Метки: Путевые Заметки

Джакарта, Индонезия: мир дворцам – война хижинам!

Путевые заметки, день 6Последний день в Джакарте запомнился безумной идеей поехать в аэропорт на мототакси! Ничего хорошего из этого не вышло,…Далее... )
Путевые заметки, день 6


Последний день в Джакарте запомнился безумной идеей поехать в аэропорт на мототакси! Ничего хорошего из этого не вышло, подробности в посте )

Буду ли я скучать по Джакарте? Да, буду, ведь ещё вчера я ходил в шортах и футболке, а сегодня в сером московском пуховике спасаюсь от мороза...

Читать дальше...Свернуть )

Джакарта, Индонезия: сейчас тут плохо, но скоро все наладится

Путевые заметки, день 5Единственное желание у человека, попавшего в Джакарту, — это поскорее отсюда уехать. Лучшее, что есть в городе, — это…Далее... )
Путевые заметки, день 5


Единственное желание у человека, попавшего в Джакарту, — это поскорее отсюда уехать. Лучшее, что есть в городе, — это аэропорт, из которого можно улететь, например, на Бали, в Сидней или в Сингапур. Сегодня в городе действительно нечего делать, если, конечно, вы не делаете здесь бизнес.

А вот бизнес здесь делать можно. Экономика растет, народ стремительно богатеет, и если вы знаете 400 сравнительно честных способов отъема денег у населения, то, возможно, вам срочно надо брать билет в Индонезию!

Но город меняется. На месте трущоб растут небоскребы, строится метро, открылся новый терминал аэропорта, так что, возможно, очень скоро Джакарта из дыры превратится в милый город вроде корейского Сеула или китайского Гунчжоу.

Читать дальше...Свернуть )

Джакарта, Индонезия 🇮🇩: огромный город с пробками и дорогим алкоголем

Путевые заметки, день 4Джакарта — ужасный город. Грязный, вонючий, шумный, постоянно стоящий в пробках. Я не очень понимаю, зачем я поехал в…Далее... )
Путевые заметки, день 4


Джакарта — ужасный город. Грязный, вонючий, шумный, постоянно стоящий в пробках. Я не очень понимаю, зачем я поехал в Джакарту, когда надо было ехать на Бали. Но джина в бутылку обратно не засунуть.

Читать дальше...Свернуть )

Бруней: самый роскошный отель и самая убогая деревня

Путевые заметки, день 3Вынужден вам признаться, что делать в Брунее совершенно нечего. Совсем. Удивительная страна, где нет вообще ничего достойного…Далее... )
Путевые заметки, день 3


Вынужден вам признаться, что делать в Брунее совершенно нечего. Совсем. Удивительная страна, где нет вообще ничего достойного внимания. Парочка парков с унылыми водопадами... да любой подмосковный лес интереснее местных джунглей! Парочка провинциальных музеев и два хороших ресторана на всю страну, несколько мечетей – и всё. Если вы вдруг соберетесь посетить Бруней, то настоятельно рекомендую не тратить здесь больше одного дня. А то можно приуныть!

Взял интервью у местного жителя:


На второй день я решил посетить самый роскошный отель страны и самую убогую деревню, стоящую на сваях прямо в центре столицы. Посмотреть, как живут люди!

Читать дальше...Свернуть )

Бруней: страна, которую вы не знаете, да и не надо это вам

Путевые заметки, день 2В Бруней я планировал попасть давно! Но меня останавливала необходимость получать визу. Визу в Бруней делать долго, пишут,…Далее... )
Путевые заметки, день 2


В Бруней я планировал попасть давно! Но меня останавливала необходимость получать визу. Визу в Бруней делать долго, пишут, что до 3-х месяцев. И вот я запланировал поездку, подал документы, и уже через месяц мою анкету рассмотрели и пригласили меня в посольство для проставления заветного штампа ценой в 16 долларов.

В Бруней не только сложно попасть, тут совершенно нечего делать. Помните анекдот про Неуловимого Джо, который был просто никому не нужен? Вот так и Бруней. Тут нет хороших курортов, тут нет достопримечательностей, нет вообще ничего, что могло бы заинтересовать туриста. Так что если у вас нет чисто спортивного интереса объехать весь мир, Бруней можно смело пропускать.

Находится он на острове Калимантан, который вы, скорее всего, знаете под названием Борнео. Это третий по величине остров в мире! Забавно, что название Борнео – на самом деле просто искажённое название Брунея. Когда-то давно Бруней контролировал почти всю территорию острова. Сегодня остров поделили между собой Малайзия и Индонезия, а султанату остался всего 1% территории – маленький клочок земли на севере! По площади Бруней в два раз меньше Кипра и в два раза больше Люксембурга.

Возможно, этого государства не существовало бы, если бы не нефть! В своё время сюда пришла компания "Шелл" и ещё до получения страной независимости договорилась с султаном о равном распределении прибыли от нефтедобычи. Сегодня всё очень просто: компания "Шелл" выкачивает нефть и газ и отстёгивает процент султану. Больше в экономике не происходит вообще ничего. Страна ничего не производит, не развивает, большинство продуктов импортируется.

Сейчас Бруней входит в 40 ведущих стран мира по объёмам добычи нефти, и для государства с населением всего 420 тысяч человек этого более чем достаточно. Несмотря на то, что в стране с момента основания действует абсолютная монархия, Бруней можно отнести к развитым странам. Например, государство обладает высоким индексом человеческого развития (на уровне Чехии, Греции, Эстонии, Катара) и входит в пятёрку стран мира по ВВП на душу населения по паритету покупательной способности, опережая Кувейт, Ирландию и Норвегию и незначительно уступая Сингапуру.

Как и в любая страна с долгоиграющим царьком, Бруней не избежал строительства собственной идеологии. Сначала это было течение "Мелаю-Ислам-Бераджа", фактически такое местное "православие – самодержавие – народность". Национализм с исламским уклоном, "Бруней для малайцев", вот это всё.

В последние годы, с усилением паранойи султана, этого показалось недостаточно, и Бруней на всякий случай ввёл шариат со всеми вытекающими, от публичной порки женщин и преследования любых немусульман до казни гомосексуалистов.

Читать дальше...Свернуть )

Сингапур: как тут живут люди

Путевые заметки, день 1Сложно! Жизнь в Сингапуре – это постоянный стресс 😫! Количество тормозов превышает средний показатель по миру. В сфере…Далее... )
Путевые заметки, день 1


Сложно! Жизнь в Сингапуре – это постоянный стресс 😫! Количество тормозов превышает средний показатель по миру. В сфере обслуживания здесь сидят роботы. Если что-то не соответствует инструкции, робот зависает. Есть даже такое понятие "kennot", от английского "cannot". Это когда какой-нибудь работник сферы услуг говорит, что не может для вас что-то сделать, потому что "не положено".

Представьте: есть в меню в каком-нибудь кафе два вида овсяной каши. Одна с малиновым вареньем, другая с клубничным. А ты хочешь к ложке одного варенья добавить ещё ложку другого, чтобы веселее было. У нас бы с этим проблем не было, в крайнем случае с тебя взяли бы рублей 70 за второй топпинг. Но если ты попросишь об этом же сингапурского официанта, он обязательно скажет тебе: "No, no, kennot!"

Или, допустим, ты, заселяясь в отель, хочешь вызвать обслуживание номеров, чтобы лишний раз удостовериться в чистоте ободка унитаза. Ответом будет, конечно, "kennot".

Поменять товар в магазине – целая проблема. Если ты придёшь с чеком и просто попросишь заменить свою покупку, ты снова услышишь "kennot". Тебе придётся заполнить какую-то форму, получить по ней свои деньги назад и затем на них купить такой же товар. Ускорить процесс никак нельзя!

Все местные работники сферы услуг отказываются брать на себя ответственность за то, что чётко не прописано в инструкции. Даже несмотря на то, что какая-то несложная мелочь могла бы добавить баллов их заведению. Либо им лень, либо они боятся вылететь с работы за нестрогое выполнение указаний своего менеджера.

Утро началось с того, что меня не заселили в отель раньше времени, хотя предварительно обещали ранний въезд, если будут свободные номера. Свободные номера были, но за стойкой в 7 утра стоял филиппинский робот, который завис в ответ на предложение выдать мне ключи от номера пораньше. Призвать его к благоразумию не получилось. То есть даже предложение оплатить дополнительную ночь не сработало. "Ночь уже прошла, сэр!"

Злой и уставший, я в 7 утра пошел гулять по Сингапуру...

Читать дальше...Свернуть )

Последний день в Риме… (слезы на глазах!)

Путевые заметки, день 13Все хорошее когда-нибудь заканчивается. Вот и поездка в Рим подошла к концу. После Италии всегда сложно возвращаться в…Далее... )
Путевые заметки, день 13


Все хорошее когда-нибудь заканчивается. Вот и поездка в Рим подошла к концу. После Италии всегда сложно возвращаться в Россию. Как теперь ходить в рестораны? Как теперь есть пасту карбонара? Не с беконом, а с кусочками гуанчиале, и чтобы без сливок! А цветы тыквы, на которые меня подсадил Антон Борисович Носик? А прекрасное недорогое вино, которое в России тоже есть, но в разы дороже, чем в Италии… Эх, что-то я расчувствовался, это все, видимо, из-за того, что я не позавтракал еще. Не пишите постов на голодный желудок!

Читать дальше...Свернуть )

Резиденция посла России в Риме: самая большая и самая красивая!

Путевые заметки, день 12Предлагаю посмотреть на уголок Родины в далекой Италии... Тем более нам есть чем гордиться! Посольство России в Италии…Далее... )
Путевые заметки, день 12


Предлагаю посмотреть на уголок Родины в далекой Италии... Тем более нам есть чем гордиться! Посольство России в Италии находится в центре Рима, на виа Гаэта, рядом с турецким посольством. Виллу Костагути в начале XX века купил Александр Нелидов, и с 1902 посольство дипломатическое ведомство работает в нём. Но куда интереснее посмотреть на резиденцию посла, виллу Абамелек. Этот комплекс исторических зданий расположен в другой части города – за Тибром, ближе к Ватикану, на границе обширного парка. Территория резиденции занимает сразу 33 гектара, это второй по площади участок зарубежных владений России (самый большой, вроде бы, в Шотландии).

Читать дальше...Свернуть )

Рим: ужасные панельные районы!

Путевые заметки, день 11Ну что, пора выехать за пределы исторического центра и посмотреть, как живут простые римляне. Живут они в целом неплохо, но…Далее... )
Путевые заметки, день 11


Ну что, пора выехать за пределы исторического центра и посмотреть, как живут простые римляне. Живут они в целом неплохо, но даже в Риме есть ужасные спальные районы с панельными домами. Строили их в 70-е годы прошлого века, думали, что это перспективное жилье, но, как показала практика, перспектива у таких районов одна – превратиться в унылые грязные гетто. Давайте посмотрим, что там итальянцы понастроили!

Читать дальше...Свернуть )

Мой первый раз: Ватикан

Путевые заметки, день 10Первый раз в Риме и, конечно, первый раз в Ватикане. Ватикан я себе представлял несколько иначе. Мне всегда казалось, что это…Далее... )
Путевые заметки, день 10


Первый раз в Риме и, конечно, первый раз в Ватикане. Ватикан я себе представлял несколько иначе. Мне всегда казалось, что это такое сакральное место, где среди розовых кустов ходят монахи, и Папа ручкой машет верующим с балкона. На самом деле Ватикан очень по атмосфере похож на московский Кремль. Толпы туристов, которые ломятся по музеям, шаг влево, шаг вправо – расстрел. Повсюду очереди, досмотры, охрана, часы работы и т.д. В общем, всё строго!

Читать дальше...Свернуть )

Мой первый раз: Рим

Путевые заметки, день 9Ну что, я впервые попал в Рим! Это невероятно! Рим мне раньше никогда не нравился, всё время избегал его, хотя ни разу не был.…Далее... )
Путевые заметки, день 9


Ну что, я впервые попал в Рим! Это невероятно! Рим мне раньше никогда не нравился, всё время избегал его, хотя ни разу не был. Причиной тому, полагаю, были лекции по истории искусств в Московском Архитектурном институте. После 6 лет обучения я возненавидел классическое искусство и последующие годы старался его избегать. Так что Рим для меня оставался неизведанным...

И вот, мой первый день! С интересом всё рассматриваю, хожу по музеям, достопримечательностям, ем пасту и пью граппу!

Читать дальше...Свернуть )

Добрался до Женевы

Путевые заметки, день 8Пора ехать дальше! А куда дальше? Все дороги ведут в Рим. Удивительно, но в Риме я ни разу не был! В Милане был, Пизе,…Далее... )
Путевые заметки, день 8


Пора ехать дальше! А куда дальше? Все дороги ведут в Рим. Удивительно, но в Риме я ни разу не был! В Милане был, Пизе, Флоренции, Венеции и многих других городах Италии был, а до Рима никогда не доезжал. Посмотрим, что там к чему! А пока надо добраться до Женевы, где находится ближайший к Трём Долинам аэропорт.

Читать дальше...Свернуть )

Последний день в горах: готовим плов, аэропорт Куршевеля и самый высокий пик!

Путевые заметки: день 7Ну вот и все! Отлично откатались 6 дней! Всего проехал около 300 км, больше всего в последний день. Максимальная высота была…Далее... )
Путевые заметки: день 7


Ну вот и все! Отлично откатались 6 дней! Всего проехал около 300 км, больше всего в последний день. Максимальная высота была 3229 метров, максимальная скорость — 97,7 км в час. Но, говорят, мобильные трекеры плохо фиксируют скорость. 5 из 6 дней была отличная погода, хотя снег почти везде был искусственный, склоны в отличном состоянии. Лучшее катание в Валь Торансе.

Вчера вечером по случая моего дня рождения приготовили плов. У нас здесь у друга есть домик, в котором хранится чугунный казан. Так что плов почти правильный! Единственная проблема — найти в Альпах правильные продукты.

Читать дальше...Свернуть )

Как русские Рождество в Куршевеле отмечали

Путевые заметки, день 6В то время как большинство иностранцев отгуляли новогодние праздники и вернулись к работе, наши продолжают праздновать! Вчера…Далее... )
Путевые заметки, день 6


В то время как большинство иностранцев отгуляли новогодние праздники и вернулись к работе, наши продолжают праздновать! Вчера в самом русском курорте французских Альп отмечали русское Рождество. Этой традиции уже много лет. Старожилы рассказывают, что раньше размах был больше. И Кремль строили ледяной, и олигархи приглашали на потеху себе и публике известные группы. В этом году все куда скромнее. Народ развлекал местный ансамбль околоцыганской песни, а декорации к празднику были скромно распечатаны на баннере. Неизменным осталось одно — концентрация шуб на женщинах была как рейсе Москва-Баку (кто летал, понимает, о чем это я).

Кстати, несмотря на то, что в разное время в Куршевеле проживает до 70% русских туристов, и я вам скажу, не самых бедных русских туристов, здесь нет православного храма. Даже маленькой православной часовенки нет. Это несмотря на культ православия последних лет в России, когда уверовали все — от красных чекистов, еще недавно сажавших священников и разрушавших храмы, до дворовых гопников, чьи чувства теперь постоянно оскорбляются. А вспомните очереди в храмы на праздники? А очереди к православным святыням? Но вот за все эти годы в Куршевеле не появилось ни часовни, ни церквушки. И Рождество — завершающий праздник русской недели в Куршевеле — пришлось отмечать как обычно, с бухлом, фейерверками и частными вечеринками в дорогих клубах и ресторанах.

Читать дальше...Свернуть )

Новогодние каникулы: погода портится! Чем сноуборд лучше лыж

Путевые заметки, день 5Дождались! И в нашу деревню пришла плохая погода. Жопа полная! Метель, мороз, склоны обледенели, а сильный ветер полирует их,…Далее... )
Путевые заметки, день 5


Дождались! И в нашу деревню пришла плохая погода. Жопа полная! Метель, мороз, склоны обледенели, а сильный ветер полирует их, сдувая остатки немногочисленного снега. Кататься невозможно, но приходится! Когда заплатил 100 евро в сутки за прокат и ски-пасс, сидеть дома – непозволительная роскошь!

Вчера я позволил себе высказаться против сноубордистов. По моим личным наблюдениям, сноуборд умирает! С каждым годом сноубордистов становится всё меньше. Совпадение? Не думаю! Но ладно! Мы же за правду, дадим слово оппонентам! Итак, вот плюсы борда, которые вы выделили в комментариях к прошлому посту:

+ После сноуборда летом можно сразу же встать на сёрф или другие доски.
+ На сноуборде выглядишь пафоснее и моложе.
+ На сноуборде сложнее кататься.
+ На сноуборде можно кататься не по жёсткой трассе, а по пушистому снегу.
+ На доске меньше нагрузка на колени.
+ Более удобные для ходьбы ботинки.
+ Для катания на сноуборде нужна меньшая общефизическая подготовка.
+ Доску легче паковать в машину, легче нести в гору.
+ Экипировка для сноуборда в среднем дешевле.

Читать дальше...Свернуть )

Новогодние каникулы: сноуборд или лыжи? Цены на еду? Нужен ли шлем?

Путевые заметки, день 4Продолжаются каникулы в Альпах. Снега всё еще нет, но народ не унывает: есть ведь недорогое и хорошее французское вино! Ночью…Далее... )
Путевые заметки, день 4


Продолжаются каникулы в Альпах. Снега всё еще нет, но народ не унывает: есть ведь недорогое и хорошее французское вино! Ночью ратраками раскидывают искусственный снег по трассам, и к утру на морозе они становятся жёсткими как асфальт. Пока народ не раскатает, кататься неприятно. А после обеда народ раскатывает тонкий слой искусственного снега до земли с камнями. В общем, без снега плохо!

А ещё у нас здесь почти нет сноубордистов! 95% катается на горных лыжах! Человек со сноубордом в Куршевеле, Мерибеле и тем более Валь-Торансе смотрится как человек в плавках зимой на Красной площади. Можно, конечно, выйти, но зачем? Я вообще не понимаю, как можно кататься на сноуборде. Человеку даны две ноги не для того, чтобы он приковал их к одной доске! Сноубордисты вечно сидят на жопах на склоне, крайне неуклюже выглядят, когда надо надо пройти по ровному склону или забраться на горку. В общем, все нормальные ребята катаются на лыжах. Единственный плюс сноуборда — у них ботинки удобнее для ходьбы, чем горнолыжные.

Я, конечно, могу заблуждаться, ведь всю жизнь катаюсь на лыжах. Назовите мне хоть один плюс доски!

Читать дальше...Свернуть )

Новогодние каникулы: архитектура горнолыжных курортов

Путевые заметки, день 3Вспомните, как построили горнолыжные курорты в Сочи, "Розу Хутор" и "Горки Город". Авторы пытались сделать закос под…Далее... )
Путевые заметки, день 3


Вспомните, как построили горнолыжные курорты в Сочи, "Розу Хутор" и "Горки Город". Авторы пытались сделать закос под классические европейские курорты. Получилось не очень, но не в этом суть. У нас вообще любят обращаться к классическому стилю в архитектуре. А как строят горнолыжные курорты французы?

Давайте посмотрим на Валь-Торанс, самый высокогорный горнолыжный курорт Европы. Ещё в 60-х здесь было летнее пастбище, и по альпийским лугам бродили коровки. В 1967-м начали строить курорт Лё-Менюир (на высоте 1850 метров) и попутно проложили дорогу до самого Валь-Торанса. В начале следующего десятилетия тут открылись первые подъёмники, горнолыжная школа и туристическое бюро. Курорт был построен фактически за два года и открыт для туристов в рождество 1971-го. Кстати, поскольку горнолыжная станция Валь-Торанса расположена на высоте 2300 метров, снега тут обычно больше, чем на других курортах Трёх долин. Но не в этот раз )

Читать дальше...Свернуть )

Новогодние каникулы: первый день на склонах, джинса и еда

Путевые заметки, день 2Итак, начнем! Три Долины во Франции — это 600 км трасс, сразу 200 подъёмников и самые разные условия для катания. Одних чёрных…Далее... )
Путевые заметки, день 2


Итак, начнем! Три Долины во Франции — это 600 км трасс, сразу 200 подъёмников и самые разные условия для катания. Одних чёрных трасс здесь сразу 33. Куршевель находится в долине Сен-Бон, а Сен-Мартен, где я снял дом, – в Бельвиле. В этой же долине расположен курорт Валь-Торанс, который пользуется репутацией самого "спортивного": туда обычно едут именно за горными лыжами, а не только выгулять собачку среди шале и сделать пару тысяч селфи.

Ски-пасс на 1 день стоит 60 евро (3828 рублей), на 6 дней – 298 евро (19015 рублей). Для сравнения, в Сочи от 1250 в будни до 2950 рублей в выходные, а ски-пасс на три дня – от 7600, то есть на шесть дней – от 15200. Прокат лыж и ботинок в Трёх Долинах на 6 дней – 200 евро (12762 рубля). Наточка лыж, если у вас свои, – 15 евро (957 рублей).

Народу немного, трассы полупустые, очередей на подъемниках нет. Чем это вызвано, непонятно: может быть народ испугался отсутствия снега, может быть, кризис. Русских, говорят, стало меньше, чем в прошлом году. Но опасность сбить женщину в шубе, которая делает селфи прямо посередине горнолыжной трассы, сохраняется.

Читать дальше...Свернуть )

Новогодние каникулы: добрались до гор, а снега нет!

Путевые заметки, день 1Итак, каникулы начинаются! Как и в прошлом году, я снял дом в Сен-Мартен-де-Бельвиле. Это Французские Альпы, Три долины.…Далее... )
Путевые заметки, день 1


Итак, каникулы начинаются! Как и в прошлом году, я снял дом в Сен-Мартен-де-Бельвиле. Это Французские Альпы, Три долины. Главное отличие от прошлого года в том, что нет снега. Вообще! В Альпах снег в этом году ещё не шел, и поэтому все горы голые, несмотря на отрицательные температуры. И самое главное, прогноз погоды не предвещает ничего хорошего до 7-го января ) Так что ждём у моря погоды, так сказать!

Читать дальше...Свернуть )

Последний день в Китае

Путевые заметки, день 5Вот и подошло к концу очередное путешествие в Китай 🇨🇳! 5 дней пролетели незаметно, а я уже планирую очередной маршрут. Надо…Далее... )
Путевые заметки, день 5


Вот и подошло к концу очередное путешествие в Китай 🇨🇳! 5 дней пролетели незаметно, а я уже планирую очередной маршрут. Надо до Урумчи добраться. А весной хочу посетить все приграничные города и сравнить их с российскими соседями. Интересно, как после нашего кризиса живут китайцы, которые раньше ориентировались только на челноков из России? Что посоветуете посмотреть?

Последний день в Китае прошёл в пути. Нанкин – Ухань – Москва!

Читать дальше...Свернуть )

Нанкин: южная столица Китая

Путевые заметки, день 4У Нанкина говорящее название. "Наньцзин" переводится как "южная столица", тогда как "Бэйцзин", то есть Пекин – это столица…Далее... )
Путевые заметки, день 4


У Нанкина говорящее название. "Наньцзин" переводится как "южная столица", тогда как "Бэйцзин", то есть Пекин – это столица северная. Эта система названий прижилась при империи Мин, которая в конце XIV – начале XV века завоевала и заново отстроила Пекин и сразу же перенесла туда столицу из Нанкина.

Раньше было ещё сложнее: в период империи Ляо город под названием "Наньцзин" существовал на территории нынешнего Пекина и к Нанкину отношения не имел ) Наряду с Пекином, Лояном и Сианем Нанкин относят к "четырём великим столицам древности".

Историки считают, что в периоды своего расцвета Нанкин мог быть самым большим городом мира. Сейчас это даже по китайским меркам крупный город (8,2 млн человек), но до Шанхая с Пекином ему далеко. Город находится в двух часах езды на скоростном поезде к западу от Шанхая. Чем ещё знаменит Нанкин?

Конечно, вы все слышали про Нанкинскую резню, когда японцы 13 декабря 1937-го захватили город и устроили полтора месяца массовых убийств мирных граждан, изнасилований и мародёрства. По официальным данным КНР, жертвами резни стали 300 000 человек, Международный военный трибунал для Дальнего Востока признал погибшими более 200 000 человек.

Относительно масштабов трагедии и количества жертв до сих пор идут споры (во многом потому, что все японские данные о происходившем в Нанкине были уничтожены), но, конечно, не в Китае. С 13 декабря 2014 года Китай проводит ежегодный День памяти о Нанкинской резне. В самом Нанкине в этот день включают сирены.

Так как Нанкин – он почти как Пекин, здесь тоже есть своя стена, а ещё есть своя утка! Утка почти как пекинская, только более солёная, её подают в блинах и жарят не на яблоневых дровах.

А ещё Нанкин – это столица провинции Цзянсу, которая является одним из богатейших регионов страны. Её ВВП – 1,1 триллиона долларов, чуть меньше, чем у всей России (1,3 трлн).

Читать дальше...Свернуть )

Хэфэй: жемчужина центрального Китая!

Путевые заметки, день 3Вы слышали про Хэфэй? Как – нет?! Это же настоящий бриллиант в диадеме китайских городов! Это как попасть в консерваторию…Далее... )
Путевые заметки, день 3


Вы слышали про Хэфэй? Как – нет?! Это же настоящий бриллиант в диадеме китайских городов! Это как попасть в консерваторию после утренника в деревенском Доме культуры! Как же прекрасен Хэфэй! У нас любят говорить: кто в Хэфэе не бывал, красоты не видал!

У китайцев своеобразное понятие Родины. Они думаю не о всей стране, как у нас, а в первую очередь о своей малой родине. Высшая благодетель для китайца – это вернуться на склоне лет в свою родную деревню в красивом халате и одарить своих односельчан. Следуя этой логике, все китайские правители в первую очередь занимаются развитием своего родного города. Бывали, конечно, и небольшие исключения. Например, Дэн Сяопин, родившийся в провинции Сычуань, посвятил себя Шэньчжэню. Видимо, что-то его с этим городом связывало. При нём там сделали открытую экономическую зону, при нём туда потекли деньги, и теперь город стремится затмить соседний Гонконг. А вот Цзян Цзэминь, будучи видным представителем так называемого шанхайского клана в руководстве Компартии, развивал уже Шанхай. Все эти небоскребы в районе Пудун возникли благодаря ему. Премьер Вэнь Цзябао развивал уже свой родной Тяньцзинь. До этого о Тяньцзине вообще никто не слышал, а теперь это довольно развитый город. Я писал о нём, посмотрите. А теперь на смену Вэнь Цзябао пришел премьер Ли Кэцян! Угадайте, откуда он родом? Правильно! Он родом из провинции Аньхой, столицей которой и является Хэфэй! И теперь в Хэфэй потекло бабло! По всему городу ударные стройки. Новые районы растут как на дрожжах. Недавно даже новый аэропорт открыли, теперь стоит пустым. Так что через 5 лет вы Хэфэй не узнаете.

Читать дальше...Свернуть )

Ухань, Китай: город быстро меняется, и это ужасно!

Путевые заметки, день 2Сегодня второй день в Ухане, а я всё не могу избавиться от грустных мыслей... Куда ни пойдёшь, куда ни посмотришь – везде…Далее... )
Путевые заметки, день 2


Сегодня второй день в Ухане, а я всё не могу избавиться от грустных мыслей... Куда ни пойдёшь, куда ни посмотришь – везде стройка. Китайцы невероятными темпами всё перестраивают. Огромные исторические кварталы идут под снос. И это уже не пыльные трущобы хатунов, это уже вполне добротная историческая застройка. Сносят всё. Где-то планируют сделать новую дорогу или развязку, где-то – построить новые многоэтажные жилые комплексы. Повсюду на старых зданиях остаются красные метки – это приговор. Значит, скоро приедет тяжелая строительная техника, и ещё одного квартала не будет.

Китайцы вообще к исторической застройке относятся очень небрежно. Здесь вполне нормально снести центр тысячелетнего города, а потом отстроить его заново. Китайцы не видят разницы между старым и новым. Точнее, видят: новое-то лучше, чище, можно кондиционер установить и окна побольше. В общем, грустно всё это. Города становятся одинаковыми, скучными, пластиковыми, ненастоящими. Повсюду растут бесконечные башни, подделки, копии. Эх, такую страну просрали!

С другой стороны, это стимул быстрее ехать в Китай, быстрее смотреть, фотографировать и запоминать. Наши дети уже не застанут старого Китая.

Встретился в Китае с местным жителем. Ну как – местным, Павел изучает китайскую медицину уже 5 лет. Живет в Ухане. Спросил его, чем хорош город. Из новых плюсов:

1. Ухань расположен в центре Китая. До всего близко!
2. Павел говорит, что в Ухане самые красивые девушки.
3. Ещё здесь есть Уган – первый металлообрабатывающий завод. Не знаю, насколько это большой плюс, но всё же!
4. Здесь в качестве такси работают электромобили. И ещё полностью электрические автобусы. Хотя для современного Китая это не уникальный случай.

Читать дальше...Свернуть )

Ухань, Китай: первое знакомство с городом

Путевые заметки, день 1Приехал в Ухань! Вы спросите, почему Ухань? Давайте разберемся!1. Я здесь еще не был, и сюда есть прямые рейсы из Москвы!2.…Далее... )
Путевые заметки, день 1


Приехал в Ухань! Вы спросите, почему Ухань? Давайте разберемся!

1. Я здесь еще не был, и сюда есть прямые рейсы из Москвы!
2. Зато здесь был Николай II. Передаем привет Поклонской ;) Кстати, первый чай в Россию кирпичами возили из Ухани. Именно на 25 годовщину завода кирпичного чая Николай II и заезжал сюда.
3. Это самый густонаселенный город центрального Китая. Здесь живет 11 млн человек.
4. Город состоит из трех частей, совершенно разных. Фактически, три города в 20-х годах прошлого века объединились в один.
5. Ухань очень любил Мао Цзэдун! Поговаривают, что любил он не столько сам город, сколько местное блюдо хуншаожоу — глубокую тарелку с жиром и мясом (похоже на огромные куски жареного сала). Еще Мао любил тут плавать через реку Янцзы. Однажды так хорошо поплавал, что, вернувшись в Пекин, в 1966 году замутил Культурную революцию.
6. Здесь есть троллейбус!

Я могу еще долго перечислять, чем интересен Ухань, но лучше один раз увидеть! Пойдемте смотреть!

Читать дальше...Свернуть )

Последний день в Нью-Йорке

Путевые заметки, день 23Тут с выборами Трампа я совсем забыл закончить серию путевых заметок из последнего путешествия. Так часто бывает. Каждый…Далее... )
Путевые заметки, день 23


Тут с выборами Трампа я совсем забыл закончить серию путевых заметок из последнего путешествия. Так часто бывает. Каждый день, несмотря ни на что, ты готовишь посты. Каждый день обрабатываешь кучу фотографий, каждый день выпускаешь новую серию заметок. А вот в последний день забиваешь. Не знаю, чем это вызвано. А если забил и не выпустил пост, то уже и не выпустишь. У меня есть специальная папка, где копятся невыпущенные посты. Чего там только нет. Но что с ними делать непонятно. Ну не выкладывать же вам Иорданию 2014 года? Или Швейцарию 2013? Кому сейчас это интересно смотреть?

Другое дело Нью-Йорк. Свеженький. Всего недельной давности. Ловите!

Читать дальше...Свернуть )

Другой Нью-Йорк: бухарские евреи, мёртвые мафиози и уличное искусство

Путевые заметки, день 22Сегодня будет очень интересная прогулка по тому Нью-Йорку, до которого туристы обычно не доходят. С утра встретились с моим…Далее... )
Путевые заметки, день 22


Сегодня будет очень интересная прогулка по тому Нью-Йорку, до которого туристы обычно не доходят. С утра встретились с моим старым знакомым Денисом, более известным в ЖЖ как samsebeskazal. К сожалению, он в последнее время забросил ЖЖ, а зря. У него был и есть один из самых интересных блогов на площадке.

Поехали смотреть Куинс, самый большой округ (боро) Нью-Йорка. Завтра расскажу про самый плохой и самый хороший районы Куинса. А сегодня просто прогулка.

Читать дальше...Свернуть )

Нью-Йорк: хипстеры и красивый закат

Путевые заметки, день 21Один из лучших районов Нью-Йорка — Уильямсбург. Когда-то давно сюда переселились хипстеры из дорогого Манхэттена, а после их…Далее... )
Путевые заметки, день 21


Один из лучших районов Нью-Йорка — Уильямсбург. Когда-то давно сюда переселились хипстеры из дорогого Манхэттена, а после их приезда тут стали открываться многочисленные кафе, бары, магазины. Сегодня район доживает свои последние дни. Дело в том, что он, как это часто бывает в Нью-Йорке, уже прожил полный цикл от славы до забвения. Из него выжали все что можно. Давайте объясню. У нас тут все очень подвижно. Недвижимость в основном арендуется, поэтому человек не так сильно привязан к месту, как в России. Если жизнь в одном районе становится дорогой, можно спокойно переехать в другой район. Так из дорогого Манхэттена модная креативная молодежь начала мигрировать через Ист Ривер в Уильямсбург. Вслед за ней начали открываться различные заведения. Жизнь в некогда заброшенном и сером районе расцветала. Уличное искусство, тусовки, вечеринки, культовые места… На месте старых складов и промышленных зданий начали появляться модные лофты и новые небоскребы. Цены на недвижимость поползли вверх. И в какой-то момент для тех же самых хипстеров район стал слишком дорогим и они пошли дальше в Бушуик. Но все равно здесь очень круто. Почти нет туристов, хорошие виды на Манхэттен, отличные кафе и рестораны, неплохое уличное искусство и приятные люди. Станция метро Bedford Av., при случае скатайтесь.

Читать дальше...Свернуть )

Нью-Йорк, Нью-Йорк!

Путевые заметки, день 20Ну вот и добрался до Нью-Йорка! Буду тут несколько дней и планирую изучить новые (для себя) районы. Первые несколько лет я…Далее... )
Путевые заметки, день 20


Ну вот и добрался до Нью-Йорка! Буду тут несколько дней и планирую изучить новые (для себя) районы. Первые несколько лет я вообще дальше Манхэттена не выходил, как и большинство туристов. Потом стал выбираться в Бруклин на Брайтон Бич… Но ведь это все только малая часть огромного города. Так что в этот раз постараюсь вам показать отдаленные районы. А пока освежим Манхэттен.

Читать дальше...Свернуть )

Из Майами в Нью-Йорк

Путевые заметки, день 19Ну что... Вот и кончилось лето. Три недели островов и жары. Куба – Венесуэла – Тринидад и Тобаго – Гвинея – Суринам – Гайана…Далее... )
Путевые заметки, день 19


Ну что... Вот и кончилось лето. Три недели островов и жары. Куба – Венесуэла – Тринидад и Тобаго – Гвинея – Суринам – Гайана – Французская Гвиана – Мартиника – Майами... и всё закончилось. Вот уже надо доставать куртку, ведь в Нью-Йорке по нашим меркам наступила настоящая осень! +15 вечером, это почти зима. Последний тёплый день прошел так:

Читать дальше...Свернуть )

Ки-Уэст: петухи, геи и пенсионеры

Путевые заметки, день 18Ки-Уэст – не только самая южная точка континентальной Америки. Это ужасная дыра, в которую добровольно редко кто приезжает.…Далее... )
Путевые заметки, день 18


Ки-Уэст – не только самая южная точка континентальной Америки. Это ужасная дыра, в которую добровольно редко кто приезжает. Ки-Уэст – это любимое место петухов, геев и пенсионеров. Остальные приезжают сюда на денёк для галочки. И даже за этот день можно сойти с ума от скуки.

Это типичный тропический курорт. Температура здесь никогда не опускалась ниже 5 градусов Цельсия. Летом и осенью тут всегда жара, хотя октябрь считается периодом дождей. На острове есть несколько тропических садов и павильон с бабочками, которые как магнит влекут сюда толпы американских пенсионеров.

Помимо бабочек их привлекает писательско-президентская слава острова: на туриндустрию работают главным образом имена Хемингуэя и Гарри Трумэна. Здесь находится очередной дом и очередной бар писателя, а также "Малый Белый дом", зимняя резиденция 33-го президента США, куда теперь тоже водят экскурсии.

Читать дальше...Свернуть )

Из Майами в Ки-Уэст: всякий разврат и выборы

Путевые заметки, день 17Майами – самый посещаемый для меня город в США. Не потому что я его как-то особо люблю, просто здесь часто получаются…Далее... )
Путевые заметки, день 17


Майами – самый посещаемый для меня город в США. Не потому что я его как-то особо люблю, просто здесь часто получаются пересадки, если летать в Центральную Америку и на различные острова Карибского моря. А сам город мне не нравится. Во-первых, местный образ жизни совсем не для меня. Вот эта концепция "Купил дом – купи лодку для рыбалки" – совсем что-то далекое. Лодки и море – не моё. Не понимаю, почему русские так любят этот город и скупают здесь жилье. Калифорния куда приятнее.

Читать дальше...Свернуть )

Майами: как живут простые американские богачи

Путевые заметки, день 16Просыпаюсь с утра в Майами, а у нас тут финал предвыборной гонки! Ну вы и сами всё знаете. Куда ни плюнь – везде футболки и…Далее... )
Путевые заметки, день 16


Просыпаюсь с утра в Майами, а у нас тут финал предвыборной гонки! Ну вы и сами всё знаете. Куда ни плюнь – везде футболки и агитация. Кто-то топит за старушку Хиллари, кто-то – за старика Трампа. Очень интересно.

Флориде отводят одну из ключевых ролей во всей этой истории. Дело в том, что Флорида традиционно считается одним из нейтральных штатов Америки, без явных электоральных предпочтений. Тут примерно поровну сторонников республиканцев и демократов. А значит, на выборах президента США именно за такие штаты как Флорида развернётся ожесточённое сражение.

Например, в 1996-м Флорида проголосовала за демократов (Билл Клинтон), в 2004-м – за республиканцев (Джордж Буш – младший), в 2008-м и 2012-м – снова за демократов (Барак Обама). Как видите, во всех случаях побеждали те кандидаты, которых выбирала Флорида. В 2000 году был скандал с пересчётом голосов в штате Флорида. Перевес Буша-младшего над Альбертом Гором составлял что-то около 1000 голосов, что ничтожно мало для 6-миллионного штата. Демократы заявили, что Буш мог победить из-за неправильно оформленных и подсчитанных бюллетеней, поэтому во Флориде был объявлен пересчёт голосов. В итоге Гор всё-таки признал своё поражение.

Пока что Трампу удаётся склонить чашу весов в свою сторону. По данным опроса, проведённого Bloomberg с 21 по 24 октября, Дональд Трамп опережает Хиллари Клинтон на два процентных пункта. За Трампа готовы проголосовать 45% избирателей Флориды, тогда как за Клинтон – 43%.

Но до выборов ещё далеко. Надо пройтись, оглядеться. Первое, что бросается в глаза, – огромное количество наших соотечественников. Морды сытые, довольные, глаза горят. Ладно, чего уж там, у меня тоже морда довольная. Не такая сытая, как у них, но я же пока только первый день! Майами наши любят. Чиновники тут покупают дома и квартиры, оппозиционеры потом это имущество находят и вытаскивают на суд народа. Давайте посмотрим, как живут местные (а возможно, и наши) богачи.

Читать дальше...Свернуть )

Прилетел в Майами

Невероятно! Помните, я выложил фотографию борта Ан-124-100 авиакомпании "Волга-Днепр" в аэропорту столицы Французской Гвианы? Так вот! Прилетаю я в…Далее... )


Невероятно! Помните, я выложил фотографию борта Ан-124-100 авиакомпании "Волга-Днепр" в аэропорту столицы Французской Гвианы? Так вот! Прилетаю я в Майами, а этот самый Ан одновременно со мной приземляется на соседней полосе! При этом я успел слетать до этого на Мартинику, а он, видимо, ждал во Французской Гвиане. Вот так встреча!

Как вы поняли, прилетел в Майами ) Крупнейший город Флориды встретил дождем и жарой: +27 и тучи.

Читать дальше...Свернуть )

Мартиника: самая богатая французская колония

Путевые заметки, день 14Добрался до Мартиники… На самом деле это не совсем колония, а заморский департамент Франции. Мартиника — это очередной остров…Далее... )
Путевые заметки, день 14


Добрался до Мартиники… На самом деле это не совсем колония, а заморский департамент Франции. Мартиника — это очередной остров в Карибском море… Я был на всех за редким исключением и хочу вам сказать, что это невероятная скука смотреть эти острова. Одинаковые, неинтересные… Везде одно и то же море, везде одинаковые леса, одинаковый вулкан, одинаковые райские пляжи. Десятки островов, как же я их ненавижу все. Выделить можно только Мансеррат, там вулкан уничтожил половину острова. Может быть, еще… да нет, больше ничего выделить нельзя. Одни побогаче, другие победнее. Но по сути это как пробовать йогурты с разными вкусами. Они же все равно йогурты. Зачем на Мартинику прилетел? А вдруг что интересное будет. Мало ли, может быть здесь не как везде. Но нет. Вообще, наша планета довольно однообразная и предсказуемая. В мире есть несколько наборов природных условий, растений архитектурных стилей. Они как калейдоскоп в каждой стране перемешиваются, но если вы понимаете, что из чего состоит, то чуда не происходит. А зачем путешествовать без чуда? Скучно все.

Читать дальше...Свернуть )

Французская Гвиана — настоящая Франция в жопе мира

Путевые заметки, день 13Добрался до Французской Гвианы. Чтобы сюда добраться, нужно иметь либо французскую визу (простой Шенген не катит), либо…Далее... )
Путевые заметки, день 13


Добрался до Французской Гвианы. Чтобы сюда добраться, нужно иметь либо французскую визу (простой Шенген не катит), либо получать отдельную визу на посещение французских заморских территорий, стоит она 10 000 рублей.

Что мы знаем о Французской Гвиане помимо того, что отсюда раньше возили кайенский перец? Во-первых, это устаревшее название, официально она зовётся просто Гвианой.

Во-вторых, Гвиан на северном побережье Южной Америки раньше было несколько. В трёх я уже был: это Испанская Гвиана (запад Венесуэлы), Британская Гвиана (Гайана) и Нидерландская Гвиана (Суринам). Сейчас я уже в четвёртой по счёту Гвиане, которая до сих пор принадлежит Франции. Раньше существовала ещё Португальская Гвиана, теперь это бразильский штат Амапа.

Так вот, от других Гвиан Французская отличается прежде всего тем, что независимого государства на этой территории так и не возникло, хотя в конце XIX - начале XX века предпринимались активные попытки его создать.

В 1946 году Гвиана получила статус заморского департамента Франции, да так им и осталась. Одновременно эта территория считается заморским регионом Франции. Это самый большой по территории французский заморский департамент, но при этом он очень слабо заселён: даже на островах Гваделупа и Мартиника людей живёт больше.

Если Гайана и Суринам в 1966 и 1975 годах соответственно получили независимость, то Гвиана осталась под крылом Парижа. Как впоследствии выяснилось, местные жители от этого только выиграли.

Ещё в 1964-м стало ясно, что Гвиана никуда не убежит, поскольку Шарль де Голль выбрал именно эту территорию для строительства важнейшего стратегического объекта — Гвианского космического центра, или космодрома Куру. Сейчас это основной космодром Европейского космического агентства, и его охраняют бойцы Французского Иностранного легиона.

В 1996, 1997 и 2000 годах в Гвиане прошли массовые акции за предоставление территории большей автономии, но власти их разогнали. А в целом идея обретения независимости от Франции в народе не особо популярна.

Так что Гвиана очень хорошо устроилась. Хоть она и находится в Южной Америке, но как часть Франции входит в ЕС и использует евро как валюту. Главой государства считается, соответственно, президент Франции, а вообще метрополию представляет префект, который сидит в Кайенне.

Гвиана — самая богатая территория Южной Америки, если считать по ВВП на душу населения, сходных показателей достиг лишь Уругвай (более $16 000), но пока он несколько отстаёт.

Вот ВВП на душу населения заморских департаментов Франции (2013 год, данные института INSEE):

Мартиника — 22 687 евро
Гваделупа — 20 247 евро
Реюньон — 20 198 евро
Гвиана — 16 210 евро
Майотта — 8 047 евро

ВВП Франции на тот момент — 32 126 евро

После посещения других Гвиан я могу с уверенностью сказать — Слава колониям!

Читать дальше...Свернуть )

Суринам, Парамарибо: величайший обман в истории человечества!

Путевые заметки, день 12Всем вам хорошо знакомо название Парамарибо. Русские люди знают и любят этот город благодаря песне группы "Квартал"...…Далее... )
Путевые заметки, день 12


Всем вам хорошо знакомо название Парамарибо. Русские люди знают и любят этот город благодаря песне группы "Квартал"... Помните?

Парамарибо, Парамарибо, Парамарибо – город утренней зари.
Парамарибо, Парамарибо, Парамарибо в дымке солнечной парит...


Мало кто знает, что Парамарибо – это столица и крупнейший город Суринама. А в Парамарибо не знают про группу "Квартал". Давайте разберем любимую песню...

"Над белым городом я вижу лунный свет золотой,
Я слышу шёпот перламутровых волн.
Цветут пунцовые кораллы, спит жемчужный прибой.
Город счастья – давний мой сон".

ЧТО?! Какие-какие волны? Какие кораллы? Какой ещё жемчужный прибой? Парамарибо находится на реке Суринам, в 20 километрах от места её впадения в Атлантический океан. Река эта мелкая, грязная и немного пахнет... Волн там нет, к счастью, как нет кораллов и прибоя. Вокруг бесконечные джунгли с комарами, а до ближайшего пляжа ехать минимум час...

"Танцует море в стиле румба-пасадорас,
В такт ему шуршит песок.
Мой смуглый мальчик, снова слышу я твой голос –
Ветер мне его несёт".

Ну, мы уже выяснили, что моря нет. Но нет и румбы... Большинство населения города – это индийцы, индонезийцы, китайцы и другие азиаты! Здесь совершенно другая культура, и даже если бы и было море (а его нет и близко), то румбу бы оно точно не танцевало!

"Я знаю, ждёт меня по-прежнему твой пляж золотой
И камни белые твоих площадей.
Но я боюсь, что никогда я не увижусь с тобой,
Сказочной мечтою моей".

Как вы поняли, пляжа нет... Вообще, туристическая инфраструктура развита крайне слабо. Раньше об этом вообще никто не думал, но в последнее время начали завлекать туристов казино и ночной жизнью. Местами город напоминает шумные грязные улицы Пхукета.

В общем, сплошной обман!

Но город интересный! Повсюду чувствуется влияние голландцев. Да, Суринам – это бывшая нидерландская колония. Независимость они получили 40 лет назад, а до 1975 года Суринам назывался Нидерландской Гвианой. За это время здесь, как это часто бывает, был свой диктатор, своя гражданская война – в общем, стандартный набор постколониальных болезней. Сегодня Суринам – одна из беднейших латиноамериканских стран, которая живёт исключительно за счет продажи ресурсов.

Читать дальше...Свернуть )

Гайана: 50 лет без Британии

Путевые заметки, день 11Гайана – одна из самых маленьких стран Южной Америки (меньше только Суринам и Уругвай). Народ в основном живёт в довольно…Далее... )
Путевые заметки, день 11


Гайана – одна из самых маленьких стран Южной Америки (меньше только Суринам и Уругвай). Народ в основном живёт в довольно узкой прибрежной полосе, потому что более 80% территории страны – это сплошной лес. В лесной зоне обитают лишь индейцы и рабочие, которые добывают бокситы и золото.

На 3/4 территории Гайаны формально претендует Венесуэла, но вряд ли эти намерения серьёзны. Скорее, это очередная уловка красных вождей для народа – типа, вот ещё один страшный враг. Хотя в 60-х венесуэльские военные успели отгрызть у Гайаны пару островов.

Фактически же первые 12 лет существования государства миру было наплевать на него (кроме США, СССР и Кубы), пока наконец Гайана не привлекла к себе внимание необычным способом. 18 ноября 1978 года в общине Джонстаун совершили массовое самоубийство 918 членов секты "Храм народов", возглавляемой Джимом Джонсом. Среди погибших был американский конгрессмен Лео Райан. Тут все сразу вспомнили, что есть такая страна – Гайана.

Долгое время Гайане не везло. С момента обретения независимости в 1966-м ею почти 20 лет правил Форбс Бёрнэм, очередной мудак с диктаторскими замашками. Он зачем-то национализировал иностранные предприятия, в том числе американские, и США выкинули Гайану из программы восстановления экономики стран Карибского бассейна.

К этому добавились забастовки рабочих рисовых и сахарных плантаций, и в 80-е Гайана вошла похожей на современную Венесуэлу. Без электричества, воды, керосина, с нехваткой сахара и риса (которые, что самое весёлое, тут же и должны были производиться), зато с чёрным рынком. Но Бёрнэм в 1985 году умер, его место занял более адекватный политик, и с этого момента экономика Гайаны очень медленно, с помощью МВФ, стала карабкаться вверх. В страну снова пригласили иностранные компании.

В 2005-м Гайану ждало новое бедствие: тропические ливни привели к наводнению, которое уничтожило рисовые поля и плантации сахарного тростника. Государству был нанесён ущерб на $415 миллионов, что для Гайаны, мягко говоря, немало.

С 2005 года экономика Гайаны демонстрировала довольно быстрый и устойчивый рост (до 4,7% в год со снижением роста до 3% в 2015-м). Связано это было исключительно с ростом мировых цен на сырьё – в данном случае это бокситы и золото. То есть всё по-прежнему завязано на ресурсах. Рис, сахар, древесина, бокситы, золото и креветки – больше в Гайане ничего нет, страна толком ничего не производит.

Инфраструктуры в Гайане тоже нет. В стране всего 8000 км дорог, и лишь 590 км асфальтированы. Железные дороги больше не используются, зато вместо них есть реки (длина судоходных речных путей составляет 1000 км). Всё это напоминает такую экваториальную Сибирь.

Читать дальше...Свернуть )

Перелет в Гайану! Дождь над джунглями!

Путевые заметки, день 10Начнем с того, что на 10-й день путешествия я опять прилетел в Тринидад и Тобаго! Третий раз в жизни я добровольно прилетел в…Далее... )
Путевые заметки, день 10


Начнем с того, что на 10-й день путешествия я опять прилетел в Тринидад и Тобаго! Третий раз в жизни я добровольно прилетел в эту дыру! Нет, ну серьёзно, никто кроме меня в ТиТ так часто не летал! Наверное, на четвертый раз мне уже дадут гражданство, а на пятый сделают президентом.

Кстати, пользуясь случаем, хочу посоветовать вам избегать авиакомпанию LIAT. Это лютый пиздец. Махачкалинская маршрутка по сравнению с лондонским автобусом. Во-первых, у них совершенно отмороженные стюардессы, во-вторых, они ни разу не вылетали вовремя. История не знает случая, чтобы борт "Лиата" вылетел в указанное на билете время. "Лиат" – как Путин: всегда опаздывает. Они летают по карибским островам, и к концу дня задержка может увеличиться до 2-3 часов. Местные не рекомендуют покупать у них билеты. Я тоже не рекомендую.

Итак, сегодня 10-й день путешествия. Начали мы с Кубы, потом была Венесуэла, далее Тринидад и Тобаго, Гренада, и вот я добрался до Гайаны. Потом будет Суринам, Французская Гвиана, Мартиника и США (Майами и Нью-Йорк).

Читать дальше...Свернуть )

Гренада: спасибо Америке за свободу!

Путевые заметки, день 9Многие путают Гренаду, остров в Карибском бассейне, и Гранаду, город на юге Испании. Дело в том, что до начала XX века в…Далее... )
Путевые заметки, день 9


Многие путают Гренаду, остров в Карибском бассейне, и Гранаду, город на юге Испании. Дело в том, что до начала XX века в российских литературных источниках испанскую провинцию и город называли именно Гренадой. Под этим именем она вошла в поэму Толстого (тоже "не того"!) "Дон Жуан" и в сверхмеметичное стихотворение Светлова, которое быстро превратилось в песню:

Я хату покинул,
Пошел воевать,
Чтоб землю в Гренаде
Крестьянам отдать.
Прощайте, родные!
Прощайте, семья!
"Гренада, Гренада,
Гренада моя!"

И речь в обоих произведениях вовсе не о карибском острове! Так что запомните: Гренада – это там, где Гренадины, а Гранада – там, где мавры скачут верхом на андалузских псах (или что-то вроде).

Но "правильная" Гренада тоже пережила и войну, и коммунистов.

Читать дальше...Свернуть )

Тринидад и Тобаго

Путевые заметки, день 8Последний раз я был в ТиТ (как сокращенно называют эту страну) 28 декабря 2013 года. Тогда местное мудачьё в аэропорту изрядно…Далее... )
Путевые заметки, день 8


Последний раз я был в ТиТ (как сокращенно называют эту страну) 28 декабря 2013 года. Тогда местное мудачьё в аэропорту изрядно потрепало мне нервы, продержав 3 часа на паспортном контроле. Главный фетиш местных погранцов – это въездная анкета. В ней надо аккуратно печатными буквами указать не только свои паспортные данные, но и домашний адрес, должность и т.д. Зачем в 2016 году нужны эти анкеты, я не понимаю. Они же все равно копируют твой паспорт, откуда получают все твои данные. Какого хрена надо им переписывать все данные печатными буквами в бумажную анкету? Что они потом с этой анкетой делают? Наверняка ведь потом кучу этой макулатуры просто выкидывают. Проблема ТиТ в том, что они, в отличие от других стран, не допускают никаких ошибок. Ошибся? Заполнил что-то не так? Переписывай! Прохождение границы в ТиТ всё ещё занимает очень много времени.

Мне кажется, я единственный человек, который добровольно прилетел в ТиТ второй раз. Зачем я это сделал? Что я делаю в этой дыре? Не спрашивайте. Ну, так вышло. Вообще, сюда обычно едут американские пенсионеры, чтобы наблюдать за птицами. Не шутка. Есть такое увлечение: заходишь в специальный домик, берешь бинокль и смотришь на птичек. Когда ты стоишь одной ногой в могиле, это выглядит забавным. Но когда ты молод и полон сил, тебе точно не до птиц.

За время моего отсутствия в стране ничего не поменялось. Вообще. Я как будто в машину времени сел и прилетел в 2013 год, когда доллар стоил 32 рубля, а я уверенно смотрел в будущее. В ТиТ, как и 3 года назад, было жарко, влажно и нечего делать. В единственном нормальном отеле страны ("Хаятт") были очереди на завтрак и плохая еда. Такси всё так же стоило 30 долларов, а старое здание парламента стояло в строительных лесах.

Но, я вам скажу, после Венесуэлы я посмотрел на ТиТ немного другими глазами. Поразительный контраст. Всего 11 километров отделяют одну страну от другой. Но если Венесуэла в полной жопе, то ТиТ – одно из богатейших государств в регионе. Если быть точным, третье после США и Канады в обеих Америках. По ВВП на душу населения страна находится на 36-м месте в мире (Россия – на 66-м, Украина – на 134-м). А ещё Всемирный банк никогда не относил Россию к богатым странам ("high-income economy"), а вот Тринидад и Тобаго в этом клубе с 2006 года. Венесуэле успела там побыть ровно год, в 2014-м.

В ТиТ можно гулять без охраны, в ТиТ на улицах есть дорогие машины, а в магазинах молоко, хлеб, туалетная бумага, зубная паста – и всё это без очередей. Это ли не рай?

Читать дальше...Свернуть )

Венесуэла: А что хорошего сделал Уго Чавес?

Путевые заметки, день 7Сегодня Венесуэла скатилась на самое дно. Здесь дикая преступность, а Каракас по праву считается самым опасным городом в мире.…Далее... )
Путевые заметки, день 7


Сегодня Венесуэла скатилась на самое дно. Здесь дикая преступность, а Каракас по праву считается самым опасным городом в мире. Здесь нет продуктов первой необходимости, а народ часами стоит в очередях, чтобы что-то купить. Здесь ужасная инфляция, и деньги скоро будут взвешивать на весах, так как самая крупная купюра сегодня равна нашим 3 рублям.

В Каракасе я попытался купить футболку с Уго Чавесом в подарок одному знакомому коммунисту. Но футболки с Чавесом не найти… Нет портретов покойного вождя ни в городе, ни в аэропорте.

Чудо великой боливарианской революции разрушилось вместе с ценами на нефть. К кризису страна подошла с убитой экономикой и полной зависимостью от продажи нефти (95% валютных доходов Венесуэлы от продажи нефти). И все.

Но ведь Чавеса любили, народ же за него голосовал. Что же хорошего он делал? Первое время, когда денег было много, в стране действительно были положительные изменения.

Читать дальше...Свернуть )

Венесуэла: 17 лет после трагедии

Путевые заметки, день 6В декабре 1999 года в Венесуэле произошла трагедия. Сильные дожди спровоцировали сильнейшие оползни и наводнения. Больше всего…Далее... )
Путевые заметки, день 6


В декабре 1999 года в Венесуэле произошла трагедия. Сильные дожди спровоцировали сильнейшие оползни и наводнения. Больше всего пострадал штат Варгас, который находится на берегу Карибского моря. Это прямо рядом с Каракасом, здесь, кстати, располагается столичный аэропорт. Тогда погибло по разным оценкам от 5 до 50 тысяч человек! Тысячи зданий были просто уничтожены. Хотя со времен трагедии прошло уже 17 лет, до сих пор последствия не ликвидированы.

Читать дальше...Свернуть )

Сантьяго-де-Куба: женская мода и стрит-арт

Путевые заметки, день 3В Сантьяго-де-Куба я собирался попасть, чтобы поехать на восток острова, где недавно прошёл ураган Мэтью. Он принёс серьёзные…Далее... )
Путевые заметки, день 3


В Сантьяго-де-Куба я собирался попасть, чтобы поехать на восток острова, где недавно прошёл ураган Мэтью. Он принёс серьёзные разрушения в провинцию Гуантанамо, особенно сильно пострадал город Баракоа. Ураган был такой силы, что обрушил башню связи и даже снёс мост через реку. Прибрежные территории были затоплены.

Из самого Сантьяго-де-Куба эвакуировали 230 тысяч человек, то есть около половины населения. В городе также были открыты 218 специальных убежищ, где можно было переждать удар стихии.

По официальной статистике, тут никто не погиб (несмотря на всё кубинское распиздяйство), в отличие от того же Гаити, где число жертв перевалило за тысячу. Но местные уверены, что жертвы были, а власти пытаются это скрыть. На Кубе часто скрывают такого рода информацию, чтобы не портить статистику. Говорят, именно поэтому регион, где прошёл ураган, сейчас оцеплен военными, и туда никого не пускают.

В общем, планировал доехать как можно ближе и разобраться на месте, что происходит. Но случилась накладка с перелётом. Рейс задержали на два часа, и у меня совсем не осталось времени куда-то ехать. Пришлось менять планы и погулять по Сантьяго-де-Куба.

Это второй по величине город на острове после Гаваны. Как и столица, он был основан испанцами, так что и здесь осталось много милых колониальных зданий. А ещё это колыбель Кубинской революции! Именно здесь повстанцы под руководством Фиделя Кастро атаковали казармы Монкада. Многие революционеры были убиты гарнизоном, другие вместе с Кастро отправлены в тюрьму. Но дело было сделано: народ решил, что правда за ними. И 1 января 1959 года Кастро с балкона местной ратуши провозгласил победу революции. Неспроста Сантьяго-де-Куба – ещё и город-побратим Санкт-Петербурга. Пошли смотреть!

Читать дальше...Свернуть )

Куба: 57 лет коммунистической оккупации

Путевые заметки, день 2Куба оставляет двоякое впечатление. С одной стороны, здесь очень красиво и интересно. С другой стороны, вся эта красота – за…Далее... )
Путевые заметки, день 2


Куба оставляет двоякое впечатление. С одной стороны, здесь очень красиво и интересно. С другой стороны, вся эта красота – за счёт страдания миллионов людей. Куба – нищая отсталая страна, которая существует на потеху сытым туристам. Люди прилетают, приплывают на круизных кораблях, фоткают местных и уезжают довольные. А местные живут в нищете и бесправии.

Кастро разорил собственную страну, довёл некогда богатейший регион до состояния беднейших африканских стран. Здесь до сих пор надо доставать лекарства и продукты. Здесь нет нормальной мобильной связи и интернета. Люди работают за копейки, и единственное счастье – что-то украсть. Помните? "Что охраняю, то и имею". Это же про Кубу! Воруют все. Даже дорожные рабочие в выходные забирают с собой временные знаки: всё, что плохо лежит, стащат.

Восторг от увиденного омрачён ужасом происходящего. Такое впечатление, что попал на какую-то публичную казнь. Толпа с любопытством смотрит, как истязают жертву.

Долгое время Куба существовала назло США. Её тянул СССР. К сожалению, совок не ограничился оккупацией России, он пустил по всему миру множество метастазов, спонсируя различные людоедские режимы. До революции, во время правления Батисты, на Кубе было около 500 политических заключенных, при Кастро – 100 000 человек, как говорят американские исследования. Сам Кастро в 1965-м году признавал наличие 20 000 политзеков. После 1991-го года, когда массовые вливания советских денег в Кубу прекратились, Остров Свободы превратился в обычную страну третьего мира.

"Ой, какие милые старые американские машинки"! Да, только простой кубинец не может купить себе машину. Иностранные автомобили ввозят только для государственных нужд. Убитая советская копейка, которая не заводится, стоит от 10 000 евро.

"Ой, какие красивые домики"! Да, но почти везде – гнилые коммуналки. Как в 60-е Фидель национализировал отели и всю иностранную недвижимость, как раздал кубинцам по комнатке, так до сих пор и живут там поколениями по 5-7 человек в комнате. Обратите внимание, что на Кубе вы практически не увидите новостроек. Жильё здесь не строится. При Совке делали хрущёвки, куда селили местных. Но с развалом Совка советские дома тоже развалились.

Средняя зарплата по стране сегодня – около 50 евро. Пенсия – 10-20 евро. Самая большая пенсия у военных, 50 долларов. Если у тебя нет родственников за границей, которые присылают деньги, – остаётся только лечь и умереть. К счастью для кубинцев, родственники в США есть у многих семей.

До сих пор существует такое явление, как политинформация, и всем гражданам рассказывают, какая партия хорошая (Коммунистическая, естественно). В школах и на госпредприятиях день начинается с гимна и рассказа о том, как весь мир загнивает, а Куба процветает. Обязательна политинформация для гидов и всех людей, которые работают с иностранцами: несколько раз в месяц проводят собрания. Чтобы никто не говорил плохо про революцию и Компартию, всюду снуют стукачи. Стучать кубинцев учат с детского сада. Также детей учат говорить тихо, "чтобы соседи не услышали".

Если вам вдруг кажется, что на Кубе рай, то подумайте, почему до сих пор люди бегут с Острова Свободы в США, рискуя жизнью, переплывая пролив на плотах и лодочках. Бегут, как сирийские и ливийские беженцы от войны. Береговая охрана США ловит по 500 человек в месяц. Добавьте к этому тех, кого настичь не удалось и кто растворяется среди своих родственников в Америке.

Уехать легально? Не так просто. На Кубе есть выездная виза. Стоит 150 евро, то есть это зарплата кубинца за 3 месяца. Более того, власти могут отказать в выдаче визы, если сочтут тебя "неблагонадежным гражданином".

Бедная несчастная страна, которая существует на потеху туристам...

Читать дальше...Свернуть )

Вива, Куба! Вива, Фидель!

Путевые заметки, день 1Начинается новое большое путешествие, так что приготовьтесь, буду каждый день мучать вас путевыми заметками! Итак, вчера я…Далее... )
Путевые заметки, день 1


Начинается новое большое путешествие, так что приготовьтесь, буду каждый день мучать вас путевыми заметками! Итак, вчера я вылетел в Венесуэлу… Летел в Каракас, а прилетел в Гавану. Просто до Каракаса нет прямых рейсов, а до Гаваны «Аэрофлот» за 12 часов и 35 минут доставляет истосковавшиеся по солнцу тела соотечественников на остров Свободы. Кстати, на Гавану они ставят старый борт с неудобными креслами. Через несколько дней полечу в Венесуэлу, а пока решил посмотреть, как живет Куба.

Последний раз я здесь был лет 10 назад. Тогда я еще не вел активно блог, не снимал и не писал отчетов. За 10 лет Куба почти не изменилась. На улицах только стало немного больше современных машин и автобусов. А так все как было. Интернета нормального по-прежнему нет. То есть он есть только в некоторых отелях, но медленный и дорогой. Отелей тоже нормальных не построили, международные сети не спешат приходить на остров. Но основная проблема на Кубе с едой. Я не понимаю, почему тут нет нормальных ресторанов. Казалось бы, постоянный поток туристов, люди едут с деньгами. В чем проблема их вкусно кормить? Но все рестораны на уровне столовки. Был и в небольших частных и в больших государственных. Все не съедобно. Может быть, мне просто не везет? Знаете хорошие рестораны на Кубе?

Хотя, возможно скоро все изменится. Недавно произошли великие изменения!

В 1959 году власть в Кубе захватили революционеры-коммунисты, а в 1960 году недовольные США устроили стране экономическую блокаду. Они ввели эмбарго на поставку Кубе огромного количества товаров, пообещали перестать дружить со странами, которые оказывают ей экономическую помощь, и запретили поставлять Кубе оружие и технику. Граждане США потеряли право ездить на Кубу, посещать своих родственников, оказывать им финансовую помощь. Им даже запрещали курить кубинские сигары. Санкции постоянно ужесточались, не помог даже уход Фиделя Кастро в отставку. По оценкам кубинского правительства, почти за 50 лет санкций экономике Кубы был нанесен ущерб в размере 104 млрд долларов.

Только с приходом к власти Барака Обамы экономическая блокада немного ослабла. В 2014 году Обама заявил, что хочет нормализовать отношения США и Кубы, а в июле 2015 года страны наконец восстановили дипломатические отношения. В мае 2016 года Компартия Кубы легализовала работу малых и средних частных компаний. А несколько дней назад США ослабили санкции: упростили экспорт некоторых товаров (в том числе алкоголя и сигар), смягчили ограничения на денежные переводы и расширили условия, по которым американцы могут приезжать на Кубу.

Читать дальше...Свернуть )

Торонто: украинцы, геи и стрит-арт

Господи, какое же отвратительное у канадцев вино! Да, они делают вино... И если канадское пиво – это просто ослиная моча, то канадское вино – это…Далее... )


Господи, какое же отвратительное у канадцев вино! Да, они делают вино... И если канадское пиво – это просто ослиная моча, то канадское вино – это адское пойло. Серьёзно, есть есть ад, то новобранцев на входе угощают канадским рислингом. Не понимаю, почему ООН до сих пор не запретила виноделие в стране кленового сиропа. Я бы местных производителей судил как террористов.

Но есть и хорошие новости! Мое путешествие заканчивается, и это последний день в Торонто! Точнее, это предпоследний день, но в последний я традиционно ничего не делаю и не пишу )

Сегодня посмотрим, как живут геи и украинцы в Торонто!

Читать дальше...Свернуть )

Торонто: китайцы, бомжи и крыша!

Если честно, это вы во всём виноваты. Когда выкладываешь что-то красивое, это никому не интересно. Зато геи, бомжи, трущобы пользуются огромным…Далее... )


Если честно, это вы во всём виноваты. Когда выкладываешь что-то красивое, это никому не интересно. Зато геи, бомжи, трущобы пользуются огромным спросом у аудитории. Нет, я не буду ныть и жаловаться, как делают некоторые другие блогеры: "О, мои прекрасные репортажи из музеев никто не читает!" Мне тоже интересно, как на самом деле живёт город, и поэтому каждый раз я стараюсь забраться в самые недоступные места. В этот раз я залез на крышу! Да, вспомнил молодость! Я уже старенький, слабенький, бегаю медленно, спотыкаюсь – куда мне по крышам лазать. Это раньше я мог ловко забраться на 10-й этаж по пожарной лестнице. Это раньше я нелегально забирался на шпили сталинских высоток. А сейчас время не то. И знаете, чем закончился залаз? Встречей с охраной!

В Торонто встретился с Виталием Раскаловым, Вадимом dedmaxopka Махоровым и Мустангом. В посте про Мустанга читатели, по-моему, не совсем поняли, что руфинг – это не баловство дурных подростков, а вполне серьезное занятие. Можно сказать, это экстремальный спорт. Ребята ездят по всему миру и штурмуют самые недоступные здания. Вообще, это невероятно интересно! Ведь забраться на крышу не так просто, как кажется. Надо придумать план и реализовать его. Обойти охрану, аккуратно открыть двери. Где-то можно договориться, где-то приходится переодеваться в строителей, чтобы не привлекать внимания, где-то лучше воспользоваться распиздяйством. Каждый раз уникальная история. А дальше нужна хорошая физическая подготовка, стальные яйца и камера.

Посмотрите ролики, которые они делают. Мое любимое:


Так что ребята крутые. Завидуйте молча!


Читать дальше...Свернуть )

Торонто: международный кинофестиваль

Путевые заметки, день 19Добрался до Канады! Кстати, впервые ) Говорят, канадцы очень плохо дают визы, но мне повезло и я получил визу сразу на 10…Далее... )
Путевые заметки, день 19


Добрался до Канады! Кстати, впервые ) Говорят, канадцы очень плохо дают визы, но мне повезло и я получил визу сразу на 10 лет. У нас тут в Торонто проходит международный кинофестиваль! Никогда не слышал о таком, а он есть. Да еще один из важнейших для киношников.

Смотрите, кинофестивали бывают двух видов: те, которые используются создателями кино для собственного продвижения (как Каннский фестиваль), и те, которые делаются для зрителей. Изначально кинофестивать в Торонто существовал для зрителей, но со временем он приобрел вес в киноиндустрии, и сейчас создатели кино тоже используют его как некий трамплин в своей карьере. Теперь на фестиваль в Торонто приезжают не только зрители, но и дистрибьюторы, которые спешат подхватить и выкупить для проката новые независимые и качественные фильмы. Если ты режиссер, завоевавший признание на кинофестивале в Торонто, то перед тобой открывается намного больше возможностей, чем раньше.

Кроме того, на фестивале в Торонто показывают самые сливки: лучшие фильмы с Каннского фестиваля, фильмы с Венецианского фестиваля, громкие мировые премьеры. Для работников киноиндустрии суть фестиваля в том, чтобы показать себя коллегам, продать фильм в прокат, получить положительные публикации в прессе, познакомиться с нужными людьми и сформировать представление о тенденциях в современном кино.

В киноиндустрии заведено так, что громкие голливудские блокбастеры выходят в прокат летом, а премьеры независимого кино — в октябре-ноябре-декабре. Такие фильмы как правило номинируются на Оскар и Золотой глобус. Поэтому они и выходят всего за несколько месяцев до этих кинофестивалей, чтобы зрители и пресса не успели их позабыть. Но до своих премьер такие фильмы также могут поучаствовать в кинофестивале в Торонто. И если они прогремят в Торонто, то это будет очень неплохая заявка на Оскар.

Самая громкая российская премьера в этом году — «Дуэлянт» режиссера Алексея Мизгирёва.

Еще фестиваль в Торонто примечателен тем, что у него нет жюри и наград. Точнее, есть только приз зрительских симпатий. Он присуждается по результатам зрительского голосования — после каждого сеанса можно проголосовать, кинув в урну билет.

Читать дальше...Свернуть )

Нью-Джерси: студенческие братства (спойлер: про разврат и деньги)

Путевые заметки, день 18Если посмотреть на карту, то справа от Манхэттена будет нью-йоркский район Бруклин. Его отделяет пролив Ист-Ривер, через…Далее... )
Путевые заметки, день 18


Если посмотреть на карту, то справа от Манхэттена будет нью-йоркский район Бруклин. Его отделяет пролив Ист-Ривер, через который перекинуты знаменитые мосты, Бруклинский и Манхэттенский. А вот слева от Манхэттена, через Гудзон, будет Нью-Джерси! Это не только другой город (Джерси-Сити), но и другой штат!

Штат Нью–Джерси – это небольшой кусок земли между Нью-Йорком и Филадельфией. Он весь забит городами и городками и является самым густонаселённым штатом США. Что касается самого Джерси-Сити, который находится прямо напротив Манхэттена, то на протяжении XIX и XX веков это был типичный портовый и промышленный город, а заодно центр иммиграции. По сути он представлял собой один гигантский терминал, в котором товары с кораблей перегружали на поезда, – одни причалы и рельсы. Вместе с товарами перегружали и рабочую силу, тогда это были в основном итальянцы и ирландцы.

С 1917-го по 1947-й Джерси-Сити управлял авторитарный мэр Фрэнк Хейг, который, как говорят, воевал с коммуняками и повадками напоминал мафиози (и при этом был демократом!). Однако после его ухода в системе что-то сломалось, и город стал чахнуть. Условия жизни всё ухудшались. С 1950 по 1980 годы из-за коррупции, разгула преступности, массовых беспорядков и просто обнищания Джерси-Сити покинули 75 000 человек. Все, у кого были деньги, переехали в благополучные пригороды (примерно это же произошло с Детройтом, который не оправился до сих пор).

С начала 80-х прибрежную зону, занятую железнодорожными путями, портовыми предприятиями и фабриками, начали преобразовывать. Власти Джерси-Сити поняли, что упадок промышленности остановить не удастся, и решили сменить городу лицо. Довольно быстро тут выросли небоскрёбы делового района Exchange Place, который вскоре заработал репутацию "Западной Уолл-стрит": сейчас это один из важнейших банковских центров США. Набережную застолбили офисы UBS, Goldman Sachs, Chase Bank, Citibank и Merrill Lynch. Финансисты принесли в город деньги, а вместе с ними и благополучие. Ситуацию удалось переломить.

С тех пор постепенно, фактически с нуля, на загаженной территории растёт город с очень приятными общественными пространствами (почти 15 километров набережной от часов "Колгейт" до моста Джорджа Вашингтона) и почти идеальными спальными районами для финансистов из Биржевого района. Интересный пример того, как из депрессивного района заинтересованные в изменениях местные власти и девелоперы, которые не боялись рисковать, делают конфетку.

Читать дальше...Свернуть )

Нью-Йорк: за что вы его любите?

Путевые заметки, день 17Нью-Йорк был первым городом в США, который я посетил в сознательном возрасте. Второй и третий раз я тоже посетил Нью-Йорк,…Далее... )
Путевые заметки, день 17


Нью-Йорк был первым городом в США, который я посетил в сознательном возрасте. Второй и третий раз я тоже посетил Нью-Йорк, уже потом я для себя открыл остальную Америку, побывал во многих штатах и городах. Но Нью-Йорк мне всегда очень нравился, это была моя первая любовь. Небоскребы Манхэттена, русский Брайтон-Бич, легендарный Гарлем. В Нью-Йорке сумасшедшая энергетика. Но вот теперь начал замечать, что каждый раз он нравится мне все меньше и меньше. Особенно сильный контраст, конечно, с Калифорнией. Как в другую страну приехал. Разочарование.

В этот раз Нью-Йорк предстал передо мной грязным душным городом. Ужасные дороги: они были плохими здесь всегда, но раньше я не особо обращал на это внимание; мусор на улицах: здесь пакеты с отходами выставляют прямо на дорогу; суета: каникулы закончились, и началась движуха; неудобный общественный транпорт, грязное старое метро; да ещё с погодой не повезло: жара и духота. И вот хожу я по некогда любимому Нью-Йорку и думаю: а как вообще тут можно жить? Есть ведь прекрасный Сан-Франциско, есть Чикаго, да тот же Сиэтл... Ну вот как можно любить этот старый, обветшавший, разваливающийся Нью-Йорк? По-моему, старичка пора сдавать в дом престарелых!

Расскажите в комментариях, за что вы его любите... А пока давайте прогуляемся.

Читать дальше...Свернуть )