужика. Такими темпами ему памятник скоро придется ставить. Совершенно неадекватная реакция эвакуаторщиков, которые сутки не отпускали нарушителя. Почему его сразу не отпустили? Какая-то анекдотичная ситуация. Ну запрыгнул он, ну отдайте машину и идите в суд на него подавайте. Что за цирк развели в центре города?


Блокираторы

Возвращаясь к наказанию за неправильную парковку. Еще раз, эвакуация - это высшая мера наказания за неправильную парковку. Применяться она должна только в случае, если нарушитель своими действиями мешает другим участникам дорожного движения, или повышает аварийность на дороге. Обычным нарушителям можно вешать на колеса блокиратор. Как это делается во многих странах. Зачем эвакуировать машину, которая физически никому не мешает? Применять блокираторы на колеса гораздо эффективнее, быстрее и дешевле. Например, если человек снимает номера с машины, чтобы его не смогли оштрафовать.

Город удобный для дворников?

Поводом к написанию этого поста послужила заметка газеты "Известия", журналисты которой уточнили у мэра Собянина, куда пропадают столбики. На что…Далее... )


Поводом к написанию этого поста послужила заметка газеты "Известия", журналисты которой уточнили у мэра Собянина, куда пропадают столбики. На что мэр Собянин ответил:



Люди, которые со мной знакомы лично, не дадут соврать - мэра Москвы Собянина я очень люблю. Всегда считал, что Москве очень повезло с мэром, а другие города могут теперь Москве только завидовать. Прочитав эту заметку я очень удивился. Может быть в Москве что-то поменялось и столбики действительно больше не нужны? Как говорится, у суда нет оснований не доверять сотруднику полиции а у меня нет оснований не доверять любимому мэру.

И я пошел на улицу...

Read moreСвернуть )

Спасти рядового автомобилиста от московского эвакуатора

Постоянные читатели моего блога знают про мое отношение к мудакам, которые неправильно паркуются, перегораживая своими корытами тротуары. Но сегодня…Далее... )
Постоянные читатели моего блога знают про мое отношение к мудакам, которые неправильно паркуются, перегораживая своими корытами тротуары. Но сегодня я не буду ругать автомобилистов, сегодня я лично спас пять человек от эвакуаторов.



Мы пожинаем плоды самодурства московских властей, которые начали убирать парковочные столбики. Раньше заехать на тротуар было физически невозможно. А даже если и возможно, то водитель понимал - стоит столбик, значит ехать туда нельзя. Столбики чётко разграничивали территорию. Сейчас столбики срезали. Читать далее…Свернуть )

Прогулка по Москве

Что-то с предвыборной суетой совсем забыл про общемосковские прогулки. А новостей в Москве много. Вот, Буран разобрали и увозят из Парка Горького,…Далее... )
Что-то с предвыборной суетой совсем забыл про общемосковские прогулки. А новостей в Москве много. Вот, Буран разобрали и увозят из Парка Горького, или ремонт Пятницкой улицы и Покровке заканчивают. Так что сегодня пройдемся, посмотрим последние новости.

Начнем с прекрасного. Патриотического искусства!


Read moreСвернуть )

Прогулка по Москве

Сегодня прогулка по Москве. ( Read moreСвернуть )Далее... )


Сегодня прогулка по Москве.

Read moreСвернуть )

Прогулка по Москве

Давно мы по Москве не гуляли!Начнем с этого уважаемого господина. Еду я по Тверскуй и тут передо мной это туловище гадит на столб, клеит свои мерзкие…Далее... )


Давно мы по Москве не гуляли!

Начнем с этого уважаемого господина. Еду я по Тверскуй и тут передо мной это туловище гадит на столб, клеит свои мерзкие объявления. Вступил с ним в диалог:

- Сударь, добрый день! Чудесная погодка, не правда ли? Не изволите ли вы прекратить безобразничать? - очень вежливо поинтересовался я
- **** **** ****! - сударь что-то фыркнул на непонятном мне языке в ответ и продолжил гадить

Пришлось очень вежливо сударю объяснить, что гадить нехорошо, что все его объявления и клей надо выкинуть в мусорку и больше не появляться здесь, а иначе полиция, ФМС ну и т.д. У меня очень гуманная политика к таким людям. Конечно, по идее нужно брать его за шкирку и вести в полицию, но я предлагаю "сдать оружие" и найти нормальную работу.

И тут, когда рука моего нового знакомого уже потянулась к мусорке, когда в его глазах я увидел просветление, когда появилась надежда, что он все понял... в этот самый момент к нам подходит бабка и...

Read moreСвернуть )

2 хорошие новости для автомобилистов

1. Закрывать свой номер, чтобы не получить штраф - бесполезно. Вот что сказал по этому поводу глава Департамента транспорта Москвы Максим Ликсутов:"для нас на сегодняшний день не является никакой проблемой выписать такому водителю штраф. Наша система по двум цифрам и по одной букве, и, скажем, по типу машины определяет номер и выискивает без всяких проблем – штраф все равно придет. Это совершенно бесполезная вещь. У нас машина дает возможность оператору выбрать и в 90% случаев безошибочно определить какой это автомобиль."2. Столичные власти назвали тарифы за эвакуацию неправильно припаркованных машин. Плату привязали к мощности машины. К стоимости эвакуации также стоит прибавить и штраф за…Далее... )
1. Закрывать свой номер, чтобы не получить штраф - бесполезно. Вот что сказал по этому поводу глава Департамента транспорта Москвы Максим Ликсутов:

"для нас на сегодняшний день не является никакой проблемой выписать такому водителю штраф. Наша система по двум цифрам и по одной букве, и, скажем, по типу машины определяет номер и выискивает без всяких проблем – штраф все равно придет. Это совершенно бесполезная вещь. У нас машина дает возможность оператору выбрать и в 90% случаев безошибочно определить какой это автомобиль."

2. Столичные власти назвали тарифы за эвакуацию неправильно припаркованных машин. Плату привязали к мощности машины. К стоимости эвакуации также стоит прибавить и штраф за неправильную парковку.

Для владельцев машин, мощностью до 80 лошадиных сил эвакуация обойдется в 3 000 рублей. Для автомобилей мощностью от 80 до 250 лошадиных сил, эвакуация будет стоить 5 000 рублей. А вот владельцы автомобилей мощностью свыше 250 лошадиных сил заплатят за эвакуацию своих автомобилей по 7 000 рублей. За эвакуацию грузовика придется отдать минимум 27 тысяч рублей. И 47 тысяч рублей будет стоить эвакуация негабаритного транспортного средства. + штраф 3000 рублей.

Новые правила эвакуации вводятся с 15 сентября. Осторожнее. Ну и теперь будут частные эвакуаторы. Они будут целыми днями выискивать неправильно припаркованные машины и увозить их на свои стоянки.

Довольны?

Новые правила эвакуации в Москве. Трепещи автохам!

Нет ничего прекраснее эвакуатора, который увозит неправильно припаркованный автомобиль. Это очень красиво. Что может вернуть душевный покой пешеходу,…Далее... )


Нет ничего прекраснее эвакуатора, который увозит неправильно припаркованный автомобиль. Это очень красиво. Что может вернуть душевный покой пешеходу, который устал, что из тротуаров сделали парковки? Что может компенсировать душевные страдания велосипедиста, который вынужден объезжать 3 ряда неправильно припаркованных драндулетов, рискуя жизнью? Что может умерить гнев пассажиров троллейбуса или трамвая, которые застряли из-за перегороженной мудаками дороги? Только эвакуатор! Эвакуатор - это модно, современно, молодежно!

Сейчас система очень несовершенна. Эвакуаторы сейчас есть городские и ГИБДДшные. У Москвы есть сто эвакуаторов, которые принадлежат Департаменту ЖКХ и занимаются они в основном тем, что перемещают неправильно припаркованные машины для уборки улиц. Их просто переставляют на соседние улицы. ГИБДД увозит на штрафстоянки неправильно припаркованные машины. Сами эвакуаторные площадки сейчас расположены черт знает где. С одной стороны это неплохо. Люди, для которых штраф за неправильную парковку был несущественным теряли время. Хоть какая-то мотивация не нарушать правила. С другой стороны, из-за неудобного расположения площадок терялось много времени. Эвакуатор полдня проводил в пробках и действовал очень неэффективно. Кроме того, ГИБДД никак не заинтересовано в нормальной работе, работали они всегда плохо и неэффективно.

Теперь эвакуацией неправильно припаркованных автомобилей будут заниматься непосредственно городские власти. Основная задача - оперативно ликвидировать неправильную парковку в самых сложных местах. Но это не все. Теперь в Москве будет разрешена частная эвакуация. Был объявлен тендер на услуги эвакуации. Так что теперь на элицах помимо городских эвакуаторов будут работать и частные. Они то хорошо мотивированы оперативно увозить неправильно припаркованные машины. Для автовладельца эвакуация будет стоить 5000 рублей + штраф (3000) + нахождение на штрафстоянке. На мотоциклы цена ниже, на крупные машины - выше. Самое главное, в Москве появятся 5 грузовых эвакуаторов для автобусов и фур до 90 тонн. Сейчас таких нет, поэтому брошенные в жилых района фуры убрать принудительно невозможно. За эвакуацию своего грузовика водителю, нарушившему правила придется заплатить 30 000 рублей. Также появятся дальнобойные эвакуаторы, которые смогут забирать машины из второго ряда и с тротуаров.

Так что с сентября, когда вступит в силу ППМ по стоимости эвакуации и будет проведен конкурс - вывозить будут совсем по-другому. Частники будут напрямую заинтересованы в количестве вывозимых машин и у них с их эвакуаторами и их количеством быстренько почистят город. Радуйся пешеход, трепещи автомобилист. Я бы, конечно, еще ввел блокираторы на колеса. Это красиво.