Метки: Ретро

Спасаем старинные вывески

Каждый раз интересно следить за городскими инициативами, исходящими не откуда-то сверху, а непосредственно от неравнодушных жителей города. Не зря в…Далее... )


Каждый раз интересно следить за городскими инициативами, исходящими не откуда-то сверху, а непосредственно от неравнодушных жителей города. Не зря в 2012 году мы создали фонд "Городские проекты", не зря делали предложения по реконструкции Маросейки и Покровки. Сейчас стоит просто пройтись по этим двум улицам, перетекающим одна в другую, и только поразиться, насколько все изменилось за какие-то пару лет. Для сравнения просто посмотрите, как неприветливо все выглядело еще в 2013 году.

Но есть одна небольшая проблема: город с кучей своих департаментов почти всегда занимается только масштабными проектами. Если реконструировать, то с самого основания, если облагораживать, то целыми районами. При этом небольшие детали, требующие индивидуального подхода часто остаются за бортом. Так происходит, например, со старыми изящными вывесками.

К счастью, находятся неравнодушные люди, готовые тратить свое личное время и деньги на согласования и реставрации обнаруженных под старой штукатуркой сокровищ.

Про старые вывески и про то, чем вы можете помочьСвернуть )

Синий троллейбус

Сегодня я провожу день троллейбуса. Весь день у меня выходили разные посты про троллейбусы, про его преимущества, про его важность для города, я даже…Далее... )
Сегодня я провожу день троллейбуса. Весь день у меня выходили разные посты про троллейбусы, про его преимущества, про его важность для города, я даже предлагал вам его критиковать. Это последний пост на сегодня. Я его написал далекой осенью 2009 года, но он так и не потерял своего шарма. Ниже привожу его полностью.



Сегодня у нас рассказ о легендарном синем троллейбусе МТБ-82, который мы с Димой Чистопрудовым снимали в 7-ом троллейбусным парке.

Когда мне невмочь пересилить беду,
когда подступает отчаянье,
я в синий троллейбус сажусь на ходу,
в последний, в случайный.


34 фотографии и дополнительные материалы.Свернуть )

Музей трамваев, Порту

Каждый день в нашу редакцию приходит множество писем с вопросом: "Когда же!? Когда же будет пост про трамваи?!" Недавно я был в замечательном музее…Далее... )


Каждый день в нашу редакцию приходит множество писем с вопросом: "Когда же!? Когда же будет пост про трамваи?!" Недавно я был в замечательном музее трамваев, в городе Порту, Португалия. В музее представлены трамваи первой половины прошлого века. Все экспонаты в идеальном состоянии, в большинстве вагонов можно посидеть, а на некоторых трамваях даже покататься по городу.

72 фото...Свернуть )

Путевые заметки: Исландия, день 11-й

В этот прекрасный солнечный день у меня для вас есть прекрасная новость. Сегодня последний выпуск Путевых заметок про Исландию! Больше не будет…Далее... )


В этот прекрасный солнечный день у меня для вас есть прекрасная новость. Сегодня последний выпуск Путевых заметок про Исландию! Больше не будет пейзажей и гейзеров! Итак, последний день мы провели в Рейкьявике, столице Исландии. Сегодняшний пост про город и колонну ретро-автомобилей, которую мы встретили там.

Read moreСвернуть )

Старт ралли классических автомобилей «Золотое кольцо»

Сижу в аэропорту и жду посадки. Пока есть минутка свободного времени, дошли руки до старых записей. Недавно снимал старт ралли классических…Далее... )


Сижу в аэропорту и жду посадки. Пока есть минутка свободного времени, дошли руки до старых записей. Недавно снимал старт ралли классических автомобилей «Золотое кольцо». Отчет о самом ралли с отличными фотографиями можно посмотреть у Димы, он проехал с командами весь маршрут. А я провожал его на Васильевском спуске.

Read moreСвернуть )

Костромская лодочная станция.

Недалеко от Ипатьевского монастыря в Костроме находится лодочная станция. Сторож рассказал, что скорее всего, скоро ее снесут. Почти все ладко…Далее... )


Недалеко от Ипатьевского монастыря в Костроме находится лодочная станция. Сторож рассказал, что скорее всего, скоро ее снесут. Почти все ладко принадлежат пенсионерам, денег на поддержание станции не хватает и часть мостиков уже сгнила, владельцы некоторых лодок давно умерли и они годами ржавеют.

Лодки и автомат по продаже газировки!Свернуть )

Синий троллейбус.

Сегодня у нас рассказ о легендарном синем троллейбусе МТБ-82, который мы с Димой Чистопрудовым снимали в 7-ом троллейбусным парке.Когда мне невмочь…Далее... )


Сегодня у нас рассказ о легендарном синем троллейбусе МТБ-82, который мы с Димой Чистопрудовым снимали в 7-ом троллейбусным парке.

Когда мне невмочь пересилить беду,
когда подступает отчаянье,
я в синий троллейбус сажусь на ходу,

в последний, в случайный.


34 фотографии и дополнительные материалы.Свернуть )

Музей ретро-автомобилей ночью.

Мы давно планировали посетить музей ретро-автомобилей в Черноусово ночью. И вот, это свершилось. Про этот музей уже достаточно написано, сегодня…Далее... )


Мы давно планировали посетить музей ретро-автомобилей в Черноусово ночью. И вот, это свершилось. Про этот музей уже достаточно написано, сегодня только замечательные ночные снимки. Все фотографии сделаны на Canon 5D Mark II + EF 16-35 mm. Средняя выдержка около 2-х минут. В съемках принимал участие фонарь Космос. Все фотографии сделаны совместно Ильей Варламовым и Дмитрием Чистопрудовым.

15 прекрасных снимковСвернуть )

Музей ретро автомобилей Михаила Красинца.

Вчера я в очередной раз посетил замечательный музей ретро автомобилей Михаила Красинца. Музей под открытым небом в деревне Черноусово, собран…Далее... )
Krasinec Auto Museum

Вчера я в очередной раз посетил замечательный музей ретро автомобилей Михаила Красинца. Музей под открытым небом в деревне Черноусово, собран Михаилом за 10 лет. Сейчас это порядка 300 автомобилей, ржавеющих под открытым небом. За год почти ничего не изменилось, появилось 3 новых РАФика, подарок от администрации области. Сам Михаил и несколько помощников готовят Москвич к зимним гонкам вокруг водонапорной башни. В этот раз я снял небольшое интервью Михаила, которое я скоро выложу, а пока немного фотографий.
Перед просмотром, настоятельно рекомендую ознакомиться с прошлогодними постами, там интересно. Часть 1., Часть 2., Часть 3., Часть 4..

Read moreСвернуть )

Круговая панорама с дома Нирнзее I

Снимки сделаны с крыши существующего девятиэтажного дома (Большой Гнездниковский пер. 10), выстроенного в 1913-1914 гг. по проекту его владельца…Далее... )


Снимки сделаны с крыши существующего девятиэтажного дома (Большой Гнездниковский пер. 10), выстроенного в 1913-1914 гг. по проекту его владельца инженера Э.К. Нирнзее. Благодаря сенсационной для того времени высоте дома открытая терраса на крыше с надстройкой посредине представляла уникальную видовую площадку. Панорама представляет единственную по широте охвата и обилию конкретных деталей картину Москвы накануне 1917 г.

Read moreСвернуть )

Печатный рынок в Лиме. / Print Market in Lima.

Лима, столица крупнейшей испанской колонии в Южной Америке, сегодня — столица Республики Перу сыграла огромную роль в культурной жизни континента.…Далее... )
Print Market Peru

Лима, столица крупнейшей испанской колонии в Южной Америке, сегодня — столица Республики Перу сыграла огромную роль в культурной жизни континента. Первая напечатанная книга, газета, первый театр, старейший университет, первая типография — все это было в Лиме. На улице УАЛЬЯГА (Huallaga), находится крупнейший в городе печатный рынок. Десятки маленьких типографий в антисанитарных условиях круглосуточно печатают, сушат, режут, склеивают и сильно шумят. Большинство станков, судя по всему, остались от испанцев. Люди на рынке очень приветливые и с удовольствием фотографировались.

Read moreСвернуть )

Салют

Напечатал я, наконец, фотографии со своего САЛЮТА. И даже отсканировал на плохом сканере ).( Read moreСвернуть )Далее... )
Автомузей
Напечатал я, наконец, фотографии со своего САЛЮТА. И даже отсканировал на плохом сканере ).

Read moreСвернуть )

Музей.

Автомузей Красинца.Музей находится на границе Тульской и Орловской областей. В г. Чернь надо повернуть налево перед мостом, ладее направо через 2 км…Далее... )
Машинки

Автомузей Красинца.
Музей находится на границе Тульской и Орловской областей. В г. Чернь надо повернуть налево перед мостом, ладее направо через 2 км и все время прямо. Михаил очень общительный человек, первым делом он провид двухчасовую экскурсию по музею. Сейчас в музее порядка 300 автомобилей. В ближайшее время Михаил планирует довести число экспонатов до 500, после чего займется реставрацией. В девяностых, Красинец продал квартиру на Фрунзенской набережной и на вырученные деньги купил первые автомобили, в том числе и Чайку, сейчас таких чаек остались единицы. После неоднократных поджегов и нападков вандалов, он был вынужден переехать в деревню, где и основал музей. Отличительной особенностью музея является то, что все машины прибыли сюда своим ходом, все детали у них родные! Красинец принципиально не рассматривает авто с неродными запчастями.

Сейчас у него очень много планов: построить покрасочный цех, привезти недостающие экземпляры, открыть школу реставраторов. Сейчас он занимается всем один. К помощникам он относится настороженно, был случай когда люди втирались в доверие и пытались угнать автомобили. Живет он с женой за счет огорода, почти вс зарплата (5000р.) уходит на машины. В этой связи он очень приветствует любую помощь. Если у вас есть запчасти, ненужные автомашины (которые можно пустить на запчасти), если вы хотите летом пожить и поработать реставратором или просто помочь деньгами, пишите, он будет очень рад.

Read moreСвернуть )

Ретроавтомобили КУБА


Подборка кубинских автомобилей. На Кубе почти не осталось машин в нормальном состоянии. Весь автотранспорт делится на:
- Оставленные американцами шевроле, бьюики, форды и тд. 50х годов. Зачастую остался один гнилой кузов, двигатели от волки или что под руку попало
- Жигули, Москвичи и Волги - пятерки, копейки, шестерки и тд. поставленных в 60-е, 70-е годы
- Самые дешевые представители китайско-корейского автопрома
- Дорогие иномарки для туристов - ауди, бмв (видел всего пару раз), пежо

Смотреть ТУТ: http://pics.livejournal.com/zyalt/gallery/00017ezb

Подборка кубинских автомобилей. На Кубе почти не осталось машин в нормальном состоянии. Весь автотранспорт делится на:
- Оставленные американцами шевроле, бьюики, форды и тд. 50х годов. Зачастую остался один гнилой кузов, двигатели от волки или что под руку попало
- Жигули, Москвичи и Волги - пятерки, копейки, шестерки и тд. поставленных в 60-е, 70-е годы
- Самые дешевые представители китайско-корейского автопрома
- Дорогие иномарки для туристов - ауди, бмв (видел всего пару раз), пежо

Смотреть ТУТ: http://pics.livejournal.com/zyalt/gallery/00017ezb