Метки: Было-стало

Невероятно, но это Москва!

Ну что, мы сделали вторую подборку картин, как когда-то выглядела Москва. Это было непросто, так как некоторые места не узнать, но ради любимых…Далее... )
Ну что, мы сделали вторую подборку картин, как когда-то выглядела Москва. Это было непросто, так как некоторые места не узнать, но ради любимых читателей чего только не сделаешь! Вот вы без помощи поисковиков узнаете, какое место нарисовано на этой картине?



Наверняка нет!

Сегодня большая прогулка по нарисованной Москве. Получайте удовольствие!

Читать дальше...Свернуть )

Какими станут московские улицы: меньше парковок, больше зелени и шире тротуары

Пару недель назад в городе возобновили массовую реконструкцию общественных пространств по программе "Моя улица". Сейчас пока ремонтируют…Далее... )


Пару недель назад в городе возобновили массовую реконструкцию общественных пространств по программе "Моя улица". Сейчас пока ремонтируют подземные коммуникации, но скоро приступят к самому главному. Будьте уверены, летом в центре будет весело всем – и пешеходам, и водителям. Зато осенью центр города вы не узнаете.

Если за весь 2015 год реконструировали 46 улиц, то в этом наметили уже 70. Бюджету изменения на столичных улицах обойдутся в 30 млрд рублей, сообщают "Ведомости" со ссылкой на главу департамента экономической политики и развития Москвы Максима Решетникова.

В прошлом году активнее всего обсуждали ремонт Мясницкой, в этом, наверное, будут говорить о Тверской (о проекте реконструкции я вам недавно рассказывал). Но Тверской, конечно, дело не ограничится. Реконструировать собираются Театральный проезд (на заглавной картинке), Новый Арбат, Моховую и Манежную улицы, Большую Якиманку, Малую Дмитровку и многое другое.

Общая тенденция сохранится – меньше парковок, больше деревьев, шире тротуары.

Так выглядит Театральный проезд на сегодняшний день. Для каждого общественного пространства я подобрал фотографии по принципу "будет – сейчас", чтобы вы могли оценить масштаб изменений.


Читать дальше...Свернуть )

Снос торговых павильонов: было – стало

Прошло уже несколько недель с тех пор, как снесли торговые павильоны в центре Москвы и возле некоторых станций метро. Всего в ночь с 8 на 9 февраля…Далее... )


Прошло уже несколько недель с тех пор, как снесли торговые павильоны в центре Москвы и возле некоторых станций метро. Всего в ночь с 8 на 9 февраля были уничтожены 97 объектов из 104, признанных в столице самостроем (потом, правда, выяснилось, что это не совсем так), чуть позже добили "Пирамиду" на Пушкинской.

Время идет, и москвичи уже забыли, какой была Москва совсем недавно. СМИ больше не пишут о проблемах арендаторов, лидеры общественного мнения не выходят с заявлениями о незаконных сносах, перевернули страницу. Остались только фотографии...

Читать дальше...Свернуть )

До и после: 41 трансформация общественных пространств (ФОТО)

Чтобы город был удобным, нужно правильно расставить приоритеты. Кто в городе главный? Пешеход? Автомобиль? Велосипедист? У нас принято в первую…Далее... )
Чтобы город был удобным, нужно правильно расставить приоритеты. Кто в городе главный? Пешеход? Автомобиль? Велосипедист? У нас принято в первую очередь обслуживать интересы автомобилистов. Вообще, автомобильное лобби довольно сильное. Они выбивают себе льготы, требуют отдавать им городскую землю под парковки, строить новые развязки, эстакады, убирать светофоры. Такое впечатление, что все в городе ездят на машинах, хотя это не так. Например, в Москве регулярно пользуются автомобилем для поездок на работу только 20% населения. Остальные 80% ездят на общественном транспорте или ходят пешком.

Сделать город удобным для автомобиля невозможно. Просто не хватит места, чтобы все желающие могли комфортно ездить на машине. Даже в американских городах, которые традиционно развивались как города для автомобилей, это поняли и начали менять приоритеты.

Города меняются, эстакады и тоннели сносят, общественные пространства облагораживают. Город будущего будет удобным для пешехода. Бразильское бюро городского планирования Urb-i собрало примеры самых удачных преобразований городских пространств со всего мира, используя фотографии Google Street View.

1. Улица Ноордвал, Гаага, Нидерланды. Пустующее пространство решили использовать для создания очередного канала, а саму улицу сделали более удобной для пешеходов.


Читать дальше...Свернуть )

Что снесут и построят на Варварке?

Последний кусочек Зарядья готовятся снести. Общественность обеспокоена: что построят на его месте? Ответ есть. Построят пятизвездочный гостиничный…Далее... )


Последний кусочек Зарядья готовятся снести. Общественность обеспокоена: что построят на его месте? Ответ есть. Построят пятизвездочный гостиничный комплекс "Mandarin Oriental". Решилось все на закрытом конкурсе, где архитектурная компания ТПО "Резерв" заняла 1-е место. Так что общественность совершенно справедливо обеспокоена.



Гостиница на пересечении Китайгородского проезда и ул. Варварка должна появиться к 2017 году. А сейчас оставшиеся здания обносят забором, чтобы снести.

Читать дальше...Свернуть )

Куплю фотографии Москвы!

Для нового проекта, который я представлю в самое ближайшее время, мне нужны фотографии Москвы.1. Фото 2010-2014 годов тех мест, которые в Москве…Далее... )
Для нового проекта, который я представлю в самое ближайшее время, мне нужны фотографии Москвы.

1. Фото 2010-2014 годов тех мест, которые в Москве кардинально изменились. Это может быть Парк Горького до реконструкции, дворы, улицы, площади около метро, которые расчистили от ларьков и рекламы и т.д. Любая точка Москвы, которая сейчас выглядит иначе. Особенно интересуют улицы, которые стали пешеходными, парки, общественные пространства. В общем, любые места, которые изменились. За каждую фотографию готов платить 100 рублей. Нужно неприлично много фотографий.

2. Комплект сравнительных фотографий было/стало. То же самое, что и в первом варианте, но нужна еще фотография после изменений. Важно, что фотографии должны быть сделаны с одной точки, желательно в одно время года, с похожим освещением и погодой. За каждую пару фотографий вы получите 500 рублей. Здесь, скорее всего, придется поработать. Чтобы зря не делать работу, лучше в начале утвердить точки, которые вы хотите отснять. Такой работы очень много.

Должно выглядеть как-то так:


Требования к фото:

  • Только фотографии Москвы, и не старше 2010 года.

  • Вы должны быть автором фото (либо владеть правами на фото). Нужно будет заключить договор о том, что вы передаете права на публикацию ваших фотографий проекту.

  • На фото не должно быть рамок, надписей, авторских и иных меток. Допустима только минимальная обработка (баланс белого, контрастность, резкость), без применения цветовых фильтров.

  • Не принимаются фото с недостаточным качеством изображения (размытые, темные, засвеченные и т.д.). Минимальная ширина фотографии 1100 пикселей.

  • Фотографии должны быть скадрированы таким образом, чтобы на фото по возможности не было лишних объектов и деталей.

  • Если вы отправляете пару "было – стало", фотографии должны быть идентичны: сняты с одного ракурса, в одинаковое время года и суток. Фото должны быть выровнены по горизонтали.


Фотографии оплачиваются только в том случае, если будут приняты. Если сомневаетесь, присылайте превьюшки, мы оценим, подходят ли ваши фотографии для работы. Работы очень много, так что пишите.

Присылайте вопросы и фотографии на moschange@gmail.com. Не забудьте указать свой телефон для оперативной связи!
Присылайте вопросы и фотографии на moschange@gmail.com. Не забудьте указать свой телефон для оперативной связи!

Как нам улучшить Тверскую: 2 простых шага

В этом году Тверскую улицу ждет реконструкция. Она попала в собянинскую программу "Моя улица". Что там сделают, пока неизвестно, проекта я не видел.…Далее... )
В этом году Тверскую улицу ждет реконструкция. Она попала в собянинскую программу "Моя улица". Что там сделают, пока неизвестно, проекта я не видел. Скорее всего, ограничатся укладкой гранитных плит вместо асфальта, которые через год начнут разваливаться как на других улицах. Тверская от этого лучше не станет.

Что же делать?

Есть два простых шага, как улучшить главную улицу страны. Тем более что все уже проходили, ничего нового изобретать не надо. Давайте сравним, как было раньше и как стало сейчас:


Что изменилось?


1. На Тверскую надо вернуть деревья. Не те кусты в гранитных кадках, которые сейчас установили, а полноценные деревья, которые были раньше.

2. На Тверской надо сделать нормальные наземные переходы. Никаких подземных переходов на Тверской быть не должно.

Тверская сразу станет гораздо лучше.

Лужайка Никсона

К сожалению, более точный ракурс получить не удалось - деревья подросли и загородили вид на Дом Пашкова. Но разница все равно хорошо видна. Обратите…Далее... )


К сожалению, более точный ракурс получить не удалось - деревья подросли и загородили вид на Дом Пашкова. Но разница все равно хорошо видна. Обратите внимание на большой участок с газоном. На этом месте находился квартал старых жилых домов, которые, были снесены к визиту Ричарда Никсона в Москву в 1972 году. Говорят, Л. И. Брежнев хотел, чтобы при выезде из Кремля Никсон видел не обшарпанные дома, а, наоборот, величественный дом Пашкова на холме. Это был практически единственный жилой квартал на Моховой, поэтому можно с уверенностью утверждать, что «Витька с Моховой» из знаменитой песни о войне «Москвичи» в исполнении Марка Бернеса жил здесь. На фотографии видно, что квартал имел не закруглённую форму, как сейчас, а прямоугольную. Вот так имя президента США попало на неофициальную карту Москвы.

Было-стало

Вчера я закончил обрабатывать 2000 фотографий, которые я сделал за последнее время в Кремле. А это значит, что скоро будут репортажи с кремлевских…Далее... )


Вчера я закончил обрабатывать 2000 фотографий, которые я сделал за последнее время в Кремле. А это значит, что скоро будут репортажи с кремлевских стен и башен, залы Большого кремлевского дворца и многое другое. Много кадров сделал в формате "было-стало", чтобы можно было сравнить, как изменился Кремль и окружающая застройка за последние 100 лет. На данном кадре я сравниваю кадр Барщевского, сделанный в 1889 году. Раньше на набережной была чудесная парковка для лошадей, также видно линию конки с разъёздами. Принципиально же мало что изменилось, только Большой Каменный мост до 30-х годов XX-го века находился немного в другом месте.

Особая благодарность сайту "Фотографии старой Москвы" за лучшую в рунете коллекцию архивных снимков Москвы и Трибуне Общественной палаты за согласование съемки.