Метки: МКАД

Протесты дальнобойщиков, 4 декабря. Онлайн

Сегодня 4 декабря. День, на который назначены акции протестов дальнобойщиков. Следить за событиями в режиме реального времени можно в этом посте.О…Далее... )


Сегодня 4 декабря. День, на который назначены акции протестов дальнобойщиков. Следить за событиями в режиме реального времени можно в этом посте.

О предыдущих днях:
Протесты дальнобойщиков, 30 ноября. Онлайн
Протесты дальнобойщиков, 1 декабря. Онлайн
Протесты дальнобойщиков, 2 декабря. Онлайн
Протесты дальнобойщиков, 3 декабря. Онлайн

Итоги дня: Обещанные акции протеста не состоялись. Совсем.

Я следил за тремя группами дальнобойщиков. Первая находилась на стоянке Меги в Химках, она была заблокирована полицией и туда даже приезжал ОМОН. Выехать на МКАД шансов у них не было. Вторая группа, поменьше, находилась в Люберцах. Туда приезжал Котов, уговаривал перенести протесты на 6 декабря. Но его, мягко говоря послали. Группа дальнобойщиков на Каширке тоже ругалась на Котова. Посчитали его засланным казачком и решили действовать сами по себе.

В итоге никто никуда не поехал. Все стояли и чего-то ждали. Пару раз за день были перекрыты отдельные участки на МКАДе, но перекрывали их не фуры, а ГИБДД — пропускали каких-то важных шишек или просто препятствовали вылазкам дальнобоев.

В итоге решили подождать еще пару дней, а потом решить, что делать дальше.

19:03 Подробности про принятый закон. Сообщает Мослента: Госдума сразу во втором и третьем чтениях приняла закон о снижении штрафов за неоплаченный проезд большегрузов по федеральным трассам. Снизили с 450 тысяч до 5 тысяч рублей за первичное нарушение и с миллиона до 10 тысяч рублей за повторное.

18:41 Представитель питерских дальнобойщиков Андрей: «Шестого числа организовывать акцию пытается господин Котов. Мы с ним ничего общего не имеем». Говорит, что «питерские поедут домой».

«Акция прошла – мы стояли на стоянке у МЕГИ. Мыслей много, надо поехать домой и все обдумать», — объяснил Андрей корреспонденту Мосленты, добавив, что пока это не общее решение.

18:31 Грустно.


18:22 А депутаты приняли-таки закон, который снижает штрафы за неоплаченный проезд фур по трассам в 100 раз. — Дождь.

18:19 Тем временем на Ленинградке с собаками проверяют фуры.


18:16 На стоянке по Каширскому шоссе вроде подвели итог. Координатор Алексей Ульянов говорит, что в ближайшее время дальнобойщики начнут формировать списки тех, кто реально готов поехать дальше, на МКАД.

«Пару дней они будут формировать колонну, а потом решат: ехать или нет, смотря сколько человек наберётся», - передаёт корреспондент Мосленты.

Завтра в 11:00 водители собираются сделать круг почёта вокруг стоянки в память о дальнобойщике Сергее Белове, который погиб пару недель назад на митинге в Тверской области.
Читать дальше...Свернуть )

Протесты дальнобойщиков, 3 декабря. Онлайн

Завтра уже 4 декабря! Все новости о том, как развиваются события накануне акций протестов дальнобойщиков, будут собраны в этом посте.О предыдущих днях:Протесты дальнобойщиков, 30 ноября. ОнлайнПротесты дальнобойщиков, 1 декабря. ОнлайнПротесты дальнобойщиков, 2 декабря. Онлайн( Читать дальше...Свернуть )Далее... )
Завтра уже 4 декабря! Все новости о том, как развиваются события накануне акций протестов дальнобойщиков, будут собраны в этом посте.

О предыдущих днях:
Протесты дальнобойщиков, 30 ноября. Онлайн
Протесты дальнобойщиков, 1 декабря. Онлайн
Протесты дальнобойщиков, 2 декабря. Онлайн


Читать дальше...Свернуть )

Протесты дальнобойщиков, 1 декабря. Онлайн

Я продолжаю вести онлайн о протестах дальнобойщиков против системы «Платон». Новостей сегодня будет не много. Но все, что будет, я соберу в этом посте.Вчерашний онлайн можно посмотреть здесь.Итоги дня: Дальнобойщики из регионов с переменным успехом продвигаются к Москве, в то время как в Госдуме в срочном режиме принимают закон о приравнивании автопробегов к митингам. Вчерашняя встреча с депутатом Родиным ожидаемо не принесла никаких результатов: обращение к Путину с просьбой ввести мораторий на «Платон» отложили на неопределенный срок.Питерцы собираются в секретном месте недалеко от Москвы. Подбадривают и созывают дальнобойщиков со всей России, но говорят, что координация…Далее... )
Я продолжаю вести онлайн о протестах дальнобойщиков против системы «Платон». Новостей сегодня будет не много. Но все, что будет, я соберу в этом посте.

Вчерашний онлайн можно посмотреть здесь.

Итоги дня: Дальнобойщики из регионов с переменным успехом продвигаются к Москве, в то время как в Госдуме в срочном режиме принимают закон о приравнивании автопробегов к митингам. Вчерашняя встреча с депутатом Родиным ожидаемо не принесла никаких результатов: обращение к Путину с просьбой ввести мораторий на «Платон» отложили на неопределенный срок.

Питерцы собираются в секретном месте недалеко от Москвы. Подбадривают и созывают дальнобойщиков со всей России, но говорят, что координация хромает.

Ужасная история произошла с Александром Расторгуевым. Гаишники тормознули фуру, в которой он ехал из Петербурга в Москву. Вместе с гаишниками были еще какие-то странные ребята. Расторгуеву все это показалось подозрительным, и он от них рванул в лес, где упал в яму с водой. Он с трудом из нее вылез, а потом пешком пошел в Москву.

И новость из параллельного мира: пока дальнобойщики маются ерундой, единороссы борются за их права.


19:18


17:45 Последние новости с трассы.


17:38 Расторгуев живой, идет пешком в Москву.

«На 54-м километре [трассы М10] фуру подрезал экипаж ДПС — водителем они не интересовались и потребовали от меня выйти из машины. Вместе с ГАИшниками была еще одна машина без опознавательных знаков. Я оделся и пошел к ним на встречу, они немного отъехали и я рванул в лес», — сказал Расторгуев.

По его словам, люди из машины побежали за ним, но видимо не захотели пачкать обувь, так как в лесу очень мокро. Убегая, он свалился в яму с водой и с трудом из нее выбрался. Сейчас он идет по лесу вдоль шоссе по направлению к Москве и намерен в любом случае добраться до столицы. — MR7

17:08 Понемногу собираются.


16:32 Расторгуев прячется в лесу, боится, что его могут расстрелять!

SOS! СРОЧНО! Вниание все СМИ! Получил сообщение от Динара Идрисова: "Народ, отзвонился Саша Расторгуев. Все очень плохо...

Posted by Сергей Гуляев on 1 декабря 2015 г.


16:02 Представитель дальнобойщиков в Санкт-Петербурге Александр Химане высказался насчет нового законопроекта в интервью радиостанции «Говорит Москва»:

«Это, в общем-то, говорит о том, что на текущий момент, я так понимаю, идут попытки по полной затягивать всё это дело. И соответственно Госдума ведет себя лицемерно – протягивает руку помощи, а другой рукой она отнимает последнее.

Уже настолько мало в нашем государстве осталось способов выражения своего неудовольствия теми или иными действиями правительства, что и эти лазейки уже прикрываются. Скоро ходьба по пешеходному переходу больше, чем два человека, будет расцениваться, как нарушение общественного порядка».

Читать дальше...Свернуть )

Протесты дальнобойщиков, 30 ноября. Онлайн

Дальнобойщики обещали, что сегодня, 30 ноября, они приедут в Москву и проведут здесь масштабную акцию протеста. Их основное требование — полная…Далее... )

Дальнобойщики обещали, что сегодня, 30 ноября, они приедут в Москву и проведут здесь масштабную акцию протеста. Их основное требование — полная отмена налоговой системы «Платон». Если вы подзабыли, что это такое, то пробегитесь по этому посту.

Дальнобойщики составили манифест, в котором заявили, что если «Платон» не отменят, то они устроят коллапс логистической системы в стране и обеспечат полную «блокаду Москвы». Ну что ж, день икс наступил. Я начинаю вести онлайн: в этом посте я буду собирать все новости по теме.

Итоги дня: Сегодня акция дальнобойщиков не состоялась. Не все водители успели добраться до Москвы, фуры тормозили для досмотра практически на каждом шагу. Ожидается, что водители из дальних регионов доедут до столицы в ближайшие несколько суток.

Представитель профсоюза дальнобойщиков Александр Котов сообщил, что дальнобойщики не будут проявлять себя до 4 декабря. Если 3 декабря «Платон» не отменят, то на следующий день они заблокируют МКАД.

Вечером представители дальнобойщиков поехали в Госдуму на встречу с депутатом Владимиром Родиным от фракции КПРФ. Ушли с нее все расстроенные, никаких серьезных решений не приняли. Было решено впредь не общаться с депутатами.

19:16 Если не смотрели прямую трансляцию, то вот Мослента опубликовала часть встречи дальнобойщиков в Госдуме.


19:01 Реакция дальнобойщика Сергея на встречу с депутатом.


18:48

18:40 — Вы поняли, что вам делать дальше? — Да. Не контактировать с депутатами.

По отзывам делегатов, встреча абсолютно бестолковая. Все расстроены.

18:35 Встреча закончилась. Родин сказал, чтобы дальнобойщики звонили ему в любое время. Делятся впечатлениями: «Произошла полная фигня. "Постучи в эту дверь, постучи в ту дверь". На третьей двери мы сдохнем».

18:28 Нашел выход из ситуации.

18:25 Дальнобойщики жалуются, что телевидение не освещает их протесты. Родин ответил так: «За три года, что я депутат, ни одна акция не получала такой поддержки, как ваша». Прямая трансляция Мосленты.

Читать дальше...Свернуть )

С 1 марта МКАД закрывают для грузовиков. Что думаете?

Уже в эту пятницу, 1 марта, вступает в силу запрет на движение грузовиков на МКАД в дневное время. МКАД будет закрыт для фур с 6 утра до 10 вечера, а…Далее... )


Уже в эту пятницу, 1 марта, вступает в силу запрет на движение грузовиков на МКАД в дневное время. МКАД будет закрыт для фур с 6 утра до 10 вечера, а в дачный сезон (с 1 мая по 1 октября) запрет будет действовать с 6 утра и до полуночи, также полный запрет в выходные и праздники. Впрочем, запрет вряд ли остановит всех дальнобойщиков, ведь штраф сейчас всего 300 рублей. А вот за неправильную стоянку на подъездах к Москве штраф уже 1500, да и официальная стоянка и убытки от простоя куда дороже 300-рублевого штрафа. Так что, думаю, реальный запрет на въезд заработает только с увеличением штрафов. После введения запрета власти прогнозируют увеличение скорости автомобильного потока на 25%.

Проблем на самом деле много. Сейчас рынок грузоперевозок в значительной степени находится в тени, и грузоперевозчики не очень хотят светить реальные потоки, объемы и направления грузоперевозок, чтобы эффективней уходить от налогов. В результате никто точно не представляет сколько фур куда и откуда сейчас едет, никто не занимается моделирование потоков. Все что сейчас делается, делается вслепую, к чему это приведет, тоже никто не знает. Москва и область до конца не могут договориться о том, сколько же грузовиков пересекает границу регионов. Область отлично понимает, что весь трафик нужно будет разместить на стоянках, для ожидания въезда в Москву, так как логистических центров по границам мало. Но стоянок пока нет. Их хотят аврально делать у АЗС весной. Но опять же не ясно на какое все же количество мест их делать. Ну и во всей этой истории задействованы еще и соседние области, которые принимают активное участие в грузоперевозках.

По сути транзитный трафик должен идти в обход Мск не по МКАД, а по бетонке. Но она тоже не готова. Нынешние меры это в основном желание выдавить транзит, которого 50%. Но пострадают и многочисленные перевозки ориентированные на город. По логике вокруг Москвы должны быть логистические центры для перегрузки на мелкие машины, и доставки "последней мили" - но их нет. На АЗС перегрузку не сделаешь. В результате получится что грузовики будут скапливаться на площадках которые еще надо построить в неизвестном количестве, чтобы ночью ломануться в Москву.

Что из этой истории получится, похоже до конца никто не понимает. Я слышал много сценариев, от апокалипсического, когда огромные очереди фур просто заблокируют все подъезды к Москве и жители Подмосковья просто не смогут однажды въехать в город. До весьма оптимистичных, что запрет вынудить власти Подмосковья срочно реконструировать бетонку, строить логистические центры и экономика московской области только выиграет.

Что думаете?

Поддерживаете ли вы запрет на въезд грузовиков на МКАД?

Да, поддерживаю (я не связан с грузоперевозками)
1944(63.7%)
Нет, не поддерживаю (я не связан с грузоперевозками)
557(18.3%)
Да, поддерживаю (я связан с грузоперевозками)
124(4.1%)
Нет, не поддерживаю (я связан с грузоперевозками)
107(3.5%)
Не знаю (все равно)
320(10.5%)

Стоит ли поднимать штраф за въезд в неположенное время до 10 000р?

Да
2016(66.8%)
Нет
615(20.4%)
Не знаю
389(12.9%)

Как изменится ситуация на дорогах после ввода запрета?

Улучшится
1452(48.2%)
Ухудшится
479(15.9%)
Не изменится
1084(36.0%)

Как настроение? ;)

Хорошее! :)
2445(81.7%)
Плохое! :(
549(18.3%)


*Опрос проводится по просьбе Информационного центра правительства Москвы

МКАДу 50 лет

Сегодня МКАДу исполнились очередные 50 лет. Почему очередные? Потому что непонятно, что считать днем рождения Московской Кольцевой. 22 ноября 1960…Далее... )


Сегодня МКАДу исполнились очередные 50 лет. Почему очередные? Потому что непонятно, что считать днем рождения Московской Кольцевой. 22 ноября 1960 года открылось движение на первом участке легендарной Московской кольцевой автомобильной дороги - от Ярославского до Симферопольского шоссе. Но кольцевой дорога стала только в 1962 году. Так что будем праздновать сегодня.

Проектирование кольцевой дороги началось еще до войны - в 1937 году, в 1939 году ее привязали к местности, а в 1940 году «Союздорпроект» завершил составление проектного задания на строительство МКАД. Но пришла война, и в июле 1941 года Государственный комитет обороны принял решение построить дорогу по упрощённому проекту - всего за один месяц! В сжатые сроки было достроено 30 км новых дорог и реконструировано около сотни километров Тогда была острая в этом потребность – надо было перебрасывать войска и военную технику для обороны Москвы и контрнаступления.

Первоначально дорога не имела асфальтового покрытия - был использован заливной бетон. С августа 1960 года по начало 1984 полоса отвода МКАД служила административной границей города Москвы.

Read moreСвернуть )

МКАД.

По материалам проекта "Фотографии старой Москвы".В 1961 открылось движение по Московской кольцевой автомобильной дороге (МКАД), которая…Далее... )


По материалам проекта "Фотографии старой Москвы".
В 1961 открылось движение по Московской кольцевой автомобильной дороге (МКАД), которая стала границей города. Протяженность дороги составила 108 км. Проезжая часть шириной семь метров была разделена зелеными насаждениями. Для разворотов и поворотов использовалась транспортные развязки. В пределы Москвы были включены бывшие города Московской области: Бабушкин, Люблино, Кунцево, Перово, Тушино и др. Прокладка МКАД значительно упростила движение транспорта. В 1994-1999 была осуществлена реконструкция МКАД. Сегодня это — городская десятирядная магистраль европейского уровня.

История и фотографииСвернуть )