Метки: Правила

10 тем для ЖЖ, которые гарантированно выйдут в ТОП!

Аудитория «Живого Журнала» очень предсказуема. Сейчас я расскажу вам, как прославиться, как занять достойное место в ТОПе и привлечь в свой блог…Далее... )


Аудитория «Живого Журнала» очень предсказуема. Сейчас я расскажу вам, как прославиться, как занять достойное место в ТОПе и привлечь в свой блог читателей.

Итак, подготовил для вас 10 тем, которые не останутся незамеченными.

Читать дальше...Свернуть )

Остановитесь, двухколесные твари!

Так как varlamov.ru – последнее свободное СМИ в России, у меня всегда представлены разные точки зрения. Сегодня я с удовольствием даю слово Сергею…Далее... )


Так как varlamov.ru – последнее свободное СМИ в России, у меня всегда представлены разные точки зрения. Сегодня я с удовольствием даю слово Сергею Смирнову, главреду Медиазоны:

А вы видели хоть раз, чтобы штрафовали велосипедиста? Ну вот серьезно. Или, может быть, велосипедисты никогда правил не нарушают? Не ездят по тротуарам? Или раз ваш мэр Собянин катается на велосипеде для показухи, вы посчитали себя неприкасаемыми?

Вчера был этот ваш велопарад, перекрыли всю Москву. Я вообще езжу на машине в центр исключительно по выходным, вчера повез ребенка в клинику. Первое, из-за велосипедистов было невозможно припарковаться. Да-да, из-за велосипедистов! Потому что они заняли своими машинами все парковки, много где стояли вторым рядом и вытаскивали с довольным видом из своих тачек велосипеды. Сразу видно ненавистников автомобилей!

Центр перекрыт, автомобилей минимум, где-то движение просто перекрыто. И где едут велосипедисты? Правильно, они едут по узким тротуарам, да еще и звенят с требованием им уступить. Не все, конечно, но я таких за 10 минут видел минимум человек 30. Не менее сотни велосипедистов переезжали пешеходные переходы, не слезая с велосипеда. Вообще минимум половина велосипедистов так делает, ну по крайней мере такое ощущение.

Я написал про охреневших любителей альтернативно одаренного транспорта и получил как поток ругательств, так и массу аналогичных жалоб. Аргументы тех, кому мешают велосипедисты, я разбирать не буду, они все примерно сводятся к одному: они ездят по тротуарам, создают аварийные ситуации и так далее. Лучше про нытье велосипедистов.

Оказывается, по тротуарам они ездят, чтобы их проклятые автомобилисты не сбивали. В связи с этим первый вопрос: а где должен по правилам ездить велосипедист, если это транспортное средство? Ты перед тем как покупать велосипед правила читал? Если тебе страшно, не покупай велосипед, как будто тебя заставляют. Второе. В Москве масса улиц с полосой для общественного транспорта, вы вообще о каких автомобилистах? По этим полосам едет обожаемый вами всеми общественный транспорт, маршрутки, ну и такси. Почему вы на этих улицах едете на велосипеде по тротуару? Третье. А вы вообще ПДД читали? Вы имеете право ехать по тротуару, если вам нет 14 лет или в том случае, когда нет никакой возможности ехать по проезжей части и обочине (к примеру, она отсутствует). И все! А то мне вчера доказывали, что раз нет велодорожек, можно кататься по тротуару сколько угодно.

Вообще о велосипедистах и ПДД. Вот как проверить их знание? Велосипедисты не сдают никаких экзаменов, но при этом участники движения. Что это за особое положение такое?

Нет, мне не нравится идея каких-либо ограничений, их в стране и так множество. Странно, конечно, всерьез обсуждать новые запреты для велосипедистов, когда в стране готовят контроль за интернетом по китайскому сценарию. Меня, скорее, удивляет особый статус без каких-либо обязанностей: максимальный штраф 1500 рублей за вождение в пьяном видел. И опять напомню: ну приведите мне примеры, когда за нарушения велосипедистов штрафовали.

Идея продвижения велосипедов многими воспринимается как некая панацея: "Это очень прогрессивно, как на Западе". Только вот там сначала учат правила и привыкают соблюдать закон, а не просто покупают велосипед. Пропагандисты велосипедов – среди них есть и мои знакомые – как раз по тротуару не ездят. Вы же понимаете, кто в том числе стал вашими последователями? Или вы думаете, что покупатель велосипеда автоматически превращается в урбаниста и законопослушного гражданина? Вы бы начали пропагандировать знание ПДД для начала.

Правила для велосипедистов

Правила дорожного движения до сих пор весьма условно регулируют жизнь велосипедиста на дороге. Ездить нормально по городу, не нарушая правила, очень…Далее... )
Правила дорожного движения до сих пор весьма условно регулируют жизнь велосипедиста на дороге. Ездить нормально по городу, не нарушая правила, очень сложно. Начнем с того, что в городе отсутствует нормальная велоинфраструктура. Как и любой московский велосипедист, я иногда вынуждено нарушаю правила. Хотелось бы этого не делать, но каждый раз становлюсь жертвой обстоятельств. Главное, когда ты нарушаешь правила, помнить: в первую очередь - безопасность.


Езда по тротуару

Нынешние ПДД езду по тротуару разрешают. Конечно, ехать надо по проезжей части, но в правилах есть уточнение: «Допускается движение велосипедистов по тротуару или пешеходной дорожке в следующих случаях: отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине»

Что такое «отсутствует возможность двигаться по ним,» в правилах не уточняется, поэтому каждый может воспринимать это по-своему. Для кого-то это запаркованная или неубранная обочина, а кому-то просто страшно.

Я часто сам езжу по тротуару. Самое главное, что надо запомнить: выехал на тротуар, не мешай пешеходам. Помните, на тротуаре вы в гостях, и вести себя надо соответствующим образом! Нельзя нестись по тротуару, сигналя пешеходам. Можешь обогнать - обгони. Если люди идут плотным потоком, едь медленно за ними или слезай с велосипеда и кати его рядом. Иногда, я голосом вежливо прошу людей уступить дорогу, если вижу, что впереди тротуар пустой и благодарю потом. Но лишний раз стараюсь пешеходов не тревожить.

Жутко бесит, когда какой-нибудь мудак на велосипеде начинает расталкивать пешеходов в разные стороны. Нормальные велосипедисты так никогда не делают.

На это, кстати, в ПДД тоже есть пункт 24.6. «Если движение велосипедиста по тротуару подвергает опасности или создает помехи для движения иных лиц, велосипедист должен спешиться»


Переход дороги по зебре

Тут история такая. Нельзя переезжать нерегулируюмую зебру на велосипеде. Подъехал к зебре - слезь и перевези велосипед. Что бывает с мудаками, которые переезжают зебру на велосипидите, вы можете посмотреть на Ютубе, куча роликов. Если светофор регулируемый и я вижу, что все машины остановились, то такую зебру можно и переехать. Например, длинные переходы через Садовое кольцо. Самое главное, для автомобилиста не должно быть сюрпризом ваше появление на переходе.


Переход дороги в неположенном месте

Да, вы не ослышались, часто я переезжаю дорогу на велосипеде в неположенном месте. Всему виной отсутствие нормальных наземных переходов. Не всегда есть возможность тащить велосипед в подземный переход. Приходится переезжать дорогу. Например, есть место напротив Большого театра, где можно таким образом дорогу переехать. Там светофор останавливает поток машин, едущих на Лубянку, и можно спокойно перехать дорогу. Здесь не идет речи о том, чтобы переезжать дорогу где вздумается. Все случаи уникальны и их надо рассматривать индивидуально.


Езда по встречке

В исключительных случаях считаю допустимым езду по встречке на тихих односторонних улицах в центре города. Тут все зависит от обстоятельств. Если нет возможности безопасно ехать по дороге, то лучше перейти на тротуар. Но вообще, по встречке лучше никогда не ездить.

Иногда я нарушаю правила из пункта 24.8. ПДД

Велосипедистам запрещается:

«управлять велосипедом не держась за руль хотя бы одной рукой» - бывает, отпускаю руль, чтобы спину размять. Стыдно.

«поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах,
имеющих более одной полосы для движения в данном направлении» - иногда поворачиваю налево, предварительно перестраиваясь в ряд для поворота, если это безопасно и не создает помех.


Ну и несколько советов.

Поведение на дороге

Тут самое главное правило - все ваши действия должны быть максимально предсказуемы! Никаких неожиданнх маневров на дороге быть не должно, особенно когда вы маленький беззащитный велосипедист. Показывайте вытянутой рукой, если собираетесь поворачивать. Благодарите машины, которые вас пропускают.

Помните, что для многих водителей велосипед на дороге до сих пор явление экстраординарное. Даже если вы пересекаете перекресток и у вас главная дорога, лучше остановиться и убедиться, что никто не едет, а если едет, то вас пропускают.

Очень рекомендую позаботиться о своем внешнем виде. Чем заметнее вы будете на дороге - тем лучше. Хорошие яркие фонари могут спасти вашу жизнь. Не экономьте на этом.

Помните важное правило - если едете вдоль параллельно припаркованных машин, держитесь минимум на расстояние метра от них! Иногда водители открывают дверь. Это может стать неприятным сюрпризом.

Также очень рекомендую внимательно смотреть на включенные поворотники у машин, а особенно на фонарь заднего хода у припаркованных машин. Иногда бывает так, что водитель выезжает с парковки и просто может вас не заметить.

Когда едешь по дороге, надо держаться ближе к обочине, чтобы тебя было видно, и чтобы ты никому не мешал. Вот так делать нельзя:


3-й ряд МКАД. Фото: russos

Также помните, что машина останавливается быстрее, чем велосипед! Очень важно соблюдать безопасную дистанцию перед впереди идущим автомобилем.

К сожалению, на дороге очень много мудаков. Я с этим постоянно сталкиваюсь. Некоторые автомобилисты зачем-то начинают сигналить, подрезать или ругаться на велосипедистов. Совершенно непонятно, что у них в голове.Несколько раз ко мне подъезжало какое-то туловище и начинало вопить, что я вообще делаю на дороге. Один раз это был сотрудник ГИБДД, который уверял, что велосипедисты должны ехать по тротуару, если жизнь дорога.

Берегите себя и будьте внимательны.

Дополнение из комментариев:
1. выезжая на дорогу, помни - ВСЕ ХОТЯТ ТЕБЯ СБИТЬ. Не надейся на ПДД и светофоры от слова "вообще", только полный контроль обстановки, понимание, какая машина куда едет. Для этого, естественно, надо знать ПДД (и желательно - иметь опыт вождения машины, это вообще крайне полезно даже пешеходу).

2. НЕ ВИЛЯЙ. Едешь вдоль запаркованных машин - продолжай ехать прямо, если между ними просвет в пару десятков метров, не уходи на него. Вообще если вылез на дорогу для транспортных средств - веди себя как транспортное средство.

3. Поврот налево, проезд по переходу, переход в неположенном месте - делать можно, но только с полным соблюдением п.1. Бывает, что проще смешаться с потоком, перестроиться в левый ряд, развернуть вел руками на разделительной и стартовать в обратную сторону проще и безопаснее, чем пытаться перейти пешим. Но только в том случае, если скорость потока посильна для педального коня. А бывает, что проще доехать до удобного места, благо скорость много больше пешеходной. Всё зависит от дорожной обстановки.

4. Если пешеход тебя не видит - пусть он и дальше не видит. Объезжай его (с учётом непредсказуемости движения пешеходов), но не окликай и не сигналь. После сигнала он НАВЕРНЯКА куда-нибудь дёрнется.


Новые правила в аэропортах: с сегодняшнего дня запрещены любые жидкости в ручной клади! (обновлено)

С 6 января в российских аэропортах (смотрите апдейты) действуют новые правила провоза жидкостей:Уважаемые пассажиры!В соответствии с правилами провоза жидкостей в салонах воздушных судов, все жидкости, включая, средства личной гигиены, косметические средства, медикаменты, жидкости, аэрозоли и гели в любых емкостях, в том числе средства, используемые в художественной деятельности (краски, грунты, клеи) должны сдаваться в багаж.Дополнительную информацию вы можете получить на стойках информации и на пунктах досмотра.Это не первое ужесточение правил провоза жидкостей. С 2007 года запретили провозить на борту самолета больше 100 мл, а теперь всю жидкость, то есть нельзя провозить вообще ничего,…Далее... )
С 6 января в российских аэропортах (смотрите апдейты) действуют новые правила провоза жидкостей:

Уважаемые пассажиры!

В соответствии с правилами провоза жидкостей в салонах воздушных судов, все жидкости, включая, средства личной гигиены, косметические средства, медикаменты, жидкости, аэрозоли и гели в любых емкостях, в том числе средства, используемые в художественной деятельности (краски, грунты, клеи) должны сдаваться в багаж.

Дополнительную информацию вы можете получить на стойках информации и на пунктах досмотра.


Это не первое ужесточение правил провоза жидкостей. С 2007 года запретили провозить на борту самолета больше 100 мл, а теперь всю жидкость, то есть нельзя провозить вообще ничего, даже зубную пасту.

Будьте внимательны и расскажите друзьям, если они собираются лететь в ближайшее время.

UPD. Позвонил в справочную Шеремерьево, там подтвердили, что все запрещено и все жидкости сдаются в багаж.
UPD2. Позвонил во Внуково, там сказали, что до марта из-за Олимпиады нельзя будет жидкости провозить.
UPD3. В Домодедово информация о запрете не поступала, у них все по-старому.
UPD4. Аэрофлот: Ограничение распространяется на ВСЕ авиакомпании. Досмотр осуществляется НЕ силами а/к. Данный вопрос не в нашей компетенции. Лекарства провозить можно, но при прохождении досмотра будьте готовы к тому,что Вас попросят доказать их необходимость в полете.
UPD5. Аэропорт Сочи: действуют старые правила, можно провозить жидкости до 100 мл, в том числе и детское питание и лекарства. Новых приказов на этот счет не поступало.
UPD6. Пулково: правила не менялись.
UPD7. МВД и ФСБ по Шереметьеву ничего не знают о новых правилах, однако пассажиров проверяют по полной
UPD8. Служба безопасности Шереметьево подтвердила новые правила. Вопрос с детским питанием сказали решать в индивидуальном порядке. Номер приказа и подробности отказались рассказывать, сказали получать все документы через пресс-службу.

Ответ Росавиации по поводу новых правил:
На воздушном транспорте сохраняется угроза совершения террористических актов с использованием самодельных взрывных устройств. Наибольшую уязвимость представляют собой воздушные суда, т.к. на их бортах нанесены государственные регистрационные и опознавательные знаки Российской Федерации. Таким образом в случае совершения террористического акта террористы демонстрируют возможность нанесения ущерба не только отдельным гражданам или организациям, а всему государству.

В связи с этим Росавиацией во все аэропорты и организации гражданской авиации направлена директива о необходимости принятия дополнительных мер по обеспечению авиационной безопасности. В соответствии с этой директивой при прохождении предполетного досмотра любые жидкости и средства личной гигиены, находящиеся у пассажира при себе или в ручной клади, рекомендуется сдавать в багаж. Все предметы, сдаваемые в багаж, проверяются с использованием технических средств досмотра и размещаются на борту воздушного судна в специальных багажных отсеках.

Медикаменты, которые требуются пассажирам на постоянной основе, а также предметы и средства личной гигиены, обеспечивающие жизнедеятельность пассажиров во время полета, не запрещены и допускаются к провозу в ручной клади после их идентификации службами авиационной безопасности аэропорта и прохождения проверки безопасности с использованием технических средств досмотра и обнаружения взрывчатых веществ.

Росавиация просит авиапассажиров с пониманием отнестись к повышенным мерам обеспечения безопасности, предпринимаемым в связи с угрозой террористических актов, и заранее прибывать в аэропорты вылета.


Про бан

Не хотел писать, но вопросов возникает очень много. "Дурак в ответ качает головой за дверью", любит говорит молодой депутат Кац, перед тем как забанить очередного комментатора в ЖЖ. Дураками Кац считает всех, кто с ним не согласен. "Если человек считает, что я не прав, разве он может быть умным?" В отличие от Каца я не сильно критичен к комментаторам. Я просто хочу, чтобы комментарии к постам было приятно читать. Ко мне в журнал постоянно заходит мама, она очень расстраивается, когда читает гнусности, которые некоторые пишут . Так нельзя. Итак, за что я обычно баню:

  1. За СПАМ. Любые сообщения вроде: "Помогите распространить информацию!" или "Как умирает путинаская Россия! Всем читать!". Я даже не хожу по ссылкам. Я не люблю, когда комментарии в моем журнале используют для раскрутки других ресурсов или блогов.

  2. За ссылки на свои блоги. Это почти то же самое, что и СПАМ. Если вы даете ссылку на свой блог, то не поленитесь обосновать, зачем вы это делаете. Например автор комментария "Посмотрите мой отчет: **ссылка**" - будет забанен сразу. А комментарий: "Я тоже был на этом мероприятии, но стоял с другой стороны и снял, интересные кадры, как полиция ела детей: ссылка", будет оставлен, при условии, что там действительно хороший контент.

  3. Я баню всех комментаторов, чьи комментарии неприятно читать. Дело в том, что я читаю все ваши комментарии, хотя и не всегда отвечаю. Баню я не за критику, как думаю некоторые. Например я забанил бельчонка. Этот пользователь к каждому посту оставлял комментарии в стиле: "Мимии, бельчоночку страшненько, печалька, обнимашечки, слезки кап-кап-кап, сю-сю-сю". Хотя комментарии были по делу, читать эти сопли у себя в ЖЖ не было больше никакого желания. Так же банятся слишком эмоциональные пользователи, соревнования, кто кого изощренней оскорбит и кто лучше матерится, здесь не нужны.

  4. В бан идут любители порассуждать на темы, что "во всем виноват Путин, евреи, госдеп". Для них давно придумали сайт Эхо-Москвы, там каждый первый комментарий про Сталина, евреев и кровавую гэбню.

  5. Баню за любые обсуждения моей семьи и личной жизни.

  6. В бан идут первонахи, которые не читая пост спешат оставить первый комментарий new!

  7. Если ваш комментарий привлекает слишком много внимания. Некоторые мудаки зачем-то пишут комментарии огромным шрифтом, используют мигающие кислотные аватарки и оставляют огромные картинки. Вы видели их в моем блоге? Нет. Я их оперативно баню. new!

  8. За необоснованную критику велосипедов Пежо, а также за рекламу конкурентов. Да, это несправедливо, но это так. new!

  9. Недопустимы обсуждения возможной ангажированности любого из участников дискуссии. За это сразу бан. Считаете, что мне кто-то платит за написание постов? Думаете, что комментаторам платят "85 рублей"? Хотите поговорить об этом? Не в этом блоге.new!

Для Твиттера эти правила тоже действуют.

Очень не люблю, когда в комментариях к постам помойка. Я хочу, чтобы журнал был местом для дискуссии и рождения истины ;)

И еще, Кац любит повторять: "Злоба превращает умного в дурака". Если вы считаете, что вас несправедливо забанили, пишите на почту 7967738@gmail.com
Не хотел писать, но вопросов возникает очень много. "Дурак в ответ качает головой за дверью", любит говорит молодой депутат Кац, перед тем как забанить очередного комментатора в ЖЖ. Дураками Кац считает всех, кто с ним не согласен. "Если человек считает, что я не прав, разве он может быть умным?" В отличие от Каца я не сильно критичен к комментаторам. Я просто хочу, чтобы комментарии к постам было приятно читать. Ко мне в журнал постоянно заходит мама, она очень расстраивается, когда читает гнусности, которые некоторые пишут . Так нельзя. Итак, за что я обычно баню:

  1. За СПАМ. Любые сообщения вроде: "Помогите распространить информацию!" или "Как умирает путинаская Россия! Всем читать!". Я даже не хожу по ссылкам. Я не люблю, когда комментарии в моем журнале используют для раскрутки других ресурсов или блогов.

  2. За ссылки на свои блоги. Это почти то же самое, что и СПАМ. Если вы даете ссылку на свой блог, то не поленитесь обосновать, зачем вы это делаете. Например автор комментария "Посмотрите мой отчет: **ссылка**" - будет забанен сразу. А комментарий: "Я тоже был на этом мероприятии, но стоял с другой стороны и снял, интересные кадры, как полиция ела детей: ссылка", будет оставлен, при условии, что там действительно хороший контент.

  3. Я баню всех комментаторов, чьи комментарии неприятно читать. Дело в том, что я читаю все ваши комментарии, хотя и не всегда отвечаю. Баню я не за критику, как думаю некоторые. Например я забанил бельчонка. Этот пользователь к каждому посту оставлял комментарии в стиле: "Мимии, бельчоночку страшненько, печалька, обнимашечки, слезки кап-кап-кап, сю-сю-сю". Хотя комментарии были по делу, читать эти сопли у себя в ЖЖ не было больше никакого желания. Так же банятся слишком эмоциональные пользователи, соревнования, кто кого изощренней оскорбит и кто лучше матерится, здесь не нужны.

  4. В бан идут любители порассуждать на темы, что "во всем виноват Путин, евреи, госдеп". Для них давно придумали сайт Эхо-Москвы, там каждый первый комментарий про Сталина, евреев и кровавую гэбню.

  5. Баню за любые обсуждения моей семьи и личной жизни.

  6. В бан идут первонахи, которые не читая пост спешат оставить первый комментарий new!

  7. Если ваш комментарий привлекает слишком много внимания. Некоторые мудаки зачем-то пишут комментарии огромным шрифтом, используют мигающие кислотные аватарки и оставляют огромные картинки. Вы видели их в моем блоге? Нет. Я их оперативно баню. new!

  8. За необоснованную критику велосипедов Пежо, а также за рекламу конкурентов. Да, это несправедливо, но это так. new!

  9. Недопустимы обсуждения возможной ангажированности любого из участников дискуссии. За это сразу бан. Считаете, что мне кто-то платит за написание постов? Думаете, что комментаторам платят "85 рублей"? Хотите поговорить об этом? Не в этом блоге.new!

Для Твиттера эти правила тоже действуют.

Очень не люблю, когда в комментариях к постам помойка. Я хочу, чтобы журнал был местом для дискуссии и рождения истины ;)

И еще, Кац любит повторять: "Злоба превращает умного в дурака". Если вы считаете, что вас несправедливо забанили, пишите на почту 7967738@gmail.com