Метки: Фиджи

Фиджи 🇫🇯: как живут непростые люди. И перелет на Вануату 🇻🇺!

Океания. Путевые заметки, день 4Сегодня из Фиджи пора лететь на Вануату. Слышали про такую страну? Вот, а она есть! В Вануату жарко! Жарко везде.…Далее... )
Океания. Путевые заметки, день 4


Сегодня из Фиджи пора лететь на Вануату. Слышали про такую страну? Вот, а она есть!

В Вануату жарко! Жарко везде. Жара начинается в аэропорту и не отпускает тебя, пока ты не сядешь в самолет. Аэропорт старый и без кондиционеров. На потолке висят вентиляторы, но они не справляются. Я беру машину в аренду, но кондиционер в ней еле работает. Я заселяюсь в самый дорогой отель столицы, но в моем номере кондиционер не охлаждает комнату ниже 26 градусов. За сутки на острове жара чуть не свела меня с ума. Но это мне, видимо, не повезло. Не может же в стране не быть ни одного нормального кондиционера?

Читать дальше...Свернуть )

Фиджи: как живёт простой народ

Океания. Путевые заметки, день 3Фиджи – самая большая страна Океании, не считая гигантов типа Австралии, Новой Зеландии и Новой Гвинеи. На множестве…Далее... )
Океания. Путевые заметки, день 3


Фиджи – самая большая страна Океании, не считая гигантов типа Австралии, Новой Зеландии и Новой Гвинеи. На множестве островов проживает более 900 000 человек. Острова архипелага делятся на вулканические и коралловые. Все относительно крупные города, включая столицу Сува, сконцентрированы на вулканических, а на небольших атоллах мало кто живёт – в основном там рыбацкие поселения и мини-гостиницы.

Забавно, что в мире Фиджи знают в основном из-за воды (ну и ещё команды по регби-7)! Да, куда бы вы ни приехали в США или Европе, скорее всего, почти во всех магазинах будет вода Fiji Water. В воде нет ничего особенного, вода как вода, в каждой стране есть что-то подобное, но именно фиджийская вода смогла завоевать мир!

Воду действительно добывают на Фиджи из артезианской скважины, хотя сама компания американская. Несколько лет назад у неё вышел серьёзный спор с властями Фиджи по поводу налоговой ставки. Сначала Fiji Water платила за право добывать и разливать воду сущую ерунду – 1/3 цента Фиджи за литр, что-то около 10 копеек. Когда власти Фиджи подняли налог на воду до 15 центов за литр, компания запротестовала и пригрозила переехать в Новую Зеландию. Тогда правительство Фиджи пообещало отдать скважину кому-нибудь ещё. В итоге Fiji Water смирилась с новым налогом, а ежегодный доход Фиджи вырос с 500 000 фиджийских долларов (14 млн рублей) до 22,6 млн (632,7 млн рублей).

Компания очень гордится тем, что разливает воду в таком экологически чистом месте ("1600 миль до ближайшего материка"). У неё даже появился скандальный слоган: "На этикетке написано "Фиджи", потому что воду разливают не в Кливленде". Кливленд – это второй по величине город штата Огайо. Его власти обиделись на такую антирекламу и заказали исследование, которое показало, что Fiji Water содержит 6,31 мкг мышьяка на литр, тогда как в воде из-под крана в Кливленде мышьяка нет вообще.

Кроме воды на Фиджи добывают золото и серебро, но пока что страна выживает в основном за счёт туризма, швейного производства и экспорта сельхозпродукции. Если в акватории Фиджи начнут добывать ещё и нефть (а дело к этому постепенно идёт), то ситуация в экономике значительно улучшится. Будет примерно как в Брунее (ну почти).

А ещё в Фиджи есть крупный аэропорт. Если вы соберетесь путешествовать по Океании, то, скорее всего, ваш маршрут будет проходить через аэропорт Нанди (он же Нади). Я, например, за неделю делаю тут 5 пересадок! Каждый рейс, будь то Вануату, Тонга или Самоа, обязательно летит через Фиджи.

Аэропорт Нанди находится на самом большом острове страны, Вити-Леву. Это крупнейший хаб южной части Океании. Здесь базируется авиакомпания Fiji Airways (бывшая Air Pacific), которая летает в Сингапур, Австралию, Новую Зеландию, Гонконг, Корею и на Гавайи, соединяя их с мелкими островами Меланезии и Полинезии. Здесь же базируется региональный перевозчик Fiji Link, который летает в основном по "внутренним" островам.

Больше это островное государство ничем не примечательно.

Читать дальше...Свернуть )

Две ночи в самолете: перелет на Фиджи

Океания. Путевые заметки, день 1Путешествие начинается с дороги. До островов Океании добраться не так просто, удобный перелет с одной пересадкой в…Далее... )
Океания. Путевые заметки, день 1


Путешествие начинается с дороги. До островов Океании добраться не так просто, удобный перелет с одной пересадкой в Сеуле есть у корейских авиалиний. Их я и выбрал. Ну как – удобный: сначала 9 часов до Сеула лететь, а потом 10 часов до Фиджи. Оба перелета ночные, время меняется сначала на 6 часов, потом еще на 3. Неподготовленный человек может не пережить такое испытание, но мой организм давно смирился с постоянной сменой часовых поясов, и я отлично себя чувствую в любой точке планеты. Здесь есть небольшой секрет. Когда вы куда-либо прилетаете, надо сразу жить по новому времени. Как бы сложно ни было, как бы ни хотелось лечь поспать пораньше. Привыкли ложиться в 11 вечера? Значит, прилетаете на другой конец планеты и ложитесь спать в 11 вечера по местному времени. В первый день может быть тяжело, зато потом быстро перестроитесь )

Итак, 2 ночи в самолете!

Читать дальше...Свернуть )