Метки: Столбики

Стало лучше?

Без вашей помощи не могу разобраться... Недавно гулял по Москве и меня посетило давно забытое чувство тревоги и беспокойства... Нахлынули…Далее... )


Без вашей помощи не могу разобраться... Недавно гулял по Москве и меня посетило давно забытое чувство тревоги и беспокойства... Нахлынули воспоминания, стало немного страшно. Не могу разобраться, хорошо это или плохо. Помогайте.

Читать дальшеСвернуть )

Зачем?

Пришло письмо сегодня:"Добрый день!На фото легко предсказуемый результат демонтажа столбиков на тротуаре у детской площадки по адресу: г.Москва, 3-й…Далее... )
Пришло письмо сегодня:

"Добрый день!

На фото легко предсказуемый результат демонтажа столбиков на тротуаре у детской площадки по адресу: г.Москва, 3-й Зачатьевский пер., вл. 4-10.

С уважением,
В. Чистопрудов"


Было:


Стало:

Автор фото: В. Чистопрудов

Как думаете, зачем все же убрали столбики с тротуаров Москвы? Стало ли лучше? Может быть, их подарили другому городу? Как теперь тротуары защищать от неправильной парковки?

Зачем жаловаться?



Какой-то мудак решил, что он самый умный и его корыто непременно должно стоять на тротуаре. Александр сначала сфотографировал мудака, потом написал жалобу на сайте ГИБДД, вскоре мудака оштрафовали.



Хорошая история. Не проходите мимо.


Какой-то мудак решил, что он самый умный и его корыто непременно должно стоять на тротуаре. Александр сначала сфотографировал мудака, потом написал жалобу на сайте ГИБДД, вскоре мудака оштрафовали.



Хорошая история. Не проходите мимо.

Еще раз про столбики

Угадайте, где на этой фотографии тротуар?Антон Белицкий пишет: "Приключилась со мной сегодня странная история. Шел по улице и увидел, что весь…Далее... )
Угадайте, где на этой фотографии тротуар?


Антон Белицкий пишет:

"Приключилась со мной сегодня странная история. Шел по улице и увидел, что весь тротуар заставлен машинами. А ведь еще недавно там были столбики и машины не могли занять тротуар. Так вот, решил я все это дело сфотографировать, встал на оставшийся кусочек тротуара, стал снимать и тут подъехала женщина и очень настойчиво попросила меня уйти с тротуара, чтобы она могла припарковаться. Я ушел, но тут в кадр стала попадать ее машина и ей это очень не понравилось.

Итог такой - я сволочь последняя, снимаю без разрешения ее частную собственность, расходился тут по тротуарам, а машины ставить некуда и "иди сюда, давай разберемся". Стоит заметить, что моя машина в это время была припаркована на платной парковке за углом и там еще было пару свободных мест. Но после препирательств дама уехала."




Если пропустили, с чего все началось:
Крепкая бесхозяйственность
Может ли мэрия признать свою ошибку?
Город удобный для дворников?
Зачем в Москве убирают столбики?
Кто украл московские столбики?
В Москве будет все очень плохо

Крепкая бесхозяйственность

История со демонтажом столбиков в Москве продолжается. Вы думаете, мэрия признала свою ошибку? Нет, не все так просто и быстро. Дорожные столбики,…Далее... )
История со демонтажом столбиков в Москве продолжается. Вы думаете, мэрия признала свою ошибку? Нет, не все так просто и быстро. Дорожные столбики, защищающие тротуары от неправильной парковки, продолжают сносить. Сегодня я расскажу вам еще об одном эпизоде.

Часть 1.

Летом этого года управа Басманного района объявляет конкурс на установку 5 155 дорожных столбиков, дабы защитить тротуары от неправильной парковки и дать людям возможность нормально ходить. Стоимость контракта более 16 миллионов рублей, чуть больше 3000 рублей за столбик.

Часть 2.

Победитель конкурса устанавливает столбики к октябрю. Жители радуются, тротуары защищены, все хорошо.

Часть 3.

Прошло 2 месяца. В ночь с 26 на 27 ноября приезжает трактор и начинает столбики вырывать.



Новенькие столбики, которые только 2 месяца назад установили на бюджетные деньги.

"Кто этот злодей?" - спросите вы. "Кто этот крепкий хозяйственник?" - зададите вы совершенно справедливый вопрос. Демонтажом занимаются ГБУ "Автомобильные дороги", подведомственная организация Департамента желто-зеленых заборов ЖКХ и Благоустройства.

То, что демонтажом столбиков занимаются подчиненные господина Бирюкова, мы знали и раньше. И даже писали в департамент письма. На что нам отвечали:



То есть, столбики они сносят бесхозяйные и в неудовлетворительном эксплуатационном состоянии.Читать дальше...Свернуть )

Может ли мэрия признать свою ошибку?

История со столбиками получила неожиданное продолжение! Смотрите сами:Оригинал взят у xoce_umahyuji в ДЖКХиБ уполномочен заявить"по поводу демонтажа…Далее... )
История со столбиками получила неожиданное продолжение! Смотрите сами:

Оригинал взят у xoce_umahyuji в ДЖКХиБ уполномочен заявить
"по поводу демонтажа антипарковочных столбиков я обратился к ВВП и в прокуратуру с той целью, чтобы финансово-надзорные органы провели проверку эффективности расходования бюджетных средств: сначала проводят тендеры и столбики ставят, потом столбики сносят. Профит. Но не для бюджета.

И вот департамент Бирюкова, куда пришла бумага из администрации президента (от них же ушла прокурору Москвы), прислал феерическое.

Столбики сносят не потому, что они им мешают убирать снег, не потому, что теперь с незаконной парковкой будут бороться штрафами и эвакуацией, а потому что:

Они безхозные, и, зачастую, еще и находятся в неудовлетворительном состоянии."

22.10 001


Вы поняли, да?

Сначала некая ГКУ "Дирекция заказчика ЖКХиБ Центрального административного округа» проводит тендеры и устанавливает столбики по 3000 рублей за штуку. А потом Департамент того же ЖКХиБ города Москвы заявляет, что столбики были, не побоюсь этого слова, бесхозяйные! Да еще и в неудовлетворительном состоянии. Напомню, дорогой читатель, как они выглядели:


Со столбиками в мэрии Москвы явно вышла ошибочка. Кто-то подставил Собянина, сказал ему глупость про эвакуаторы и штрафы, Собянин ее передал в паблик. А теперь уже отступать как-то некрасиво. Глупая ситуация, ошиблись, но признавать ошибку у нас не принято. Вы, кстати, помните, чтобы чиновники публично признали ошибку и откатили назад? Почему-то в России ошибиться считается позором. На мой взгляд, признать ошибку - самый достойный выход.

Сейчас я вижу три варианта развития событий.

Самый плохой: столбики продолжат демонтировать, и в Москве станет намного хуже с пешеходной инфраструктурой. Мэрия перечеркнет все свои намерения делать город для людей.
Нейтральный вариант: столбики прекратят демонтировать, а через какое-то время, когда скандал забудется, тихо вернут на место.
Хороший вариант: признают ошибку, и вернут столбики на место.

Как думаете, какой вариант выберет мэрия?

Для других городов, которые смотрят на наш московский цирк и думают, что их это не касается, хочу напомнить - многие решения принимаются в Москве, а потом уже тиражируются в других городах. Уже сейчас некоторые региональные чиновники на полном серьезе говорят: "Не зачем защищать тротуары, вон, уже в Москве признали это неэффективным и сносят столбики!" Так что, сегодня это вас не касается, а завтра московская глупость будет тиражироваться по всей стране.

Если пропустили, с чего все началось:
Может ли мэрия признать свою ошибку?
Город удобный для дворников?
Зачем в Москве убирают столбики?
Кто украл московские столбики?
В Москве будет все очень плохо

Город удобный для дворников?

Поводом к написанию этого поста послужила заметка газеты "Известия", журналисты которой уточнили у мэра Собянина, куда пропадают столбики. На что…Далее... )


Поводом к написанию этого поста послужила заметка газеты "Известия", журналисты которой уточнили у мэра Собянина, куда пропадают столбики. На что мэр Собянин ответил:



Люди, которые со мной знакомы лично, не дадут соврать - мэра Москвы Собянина я очень люблю. Всегда считал, что Москве очень повезло с мэром, а другие города могут теперь Москве только завидовать. Прочитав эту заметку я очень удивился. Может быть в Москве что-то поменялось и столбики действительно больше не нужны? Как говорится, у суда нет оснований не доверять сотруднику полиции а у меня нет оснований не доверять любимому мэру.

И я пошел на улицу...

Read moreСвернуть )

Зачем в Москве убирают столбики?

История с пропажей столбиков получила продолжение. Сергей Собянин подтвердил, что столбики с тротуаров пропадают вполне санкционированно. Их не…Далее... )
История с пропажей столбиков получила продолжение. Сергей Собянин подтвердил, что столбики с тротуаров пропадают вполне санкционированно. Их не воруют инопланетяне, как предполагали некоторые.

"Антипарковочные столбики постепенно планируется повсеместно срезать при благоустройстве территории столицы, поскольку в них больше нет необходимости. Об этом рассказал мэр Москвы Сергей Собянин в среду на встрече с журналистами.

— Раньше не было возможности контролировать парковочное пространство, а теперь есть эвакуаторы и штрафы, — сказал Собянин."


К Собянину мы еще вернемся. Сейчас готовим письмо в защиту столбиков и тротуаров. Пока можете почитать на эту тему господина Каца.

А у меня к вам вопрос. Зачем столбики убирают?
Опрос #1985846 Столбики

Зачем в Москве убирают столбики?

Решили украсть деньги, очередной распил
1124(40.7%)
В них больше нет необходимости, мудрое решение мэрии
97(3.5%)
Это глупость и самодурство отдельных чиновников
945(34.2%)
Личные счеты со столбиками у отдельных чиновников
447(16.2%)
Секретный проект ФСБ, правду нам все равно не скажут
152(5.5%)

Нужно ли защищать тротуары столбиками?

Да, все тротуары
1467(51.8%)
Да, но только тротуары, где неправильно паркуются
1238(43.7%)
Нет, не нужно
125(4.4%)


"Антипарковочные столбики постепенно планируется повсеместно срезать при благоустройстве территории столицы, поскольку в них больше нет необходимости."

Фото: gre4ark

Кто украл московские столбики?

История с уничтожением всех дорожных столбиков в Москве продолжается. Столбики спиливают даже в самых проблемных местах. Вот, на Садовом Кольце, я хорошо знаю это место. Жители окрестных домов года 2 писали жалобы и умоляли поставить им защитные столбики. Их поставили на пару месяцев, а сегодня спилили. Автомобилисты не поверили такому подарку, но уже осторожно начали вновь парковаться на тротуарах:



Аналогичная ситуация происходит по всей Москве. Еще вчера москвичи радовались защитным столбикам:


А сегодня праздник закончился. Столбики превратились в тыкву.

Недавно мэрия Москвы проводила опрос, как надо благоустроить московские улицы. 11% горожан проголосовали за исключение возможности парковки машин на тротуарах. Это был один из самых популярных ответов. И мэрия пошла на встречу москвичам Еще несколько месяцев назад Департамент Транспорта радовал москвичей пресс-релизом:

"Центр организации дорожного движения Правительства Москвы закончил работы по установке ограничительных столбиков на улично-дорожной сети города Москвы.

Столбики были установлены в Центральном административном округе в пределах Садового кольца на наиболее трудных участках, где часто фиксировались нарушения правил дорожного движения.

На улично-дорожной сети было размещено 4 160 столбиков. Данные ограждения позволяют сократить число нарушений Правил дорожного движения и улучшить условия для пешеходов ― людям больше не мешают автомобили, брошенные на тротуарах и пешеходных путях.

«Заставленные автомобилями тротуары ― признак низкой водительской культуры в Москве. Тротуары предназначены для движения пешеходов, в том числе пожилых людей, мам с колясками, детей, маломобильных граждан. Машины не должны им мешать. Мы намерены решительно пресекать стоянку автомобилей на пешеходных территориях во всей Москве», ― заявил заместитель руководителя ЦОДД Александр Попов."


А сегодня люди недоумевают, куда столбики подевались:


Самое интересное в этой истории то, что никто пока не взял на себя ответственность за демонтаж столбиков. После моего первого поста, мне позвонили из Департамента Капитального ремонта и заверили, что к демонтажу столбиков они отношения не имеют. От вредительства открестились так же в Департаменте Транспорта. Даже вице-мэр Бирюков сказал журналистам, что столбики он не демонтировал и вообще они ему очень нравятся.

Между тем, столбики стоят денег. Средняя стоимость изготовления и установки 1 столбика в Москве - 3000 рублей.

[Вот только несколько госконтрактов на установку столбиков.]
1) Выполнение работ по установке столбиков тротуарного ограждения в количестве 10 534 шт. в рамках реализации мероприятий, направленных на упорядочение парковки автотранспорта и обеспечение безопасности дорожного движения на территории Центрального административного округа города Москвы, итоговая стоимость 32.317.524 руб., заказчик ГКУ "Дирекция заказчика ЖКХиБ Центрального административного округа».

2) Выполнение работ по установке столбиков тротуарного ограждения в количестве 9 730 шт. в рамках реализации мероприятий, направленных на упорядочение парковки автотранспорта и обеспечение безопасности дорожного движения на территории Центрального административного округа города Москвы, итоговая стоимость 30.003.994 руб., заказчик ГКУ "Дирекция заказчика ЖКХиБ Центрального административного округа».

3) Выполнение работ по установке столбиков тротуарного ограждения в количестве 9 412 шт. в рамках реализации мероприятий, направленных на упорядочение парковки автотранспорта и обеспечение безопасности дорожного движения на территории Центрального административного округа города Москвы, итоговая стоимость 29.023.391 руб., заказчик ГКУ "Дирекция заказчика ЖКХиБ Южного административного округа».


Выходит, что вредительством занимаются какие-то хулиганы, которые московские столбики просто воруют. Что делать в этой ситуации? Уверен, полиция быстро найдет злодеев. Ведь это не единичный случай. Невозможно по всей Москве безнаказанно срезать столбики. Может быть кто-то хочет дискредитировать мэра Москвы, который всегда декларировал заботу о пешеходах?

Что делать дальше? Так как никто за случившееся ответственности не берет, то первым делом пишем в приемную мэра.

Вот пример письма, который я отправил. Вы можете написать что-то похожее, или вообще любые мысли и комментарии по поводу этой истории. В мэрии такие обращения внимательно изучают:

Уважаемый Сергей Семёнович!

Я как житель Москвы обеспокоен демонтажом антипарковочных столбиков, который наблюдается повсеместно в городе начиная с 7 октября. Защита пешеходов от автотранспортных средств, освобождение тротуаров для их комфортного и безопасного передвижения — эти инициативы предпринимались Правительством Москвы на пути к городу, удобному для жизни. Ликвидация столбиков — это шаг в противоположном направлении.

Прошу Вас взять ситуацию на контроль и прекратить демонтаж антипарковочных столбиков на улицах Москвы. Комфортное передвижение пешком — обязательное условие для существования и развития городов.


Еще можно оставить подпись на специальном сайте под нашей инициативой о возврате столбиков на место. Это тоже очень важно.

А так же присылайте фотографии вырванных столбиков и заставленных тротуаров в комментарии к посту или мне в твиттер. Потом сделаю еще один пост.

Если пропустили, с чего все началось:
В Москве будет все очень плохо

История с уничтожением всех дорожных столбиков в Москве продолжается. Столбики спиливают даже в самых проблемных местах. Вот, на Садовом Кольце, я хорошо знаю это место. Жители окрестных домов года 2 писали жалобы и умоляли поставить им защитные столбики. Их поставили на пару месяцев, а сегодня спилили. Автомобилисты не поверили такому подарку, но уже осторожно начали вновь парковаться на тротуарах:



Аналогичная ситуация происходит по всей Москве. Еще вчера москвичи радовались защитным столбикам:


А сегодня праздник закончился. Столбики превратились в тыкву.

Недавно мэрия Москвы проводила опрос, как надо благоустроить московские улицы. 11% горожан проголосовали за исключение возможности парковки машин на тротуарах. Это был один из самых популярных ответов. И мэрия пошла на встречу москвичам Еще несколько месяцев назад Департамент Транспорта радовал москвичей пресс-релизом:

"Центр организации дорожного движения Правительства Москвы закончил работы по установке ограничительных столбиков на улично-дорожной сети города Москвы.

Столбики были установлены в Центральном административном округе в пределах Садового кольца на наиболее трудных участках, где часто фиксировались нарушения правил дорожного движения.

На улично-дорожной сети было размещено 4 160 столбиков. Данные ограждения позволяют сократить число нарушений Правил дорожного движения и улучшить условия для пешеходов ― людям больше не мешают автомобили, брошенные на тротуарах и пешеходных путях.

«Заставленные автомобилями тротуары ― признак низкой водительской культуры в Москве. Тротуары предназначены для движения пешеходов, в том числе пожилых людей, мам с колясками, детей, маломобильных граждан. Машины не должны им мешать. Мы намерены решительно пресекать стоянку автомобилей на пешеходных территориях во всей Москве», ― заявил заместитель руководителя ЦОДД Александр Попов."


А сегодня люди недоумевают, куда столбики подевались:


Самое интересное в этой истории то, что никто пока не взял на себя ответственность за демонтаж столбиков. После моего первого поста, мне позвонили из Департамента Капитального ремонта и заверили, что к демонтажу столбиков они отношения не имеют. От вредительства открестились так же в Департаменте Транспорта. Даже вице-мэр Бирюков сказал журналистам, что столбики он не демонтировал и вообще они ему очень нравятся.

Между тем, столбики стоят денег. Средняя стоимость изготовления и установки 1 столбика в Москве - 3000 рублей.

[Вот только несколько госконтрактов на установку столбиков.]
1) Выполнение работ по установке столбиков тротуарного ограждения в количестве 10 534 шт. в рамках реализации мероприятий, направленных на упорядочение парковки автотранспорта и обеспечение безопасности дорожного движения на территории Центрального административного округа города Москвы, итоговая стоимость 32.317.524 руб., заказчик ГКУ "Дирекция заказчика ЖКХиБ Центрального административного округа».

2) Выполнение работ по установке столбиков тротуарного ограждения в количестве 9 730 шт. в рамках реализации мероприятий, направленных на упорядочение парковки автотранспорта и обеспечение безопасности дорожного движения на территории Центрального административного округа города Москвы, итоговая стоимость 30.003.994 руб., заказчик ГКУ "Дирекция заказчика ЖКХиБ Центрального административного округа».

3) Выполнение работ по установке столбиков тротуарного ограждения в количестве 9 412 шт. в рамках реализации мероприятий, направленных на упорядочение парковки автотранспорта и обеспечение безопасности дорожного движения на территории Центрального административного округа города Москвы, итоговая стоимость 29.023.391 руб., заказчик ГКУ "Дирекция заказчика ЖКХиБ Южного административного округа».


Выходит, что вредительством занимаются какие-то хулиганы, которые московские столбики просто воруют. Что делать в этой ситуации? Уверен, полиция быстро найдет злодеев. Ведь это не единичный случай. Невозможно по всей Москве безнаказанно срезать столбики. Может быть кто-то хочет дискредитировать мэра Москвы, который всегда декларировал заботу о пешеходах?

Что делать дальше? Так как никто за случившееся ответственности не берет, то первым делом пишем в приемную мэра.

Вот пример письма, который я отправил. Вы можете написать что-то похожее, или вообще любые мысли и комментарии по поводу этой истории. В мэрии такие обращения внимательно изучают:

Уважаемый Сергей Семёнович!

Я как житель Москвы обеспокоен демонтажом антипарковочных столбиков, который наблюдается повсеместно в городе начиная с 7 октября. Защита пешеходов от автотранспортных средств, освобождение тротуаров для их комфортного и безопасного передвижения — эти инициативы предпринимались Правительством Москвы на пути к городу, удобному для жизни. Ликвидация столбиков — это шаг в противоположном направлении.

Прошу Вас взять ситуацию на контроль и прекратить демонтаж антипарковочных столбиков на улицах Москвы. Комфортное передвижение пешком — обязательное условие для существования и развития городов.


Еще можно оставить подпись на специальном сайте под нашей инициативой о возврате столбиков на место. Это тоже очень важно.

А так же присылайте фотографии вырванных столбиков и заставленных тротуаров в комментарии к посту или мне в твиттер. Потом сделаю еще один пост.

Если пропустили, с чего все началось:
В Москве будет все очень плохо

В Москве будет все очень плохо

Вот так до недавнего времени выглядели многие тротуары в Москве. В начале года Дептранс установил на самых проблемных улицах города тысячи дорожных…Далее... )
Вот так до недавнего времени выглядели многие тротуары в Москве. В начале года Дептранс установил на самых проблемных улицах города тысячи дорожных столбиков, которые защищали тротуар от неправильно паркующихся мудаков. Жители сразу взохнули с облегчением. Теперь стало можно пройти с коляской, да и вообще нормально ходить по тротуару.


А вот так тротуары выглядят сейчас. Департамент желто-зеленых заборов Капитального ремонта начал все столбики демонтировать. Не будет больше в Москве дорожных столбиков. Не долго радовались жители. Чем вызвано такое дикое вредительство, понять сложно. Наверняка ответственный за это господин Бирюков скажет что-то вроде: "Нашим чудо-дворникам из-за ваших столбиков снег тяжело убирать!" То, что теперь все тротуары опять будут в припаркованных машинах, никого не волнует. Мудаки, кстати, быстро оценили подарок от Бирюкова и медленно полезли на беззащитные тротуары.


Read moreСвернуть )

Бардак на Пятницкой

Ровно год назад в Москве открыли обновленную Большую Дмитровку. Тогда я написал такой пост:"Сегодня Шумский выложил фотографии новой Большой…Далее... )


Ровно год назад в Москве открыли обновленную Большую Дмитровку. Тогда я написал такой пост:

"Сегодня Шумский выложил фотографии новой Большой Дмитровки. Что можно сказать, хорошая улица получилась : убрали парковку, сделали тротуары, лавочки, фанарики... но меня больше удивило другое... ГДЕ СТОЛБИКИ? Пешеходные зоны никак не отделены от дороги столбиками. Шумский уверяет, что это просто "эксперимент такой" и что водители у нас зайки, парковаться на тротуарах не будут, а если будут, их будут эвакуировать. Я вот в такую сознательность не верю. Без столбиков через неделю вся пешеходная зона будет заставлена машинами. А учитывая тот факт, что на улице куча госучреждений и дорогих бутиков, машины парковаться будут явно не простые, так что в эвакуацию я тоже не верю. Стоит ли искушать автовладецев?

Я думаю, "эксперимент" провалится. Вот не верю я в сознательность. А вы?"


Чем эксперимент закончился - вы знаете. Шумский проспорил мне бутылку коньяка, а московские власти уже год пытаются приучить автомобилистов парковаться правильно. Не выходит.

И вот на днях открылась Пятницкая улица. Тоже без парковок и столбиков. Шумский отказался спорить со мной по поводу сознательности водителей. Да это и не нужно. Уже через неделю, на только что открытой пешеходной улице, все тротуары оказались запаркованы машинами. Вопрос, как обычно, один: зачем тиражировать одни и те же ошибки?

Read moreСвернуть )

Буэнос-Айрес

Путевые заметки, день 6 Буэнос-Айрес у меня всегда ассоциировался с Рио-де-Жанейро, видимо, из-за такого же красивого названия. Название, которое мне…Далее... )
Путевые заметки, день 6



Буэнос-Айрес у меня всегда ассоциировался с Рио-де-Жанейро, видимо, из-за такого же красивого названия. Название, которое мне сейчас кажется сложным, оказалось уже сокращенным. До 17 века город официально назвался Ciudad de la Santísima Trinidad y Puerto de Nuestra Señora de Santa María de los Buenos Aires, то есть «Город Пресвятой Троицы и Порт нашей Госпожи Святой Марии Добрых Ветров».

Сегодня первая часть прогулки по столице Аргентины!

Read moreСвернуть )

Лион, детали

Немного лионских деталей.( Читать далее…Свернуть )Далее... )


Немного лионских деталей.

Читать далее…Свернуть )

Япония, детали

Продолжаем изучать Японию. Сегодня хочу поделиться некоторыми своими наблюдениями. Конечно, я не претендую на истину в последней инстанции, это…Далее... )


Продолжаем изучать Японию. Сегодня хочу поделиться некоторыми своими наблюдениями. Конечно, я не претендую на истину в последней инстанции, это просто мои личные наблюдения. Вы, наверное, слышали, что в Японии не принято давать чаевые. Часто чаевые включены в счет. Несколько раз пытался дать денег, был непонят. Во многих кафе и ресторанах платить надо на выходе в кассе. Сидишь ты себе такой, тянешь руку, просишь счет, а тебе говорят: "У нас слуг нет, иди сам в кассу на выходе и плати!"

В Японии настоящий геноцид курильщиков. На улице курить почти нигде нельзя, надо искать специальные места. Зато в кафе и ресторанах почти везде есть зоны для курильщиков. А еще в Японии почему-то не принято делиться пепельницей.

В основной своей массе японцы очень плохо говорят по-английски. Они, конечно, старательно его учат, но в целом, знание английского в Японии, примерно как в России. Молодежь еще что-то понимает, но в метро с кассиршей не объяснишься. Кстати, у нас кассир преимущественно женская работа, а в Японии мужская.

Японцы тебя не замечают. Если ты обратишься к японцу, который не знает английский, то он даже не обернется. Будет делать вид, что тебя нет. Ты можешь махать руками, что-то ему говорить, но он никак не отреагирует. Говорят, японцы очень переживают, что не могут тебе помочь и поэтому делают вид, что не слышат. Такое же поведение будет, если начать фотографировать японца без разрешения. Он даже не посмотрит в твою сторону. "В любой непонятной ситуации притворяйся камнем"

Читать далее…Свернуть )

Большая Дмитровка. Сезон 1, серия 5. Шалтай-Болтай

Продолжаем остросюжетный сериал про отдельно взятую улицу в Москве - Большую Дмитровку. В каждой серии улица открывается нам с новой стороны. Почему…Далее... )


Продолжаем остросюжетный сериал про отдельно взятую улицу в Москве - Большую Дмитровку. В каждой серии улица открывается нам с новой стороны. Почему Большая Дмитровка? Это одна из самых новый улиц, ее открыли месяц назад ко дню города и вот через месяц она начала разваливаться. На примере Большой Дмитровки мы можем наглядно увидеть, что может быть с хорошей идеей, если ее взять и кинуть в котел московского разгильдяйства.

В предыдущих сериях:

Серия 1: Открытие улицы без столбиков!
Серия 2: Знакомство с улицей и качество строительства
Серия 3: Массовое нарушение закона сотрудниками ОВД "Тверское"
Серия 4: Асфальт начал разрушаться

Начнем с хорошей новости, на Большой Дмитровке нарисовали красивое графити с балериной ;)

Read moreСвернуть )

Идеальная улица

Сегодня я расскажу вам про идеальную улицу на примере бульвара Лефебвр в Париже. Конечно, когда я говорю "идеальная", это не для того, чтобы вы…Далее... )


Сегодня я расскажу вам про идеальную улицу на примере бульвара Лефебвр в Париже. Конечно, когда я говорю "идеальная", это не для того, чтобы вы начали искать на фотографиях изъяны и тыкать меня в них. Найти изъян можно всегда и везде. Это скорее для того, чтобы вы посмотрели, как может строиться улица в городе, где думают о комфорте и безопасности пешеходов. К сожалению, в России я не знаю ни одной улицы, которая была бы такой удобной, красивой, аккуратной и комфортной. И я не говорю сейчас специально про историческую застройку, которая зачастую вытягивает даже самую невзрачную улицу. Я говорю про планирование тротуаров, проезжей части, переходов, элементов пешеходной инфраструктуры.

Read moreСвернуть )

ЖКХ-арт

Есть такое направление в современном искусстве, как "ЖКХ-арт". Это, наверное, самое массовое течение в искусстве. Наши города давно превратились в…Далее... )
Есть такое направление в современном искусстве, как "ЖКХ-арт". Это, наверное, самое массовое течение в искусстве. Наши города давно превратились в выставочные залы под открытым небом с прекрасными скульптурами из старых покрышек, цветными заборчиками, клумбами и веселенькими детскими площадками. Вам, наверное, интересно, как же рождаются эти шедевры? Очень просто. Человек попросил свою управу не ставить больше где попало заборы, а защитить тротуары дорожными столбиком, как это делается во всем мире. На что художники из управу ему ответили:



Пока решения об облике города принимают прорабы, вахтеры, строители, префекты, главы управ и другие затейники, мы будем жить в заповеднике безвкусицы. Обликом города должны заниматься архитекторы, художники и дизайнеры. Нужны четкие стандарты, в каких случаях ставить забор, в каких столбик, а главное, как этот столбик должен выглядеть. Городу нужны стандарты, свой фирменный стиль, в котором будет четко написано, что и как должно выглядеть.

Я не хочу жить в мире, где управа района Новокосино придумывает секцию забора с элементом герба районы "солнышко". Пожалуйста, не показывайте мне этот забор.

Прогулка по Стамбулу

Стамбул я очень люблю. Мне кажется, я был в этом городе раз 100. На обратном пути из Африки у меня появилась возможность выбрать долгую пересадку и…Далее... )


Стамбул я очень люблю. Мне кажется, я был в этом городе раз 100. На обратном пути из Африки у меня появилась возможность выбрать долгую пересадку и целый день погулять по любимому городу.

Read moreСвернуть )

Маросейка-Покровка, Москва

Маросейчка и Покровка - одни из моих самых любимых улиц в Москве. Очень рад, что Городские проекты начали их исследовать. Сейчас пешеходная…Далее... )


Маросейчка и Покровка - одни из моих самых любимых улиц в Москве. Очень рад, что Городские проекты начали их исследовать. Сейчас пешеходная инфраструктура на нах находится в плачевном состоянии. Местами отсутствует тротуар, местами он перекрыт рекламными конструкциями и таксофонами, люди вынуждены идти по проезжей части. А улицы очень красивые, по большей части они сохранили застройку XIX века. Здесь нет стеклянных сараев бизнес центров, эти улицы не коснулся бульдозер Сталина в 30-х и экскаватор Лужкова в 90-х. По ним бы туристов водить, но туристы тут не пройду. Идти негде. Давайте посмотрим, что здесь творится сейчас.

Read moreСвернуть )

Германия, детали

Сегодня поговорим о деталях. Мы не замечаем многие вещи и они нам кажутся вполне нормальными. Когда мы приезжаем в Европу или Америку, то сразу…Далее... )


Сегодня поговорим о деталях. Мы не замечаем многие вещи и они нам кажутся вполне нормальными. Когда мы приезжаем в Европу или Америку, то сразу чувствуем, что что-то не так. Вроде и грязь на улицах есть, и бомжи такие же валяются, и дороги не всегда идеальны, но все равно, что-то не так. Чувствуется совершенно другой уровень устройство города. Дело в деталях. Я вчера утром прогулялся по Дюссельдорфу и Вупперталю и поснимал, как у них устроены тротуары, вокзалы и детские площадки. Давайте посмотрим.

Read moreСвернуть )

Кельн и Дюссельдорф, Германия

В Кельне я оказался случайно. На прошлой неделе мы с молодым муниципальным депутатом Максимом Кацем взяли билеты в Хельсинки. Нам предстояло посетить…Далее... )


В Кельне я оказался случайно. На прошлой неделе мы с молодым муниципальным депутатом Максимом Кацем взяли билеты в Хельсинки. Нам предстояло посетить одного очень уважаемого специалиста по трамвайным делам, чтобы обговорить его приезд в Москву. В Хельсинки мы должны были ехать на поезде, так как молодой депутат очень боится летать и очень любит спать. Оттуда мы взяли билет в Дюссельдорф, где тоже планировалась встреча с очень уважаемым экспертом по транспортным делам. Как говорится, ничто не предвещало беды… но враг оказался коварнее, чем мы думали. Каца поразила невиданная болезнь и он слег.

Так как Кац очень экономен, мы купили самые дешевые билеты, которые нельзя было сдать. В итоге я принял решение ехать один, чтобы билеты не пропадали. В Хельсинки я не поехал и поменял билеты сразу в Дюссельдорф. Конечно, в это время года делать здесь нечего. Погода ужасная - моросит дождь, все серое и грязное, ветер, народ прячется по домам.

Прилетаю я в Дюссельдорф, иду на станцию, чтобы купить билеты. Тут подходит какой-то мужик и говорит: "Тебе случайно не в Кельн надо? А то у меня билет лишний, отдам за 6 евро"… Не знаю, что на меня нашло, но я сказал, что мне надо именно в Кельн. Мы побежали на поезд и уже через 5 минут скоростной ICE вез меня в Кельн со скоростью 120 км.ч всего за 6 евро. Вот так я вчера совершенно неожиданно оказался в Кельне.

Read moreСвернуть )

Медельин, Колумбия, часть 2

Путевые заметки, день 27Когда я опубликовал отчет с бомжами и грязными трущобами Медельина, многие читатели разочаровались в этом городе. На самом…Далее... )
Путевые заметки, день 27



Когда я опубликовал отчет с бомжами и грязными трущобами Медельина, многие читатели разочаровались в этом городе. На самом деле город очень разный. Если центр действительно грязный и шумный, то богатые и новые кварталы напоминают улицы европейских городов. Сегодня покажу вам немного другой Медельин. На этом, кстати, путешествие заканчивается.

Read moreСвернуть )

Дорожные столбики, плитка и парковка

Продолжаем виртуальную экскурсию по выставке Города для людей. Сегодня хочу показать вам 3 стенда про парковки, дорожные столбики и покрытие…Далее... )


Продолжаем виртуальную экскурсию по выставке Города для людей. Сегодня хочу показать вам 3 стенда про парковки, дорожные столбики и покрытие тротуаров. Все они основаны на сравнении. Можно долго рассказывать, как надо делать, но достаточно один раз показать пример и сразу становится все понятно. С макетами столбиков была забавная ситуация. Все почему-то думали, что мы их стащили из Европы. Некоторые СМИ даже так и написали, что мы привезли настоящие столбики в Москву. На самом деле они из какого-то хитрого пенопласта сделаны!

Read moreСвернуть )

Греция

Удивительно, но я никогда до этого не был в Греции. Возможностей было много, но я всегда их избегал. Греция мне казалась таким туристическим баяном,…Далее... )


Удивительно, но я никогда до этого не был в Греции. Возможностей было много, но я всегда их избегал. Греция мне казалась таким туристическим баяном, где кроме санаториев, толп туристов, сувенирных лавок и уличных кафе нет ничего. Любовь к Греции мне напрочь отбили на лекциях по истории искусств в МАРХи, где я учился. Это был мой самый нелюбимый предмет. С тех пор древнегреческая архитектура и искусство вызывают у меня неприязнь. Еще я слышал, что в Греции надо покупать шубы. Почему, не понятно. Вроде особых холодов там нет, мохнатые животные тоже не обитает, зато в Грецию регулярно отправляются загадочные "Шуб-туры".

В реальности Греция оправдала мои ожидания. Бедная страна на обочине Европы. Афины очень грязный и неприятный город. Акрополь до сих пор весь в лесах. Как правильно сказал Лебедев: "Парфенон ремонтируют так долго, что строительная техника, леса и краны скоро будут занесены в список Всемирного наследия ЮНЕСКО".

Read moreСвернуть )

Таллин, день 2

Вот и подошли к концу выходные в Таллине. Что можно сказать? Если вы еще не были в этом городе, то вот вам несколько причин, чтобы срочно исправить…Далее... )


Вот и подошли к концу выходные в Таллине. Что можно сказать? Если вы еще не были в этом городе, то вот вам несколько причин, чтобы срочно исправить это досадное недоразумение:

- Там очень дешево. Цены на еду раза в 2-3 ниже, чем в Москве. Здесь можно поужинать по цене московского бизнес-ланча. Такси от аэропорта до города стоит всего 6 евро, а за 100 евро можно снять хорошую гостиницу в центре города.
- Там очень вкусно. На каждом шагу уютные ресторанчики, и в каждом отличная кухня. Вот прямо можно ехать на выходные и объедаться!
- Там прекрасные люди. Все очень милые, добрые и отзывчивые. Все улыбаются, стараются помочь, очень качественный сервис везде, никакого негатива. Я вот не помню страны, где получал такое удовольствие от сервиса.

А вы были в Таллине? Расскажите, что вам понравилось! А я расскажу про свой последний день.

Read moreСвернуть )

Дорожные столбики

Как мы знаем, пешеход - самый беззащитный участник дорожного движения. Каждый норовит обидеть беззащитного и наивного пешехода. Автолюбители паркуют…Далее... )
Как мы знаем, пешеход - самый беззащитный участник дорожного движения. Каждый норовит обидеть беззащитного и наивного пешехода. Автолюбители паркуют свои быдло-повозки на тротуарчиках - священной земле пешеходов. К сожалению, закон не позволяет сжигать неправильно припаркованные быдло-повозки. Как защитить тротуар от машин? Правильно, нам нужны дорожные столбики. Вот и власти Москвы начали активно устанавливать в центре города столбики на тротуарах. Прекрасно. Только ставят почему-то самые дешевые и уродливые.

Давайте посмотрим на столбики в Европе:


Что объединяет все эти столбики? Они сделаны с любовью и добротой. Их хочется обнять, они украшают город!

А теперь посмотрим на столбики, которые собираются ставить у нас:


Так дело не пойдет! Во всех нормальных городах столбик - один из символов города. У нас сейчас столбик тоже символ, символ распиздяйства и наплевательского отношения к Москве.

В этой связи у меня к вам два предложения:

1. Давайте нарисуем красивый столбик для Москвы. Столбик, который может стать символом города, который будет украшать наши улицы и защищать тротуары от быдло-повозок. Заявки принимаются на 7967738@gmail.com до 1 октября. Победитель получит почет и уважение. Мы не можем обещать, что лучший столбик будет стоять на московских улицах, но мы можем приложить к этому определенные усилия. Жду ваших предложений!

2. Нам нужны люди, которые смогут сделать деревянные (пенопласт? др материал?) модели 10 разных столбиков (часть есть на фото). Макеты нужны для выставки городских проектов, которая пройдет в ноябре. Предложения присылайте на 7967738@gmail.com

И помните, театр начинается с вешалки, а улица начинается с тротуарчика, плиточки и столбиков!