Метки: Африка

Мусорный поезд

Самое интересное в трущобах Кибера – то, как здесь убирают мусор. Понятное дело, что обычных мусорных контейнеров здесь не поставить. Да и мусоровоз…Далее... )


Самое интересное в трущобах Кибера – то, как здесь убирают мусор. Понятное дело, что обычных мусорных контейнеров здесь не поставить. Да и мусоровоз по узким улочкам на крытых склонах холма не проедет. А мусора здесь много. Как быть?

Читать дальше...Свернуть )

Самые большие (и ужасные) трущобы Африки!

В Найроби, столице Кении, находятся самые большие трущобы Африки. Вообще, если просто сказать "самые большие трущобы Африки", то не очень понятно,…Далее... )


В Найроби, столице Кении, находятся самые большие трущобы Африки. Вообще, если просто сказать "самые большие трущобы Африки", то не очень понятно, как это. Африку и так все почему-то представляют как бесконечные трущобы.

Но тут особый случай. Кибера – это город в городе. Каких-то 5 километров от центра Найроби – и ты уже в другом мире. Есть такое приевшееся словосочетание "городские джунгли". Вот в случае с Киберой оно абсолютно верно. Считается, что название района произошло от нубийского слова kibra, которое как раз и означает "лес" или "джунгли". Но дело, конечно, не только в этом.

Читать дальше...Свернуть )

Что почем в Найроби

Если вам вдруг надо купить недорогие продукты или одежду, то можно на выходные отправиться на шоппинг в Африку. Например, в Найроби! Здесь отличный…Далее... )


Если вам вдруг надо купить недорогие продукты или одежду, то можно на выходные отправиться на шоппинг в Африку. Например, в Найроби! Здесь отличный выбор секондхенда и свежих фруктов без ГМО!

Читать дальше...Свернуть )

Трущобы Танзании. Добро пожаловать на самое дно!

Как вы себе представляете самое плохое жилье? Как в новом питерском районе на Парнасе? Или как в Архангельске? Это вы просто по трущобам Танзании не…Далее... )


Как вы себе представляете самое плохое жилье? Как в новом питерском районе на Парнасе? Или как в Архангельске? Это вы просто по трущобам Танзании не гуляли! Вот где дно! Сложно представить, что люди могут так жить.

Читать дальше...Свернуть )

Африканская школа. Хотели бы так учиться?

Когда я публикую посты из Африки, меня иногда обвиняют в том, что я специально показываю всякую жесть, чтобы на ее фоне Россия казалась раем. Так и…Далее... )


Когда я публикую посты из Африки, меня иногда обвиняют в том, что я специально показываю всякую жесть, чтобы на ее фоне Россия казалась раем. Так и есть, только жесть я показываю не специально. В Африке жесть на каждом шагу, и Россия действительно рай по сравнению с большинством стран мира. Зря вы не цените, что имеете ;)

Вот, посмотрите, как в Кении, не самой бедной африканской стране, учатся дети! ЖЕСТЬ!

Читать дальше...Свернуть )

Современная африканская мода

Вот вам немного идей, если не знаете, что надеть сегодня. В Африке вообще народ умеет одеваться. Не то, что у нас, когда все пытаются слиться с…Далее... )


Вот вам немного идей, если не знаете, что надеть сегодня. В Африке вообще народ умеет одеваться. Не то, что у нас, когда все пытаются слиться с толпой в единую серую массу. В Африке чем ярче — тем лучше. В этом они чем-то похожи на японцев или корейцев. Учитесь!

Читать дальше...Свернуть )

Как менеджер отеля «Тысяча холмов» спас тысячу жизней

Вчера я рассказывал вам про страшный геноцид в Руанде 20 лет назад. Тогда радикалы-националисты из племени хуту захватили власть в стране и отдали…Далее... )


Вчера я рассказывал вам про страшный геноцид в Руанде 20 лет назад. Тогда радикалы-националисты из племени хуту захватили власть в стране и отдали армии приказ истреблять всех представителей племени тутси. Геноцид тутси длился в Руанде около ста дней. За это время радикалы и военные убили от 800 000 до 1 000 000 ни в чем не повинных людей, включая женщин, младенцев, детей, стариков и тех хуту, которые пытались их укрыть.

В том хаосе, накрывшем Руанду в 1994 году, были люди, которые не просто смогли сохранить жизни своим семьям, но и спасли от неизбежной смерти сотни тутси. Один из них — Поль Русесабаджина, менеджер отеля пятизвездночного «Тысяча холмов» в Кигали. По его истории снят фильм «Отель "Руанда"».

Читать дальше...Свернуть )

Геноцид в Руанде

В 1994 году в Руанде всего за 100 дней было убито миллион человек. 10 000 человек в день! Женщин, детей, стариков — без разбора уничтожали целый…Далее... )


В 1994 году в Руанде всего за 100 дней было убито миллион человек. 10 000 человек в день! Женщин, детей, стариков — без разбора уничтожали целый народ тутси. Такое невозможно представить, тем более, это все происходило не когда-то тогда, а при нашей жизни, всего 20 лет назад. В отличие от других актов геноцида про Руанду мало кто знает, хотя количество жертв просто невероятное. Просто до Африки нет никому дела. Многие вообще не найдут Руанду на карте мира. Несмотря на то, что о планах полного истребления тутси было известно заранее, ни американцы, ни европейцы не вмешались. Точнее, вмешательство ограничилось эвакуацией своих граждан. Здесь рекомендую посмотреть фильм «Отстреливая собак».

В Кигали, столице Руанды, есть музей геноцида. Он одновременно является и мемориалом памяти жертв трагедии. Сюда приходят те, кто выжил, сюда приносят последние фотографии погибших. Самый тяжелый зал — с большими детскими фотографиями. Под каждой фотографией короткая справка: имя ребенка, возраст, что любил, кем хотел стать и как его убивали.

Читать дальше...Свернуть )

Матату: маршрутка по-кенийски

Что такое кенийская маршрутка? Представьте себе провинциального пацана, который вместо "Приоры" купил автобус и получил карт-бланш на его тюнинг.…Далее... )


Что такое кенийская маршрутка? Представьте себе провинциального пацана, который вместо "Приоры" купил автобус и получил карт-бланш на его тюнинг. Щедро приправьте растафарианскими мотивами, добавьте полную горсть африканского распиздяйства – это и будет матату.

С той лишь оговоркой, что для Кении это ключевой вид общественного транспорта. До 1999 года он вообще был единственным в Найроби, да и во всей стране. Потом ситуация начала выправляться, но до сих пор эти маршрутки играют огромную роль. Матату насколько важны для кенийцев, что их специально показывают туристам как часть кенийской культуры. Так что неудивительно, что это слово созвучно с "акуна матата", самым известным выражением на суахили.



Кстати, само слово "matatu" можно перевести с суахили как "трёшка". Почему именно "трёшка", точно никто не знает. Одни говорят, что в 60-е годы стандартная плата за проезд была три цента. По другой версии, это благодаря изначальной компоновке пассажирских сидений в три ряда. Третьи вообще считают, что число 3 тут ни при чём, и связывают матату со словом "общий". По их мнению, "матату" – это нечто слэнговое, и переводится примерно как "общага". Есть даже явно притянутая за уши версия о том, что это просто "такси".

Читать дальше...Свернуть )

На что способен велосипед

Как я уже писал, Бурунди – одна из беднейших стран мира. Люди здесь не могут себе позволить не только купить машину, но даже пользоваться услугами…Далее... )
Как я уже писал, Бурунди – одна из беднейших стран мира. Люди здесь не могут себе позволить не только купить машину, но даже пользоваться услугами такси. Поэтому большинство народа передвигается на велосипедах! Вместо привычных тук-туков и мотороллеров улицы здесь заполняют велотакси! Прямо как в Амстердаме. И, конечно, велосипед здесь используют для перевозки грузов. Самых невероятных! Например, на багажнике можно привезти себе домой новые ворота!


Как вам такое? Нет такого груза, который в Бурунди не погрузили бы на велосипед!

Читать дальше...Свернуть )

Последние дни в Африке: Бурунди, Кения и ОАЭ

Путевые заметки, день 8, 9 и 10Вот и закончилось очередное путешествие. Этот пост я пишу в самолете Дубай – Москва. Из Африки я привез очень много…Далее... )
Путевые заметки, день 8, 9 и 10


Вот и закончилось очередное путешествие. Этот пост я пишу в самолете Дубай – Москва. Из Африки я привез очень много материала, так что весь август буду рассказывать вам про африканские трущобы, рынки, школы и города. А уже через неделю улетаю в Калифорнию! ЛА, Сан-Диего, Вегас и Сан-Фанциско!

Читать дальше...Свернуть )

Бурунди: страна зашуганных распиздяев

Путевые заметки, Африка, день 7Из Руанды в Бурунди лететь всего полчаса. Самолет не успевает набрать высоту, как приходится идти на посадку. Вначале…Далее... )
Путевые заметки, Африка, день 7


Из Руанды в Бурунди лететь всего полчаса. Самолет не успевает набрать высоту, как приходится идти на посадку. Вначале несколько сотен километров от столицы Руанды Кигали до Бужумбуры я планировал проехать по земле на такси, но в посольстве Бурунди в Москве объяснили, что это не лучшая идея: "Отношения двух стран примерно такие, как у вас с Украиной, можете застрять на границе!"

Бурунди встречает приятной прохладой и очень красивым старым аэропортом, больше похожим на космическую станцию из фантастического фильма. На этом, правда, фантастика заканчивается. Бурунди – одна из беднейших стран мира. История ее по-африкански страшна и банальна. После обретения независимости от Бельгии в 1962 году страна погрязла в бесконечных гражданских войнах и военных переворотах. Одни душегубы приходили на смену другим, мирное население грабили и истребляли.

Последний "кризис" тут случился совсем недавно, полгода назад. Ничего необычного для Африки – попытка военного переворота. Людей начали расстреливать без суда и следствия прямо на улицах, 10% населения просто бежало из страны. Вы наверняка ничего об этом не слышали. За Бурунди не вступались США и Россия, никто не обсуждал проблему маленькой африканской страны с трибуны ООН. Просто до Бурунди никому нет дела. Там нет нефти, она никому не интересна стратегически. Вряд ли вообще кто-то из вас покажет страну на карте. Так что бедные бурундийцы так и живут со своими геноцидами, тиранами и прочими африканскими радостями.

А что в этой ситуации делать простому бурундийцу? Бухать! Бухают все. Самым популярным напитком является самодельное банановое вино крепостью 30 градусов!

Читать дальше...Свернуть )

Кигали, Руанда

Путевые заметки, день 6Руанда выглядит непривычно цивилизованной! Хороший аэропорт, на границе даже стоят турникеты для автоматического пропуска по…Далее... )
Путевые заметки, день 6



Руанда выглядит непривычно цивилизованной! Хороший аэропорт, на границе даже стоят турникеты для автоматического пропуска по биометрическим паспортам. Город строится, много новых дорогих домов. Но главное — это идеальная чистота! Нигде в Африке я не видел такой чистоты, как в Руанде. Нет ни бумажечки, ни окурочка. Все вылизано! А еще в Руанде спокойно и безопасно. Магазины выставляют свой товар прямо на тротуары, а не прячут его за решетки, как в соседних странах. Ночью я спокойно гулял с камерой и другой техникой и никто слова не сказал )

Но за комфорт и цивилизацию приходится платить. В Руанде дорого по африканским меркам. Такси из аэропорта до города (около 7 км) стоит 1000 рублей. По городу каждая поездка около 500 рублей. Блюда в нормальном ресторане около 1000 рублей за горячее. Нормальный отель (Мариотт) хочет уже 20 000 за ночь. Бензин стоит 100 рублей за литр.

Руанда известна миру по страшному геноциду в 1994 году. Тогда всего за 4 месяца по разным оценкам погибло от 500 000 до 1 миллиона человек! Вы только представьте — каждый день убивали почти 10 000 человек! Убивали мачете целые семьи, сжигали людей в домах и церквях. Про геноцид сделаю отдельный пост. А пока рекомендую вам посмотреть фильмы «Отель Руанда» и «Отстреливая собак». Сегодня о геноциде напоминает только музей. Руанда за 20 лет превратилась в богатую, цивилизованную страну.

Читать дальше...Свернуть )

Пятничная пьянка. Спецвыпуск из Руанды!



Всем привет, это снова я! Сегодня, когда все ударились в ЗОЖ, считают шаги и калории, едят сахар без сахара, пьют кофе без кофеина, я один из немногих готов встать на защиту традиционных ценностей. Я в шестой раз выхожу в эфир с "Пятничной пьянкой", чтобы поднять с вами бокалы и душевно пообщаться. Это передача для ценителей русских традиций винокурения, вкусных алкогольных напитков и хорошей кухни.

Выпуск сегодня особенный: будем вести прямой эфир из столицы Руанды Кигали. Вообще, эфир должен был быть вчера, но жулики продали мне сим-карту без 4G, а местное 3G не тянет видео-трансляцию. Сегодня наладили связь, так что можно нормально пообщаться. Моего соведущего Макса Верника в этот раз не будет, он остался в Москве.

Главное в "Пятничной пьянке" – душевное общение. Так что наполняйте бокалы и присоединяйтесь!

Отвечаю на вопросы в комментах!

Трансляция организована через мобильное приложение OK Live.



Всем привет, это снова я! Сегодня, когда все ударились в ЗОЖ, считают шаги и калории, едят сахар без сахара, пьют кофе без кофеина, я один из немногих готов встать на защиту традиционных ценностей. Я в шестой раз выхожу в эфир с "Пятничной пьянкой", чтобы поднять с вами бокалы и душевно пообщаться. Это передача для ценителей русских традиций винокурения, вкусных алкогольных напитков и хорошей кухни.

Выпуск сегодня особенный: будем вести прямой эфир из столицы Руанды Кигали. Вообще, эфир должен был быть вчера, но жулики продали мне сим-карту без 4G, а местное 3G не тянет видео-трансляцию. Сегодня наладили связь, так что можно нормально пообщаться. Моего соведущего Макса Верника в этот раз не будет, он остался в Москве.

Главное в "Пятничной пьянке" – душевное общение. Так что наполняйте бокалы и присоединяйтесь!

Отвечаю на вопросы в комментах!

Трансляция организована через мобильное приложение OK Live.

Дар-эс-Салам, Танзания: самый крупный и богатый город

Путевые заметки, Африка, день 4Утром прилетел в Танзанию! Россиянам визу ставят на границе, есть 3 варианта: транзитная за 30 долларов, обычная за 50…Далее... )
Путевые заметки, Африка, день 4


Утром прилетел в Танзанию! Россиянам визу ставят на границе, есть 3 варианта: транзитная за 30 долларов, обычная за 50 и мультивиза за 100 долларов. Я планировал поставить транзитную, так как у меня транзит в Руанду, но танзанийский пограничник потребовал посадочный на следующий рейс. А если нет посадочного, значит, не транзит (хотя по правилам написано, что транзит может длиться 72 часа). Пришлось покупать обычную. После оплаты визы надо ждать минут 20, пока всем прибывшим вклеят визы, затем в зал выходит пограничник с пачкой паспортов и, выкрикивая фамилии, раздает документы законным владельцам.

Дар-эс-Салам – бывшая столица Танзании, а сейчас просто самый большой и богатый город страны. Туристы в него не едут, так как делать там туристу нечего. Но я же не турист! Так что пойдем смотреть, что там интересного есть!

Читать дальше...Свернуть )

Найроби, Кения

Путевые заметки, Африка, день 3Утром просыпаюсь, смотрю в окно, а там Найроби! Прекрасная Африка! Обожаю этот континент, здесь я как рыба, которую из…Далее... )
Путевые заметки, Африка, день 3


Утром просыпаюсь, смотрю в окно, а там Найроби! Прекрасная Африка! Обожаю этот континент, здесь я как рыба, которую из аквариума выпустили в море! Я побывал уже практически во всех странах Африки от Конго до Сомали, и она мне совсем не надоела. Не понимаю людей, которые вместо прекрасной Африки едут в тухлую вылизанную Европу. Африка, кстати, чем-то напоминает Дагестан. Такой же хаос, драйв и безумие!

Читать дальше...Свернуть )

Из Дубая в Найроби!

Путевые заметки, Африка, день 2Путь в Африку не так прост, как может показаться. Прямых рейсов в Найроби нет, так что пришлось на день задержаться в…Далее... )
Путевые заметки, Африка, день 2



Путь в Африку не так прост, как может показаться. Прямых рейсов в Найроби нет, так что пришлось на день задержаться в Дубае, о чем я совершенно не жалею!

В этот раз я путешествую с друзьями, они в Африку едут впервые и очень паникуют по этому поводу. Ребята прочитали все статьи про малярию и желтую лихорадку, они уже свыклись с мыслью, что их ограбят, убьют или отдадут на съедение львам. Всё-таки про Африку слишком много совершенно необоснованных слухов. Конечно, риск быть ограбленным в Африке, наверное, выше, чем в Москве, но Кения – вполне благополучная страна, так что бояться тут нечего. Хотя первый же встреченный нами кениец начал с того, что на улице лучше не появляться с камерой, а трущобы надо обходить за километр. Посмотрим, как пойдёт.

Читать дальше...Свернуть )

Лучшее место лучшего города!

Сегодня я покажу вам лучшее место лучшего города Африки, Кейптауна. Как вы догадались по первой фотографии, это трущобы! Вообще, ошибка большинства…Далее... )


Сегодня я покажу вам лучшее место лучшего города Африки, Кейптауна. Как вы догадались по первой фотографии, это трущобы! Вообще, ошибка большинства туристов в том, что они пытаются не сходить с протоптанных туристических троп. Люди летят на другой конец света и что они видят? Весьма посредственные музеи? Банальные памятники? Крепость? Гиды засыпают их датами, именами, которые люди забудут через час. И что остается после поездки? Фото с черепашкой и селфи на фоне моря? И зачем вообще ехать? Где впечатления? Где приключения? Что после поездки вы будете рассказывать детям? Уж лучше вас ограбят в трущобах, отравят в уличном кафе, зато хлебнете настоящей жизни.

Читать дальшеСвернуть )

Врата блаженства...

Уберите своих детей от экранов всех гаджетов: сегодня мы поговорим о таком явлении, как "passion gap". Как перевести на русский, думайте сами...…Далее... )


Уберите своих детей от экранов всех гаджетов: сегодня мы поговорим о таком явлении, как "passion gap". Как перевести на русский, думайте сами... Можно называть это "щель страсти" или "врата блаженства". Это неотъемлемый элемент уличной моды Кейптауна, который представляет собой удаление верхних зубов. Традиционно "щель страсти" любит и уважает цветное население города.

Мода эта зародилась в районах, относящихся к округу Кейп-Флэтс, где во времена апартеида как раз селились цветные. Как правило, люди удаляют себе резцы верхней челюсти, но, вообще, это вопрос только фантазии "клиента". Местные называют "щель страсти" частью цветной культуры и гордятся ею.

Читать дальше...Свернуть )

Полет к мысу Доброй Надежды

Хотел выложить вам интереснейший отчет о Кейптауне! Показать вам, как живут и отдыхают местные жители, как танцуют на дискотеках и как готовят…Далее... )


Хотел выложить вам интереснейший отчет о Кейптауне! Показать вам, как живут и отдыхают местные жители, как танцуют на дискотеках и как готовят вкуснейшие бараньи головы. А потом вспомнил, что сегодня воскресенье и вы все равно отдыхаете. Так что, самое интересное переносится на завтра! А сейчас посмотрите фотографии, которые я сделал вчера во время полета на мысе Доброй Надежды.

Читать дальшеСвернуть )

Хорошая Африка: Кейптаун

Кейптаун один из лучших городов мира. Я уже неоднократно писал, что с удовольствием бы переехал сюда жить. Здесь прекрасное вино, хорошая…Далее... )


Кейптаун один из лучших городов мира. Я уже неоднократно писал, что с удовольствием бы переехал сюда жить. Здесь прекрасное вино, хорошая архитектура, отличный климат. А какие тут трущобы? О! Только ради местных трущоб можно было бы сюда переехать.

Читать дальшеСвернуть )

Плохая Африка: Йоханнесбург

Йоханнесбург называют одним из самых опасных городов в мире. Хотя он, в отличие от Кейптауна и Дурбана, и не входит в число мировых лидеров по…Далее... )


Йоханнесбург называют одним из самых опасных городов в мире. Хотя он, в отличие от Кейптауна и Дурбана, и не входит в число мировых лидеров по количеству убийств, у него много своих "достоинств". Йоханнесбург, как и Детройт, серьёзно затронуло такое явление, как "бегство белых". Этому способствовало падение режима апартеида в 1994-м году.

Когда белые стали покидать обжитый ими центр города, в освобождающиеся районы хлынули африканские переселенцы из Соуэто и других "чёрных" тауншипов. Многие здания оказались заброшены, деловые кварталы были захвачены уличными бандами. В результате в центре до сих пор популярны такие развлечения, как ограбления и изнасилования, а относительно безопасные зоны перемещаются по Йоханнесбургу вместе с белым населением. Сейчас это, прежде всего, Сэндтон.

Читать дальшеСвернуть )

Плохая Африка! Претория и окрестности

Сорвался я, друзья. Всю неделю хотел вас радовать красивыми видами Африки, милыми зверушками, закатами и рассветами. Но продержаться смог всего два…Далее... )


Сорвался я, друзья. Всю неделю хотел вас радовать красивыми видами Африки, милыми зверушками, закатами и рассветами. Но продержаться смог всего два дня. Поехал в столицу купить кое-что – и началось: грязь, говно, трущобы и неправильная парковка. Правда жизни, никуда не деться. Так что оставим пейзажи и зверушек фотографам National Geographic, а сами будем смотреть на настоящую Африку.

Читать дальшеСвернуть )

Африканское воскресенье

В это воскресенье вспоминаем автопробег по Африке (он же Афропробег), организованный нами в 2013 году вместе с фотографом Петром Ловыгиным. На двух…Далее... )
В это воскресенье вспоминаем автопробег по Африке (он же Афропробег), организованный нами в 2013 году вместе с фотографом Петром Ловыгиным. На двух Land Rover мы с командой преодолели половину континента, 10 000 км, стартовав в Марокко и завершив экспедицию на экваторе. Несмотря на предупреждения МИДа, всё закончилось благополучно.

Для тех, кто пропустил прошлые воскресные посты: Афганистан, Германия, Исландия, Карибское море, Китай, Лондон, Объединённые Арабские Эмираты, Пакистан, Саудовская Аравия, Сингапур, США и Япония.

Касабланка, Марокко

Автор афиши – гениальный lovigin.

Наша экспедиция началась в Марокко, в городе Касабланка. Последний раз я тут был 3 года назад. За это время город сильно изменился, я бы сказал, невероятно сильно изменился в лучшую сторону. Здесь пустили скоростной трамвай, построили отличные пешеходные зоны и навели порядок. Надо узнать, кто тут мэр, может можно его к нам затащить, проконсультировать "крепких хозяйственников"? А то неудобно как-то, что в Африке чистота и красота, а у нас каждый второй мэр – вредитель.

По плану сегодня мы должны были доехать до Агадира, где даже забронировали по совету читателей самый дешевый отель. К сожалению, планам не суждено было сбыться. Мы поехали по медленной дороге вдоль берега и потратили много времени. Так что пришлось срочно останавливаться на ночлег в Эс-Сувейре и менять планы. Читать дальше...

Read moreСвернуть )

Один мой день: дорога домой

"Один мой день" - наверное самый сложный формат репортажа для блога. Представьте, что вам с утра до ночи надо снимать и описывать все свои действия.…Далее... )
"Один мой день" - наверное самый сложный формат репортажа для блога. Представьте, что вам с утра до ночи надо снимать и описывать все свои действия. Первое время это легко, но потом понимаешь, что очень сложно постоянно фоново вести подробный дневник своего дня. Кроме того, нужно оперативно разгребать кучу отснятого материала, делать какие-то заметки. Так что не часто получается делать такие посты, хотя читателям, вроде нравится. Конечно, когда я стану таким же крутым как Рамзан Кадыров, я обязательно найму Тину Канделаки, которая будет ходить за мной целый день словно хвост за крокодилом и все снимать и записывать. А пока можно надеяться только на себя.

Я представляю вам свой вчерашний день. Начался он в Чаде, потом был Камерун, Того, Буркина-Фасо, Нигер, опять Буркина, а дальше перелет в Стамбул! Как все это успеть за один день? Смотрите!

05:30 Подъем!

05:35 Душ, умывание, чистка зубов и другие процедуры.


06:00 Есть немного времени проверить почту и посмотреть новости. Новости я узнаю из Твиттера или ленты в ЖЖ. Если случилось что-то важное, мои френды обязательно напишут. Иногда утром звонит Кац и докладывает политическую обстановку в стране.

06:10 Пора одеваться...

Читать далее…Свернуть )

Нигер

Нигер - последняя страна, которую я посетил во время августовского путешествия по Африке. Все знают, что негры очень обижаются, когда их называют…Далее... )


Нигер - последняя страна, которую я посетил во время августовского путешествия по Африке. Все знают, что негры очень обижаются, когда их называют негры, но еще хуже, если вы негра назовете "нигер", за это гарантировано можно получить в нос. Но ведь в мире есть замечательная страна Нигер и река Нигер. Вдруг в разговоре я имею ввиду не рассовую принадлежность, а страну. К сожалению, это не работает. Страна произносится как "Найдже", так что, даже в самом Нигере за русское произношение название страны можно получить в нос. Осторожнее. Ну и ударениее правильно ставить на "Е".

Теперь собственно про саму страну. Если кратко - Нигер это жопа Африки. Самая унылая, депрессивная, грязная и бедная страна, в которой я был. Даже в Сомали было лучше. Единственное желание, которое возникает, попадая в Нигер - поскорее отсюда свалить и никогда больше не возвращаться.

Read moreСвернуть )

Деревня, Чад

Путевые заметки, день 7Так как я вынуждено задержался в Чаде, пришлось выезжать за город и смотреть, как люди живут. Сегодня покажу вам традиционную…Далее... )
Путевые заметки, день 7



Так как я вынуждено задержался в Чаде, пришлось выезжать за город и смотреть, как люди живут. Сегодня покажу вам традиционную чадскую деревню.

Read moreСвернуть )

В Африке возможно все

Ну что, соскучились по приключениям? Судьба вновь вставляем мне палки в колеса. Сейчас я должен был бы кататься на лодочке по реке Нигер в столице…Далее... )
Ну что, соскучились по приключениям? Судьба вновь вставляем мне палки в колеса. Сейчас я должен был бы кататься на лодочке по реке Нигер в столице Нигера, но я до сих пор в Чаде. Что же случилось?

Это история берет свои начало 2 дня назад в аэропорту Нджамены, где пограничники забрали мой паспорт и выдали вместо него какую-то бумажку. Паспорт обещали вернуть вчера, якобы надо что-то там зарегистрировать и вклеить. Ок.


Слева направо: подключение телефона на паспортном контроле, ведро под кондиционером в отделении полиции аэропорта, зал выдачи багажа.

На следующий день мой гид целый день пытался вызволить паспорт из рук полиции, но это не удавалось. Он где-то лежал в недрах участка и почему-то его нельзя было забрать. Вылет должен был быть сегодня в 7:30 утра. В 9 часов вечера вчера гид приезжает в отель и говорит, что паспорта у него нет, так как "офицер пораньше ушел с работы, но завтра утром перед вылетом обязательно паспорт будет!" Я конечно переспросил, как он будет в 6:30, чтобы успеть зарегистрироваться на рейс? "Все хорошо, полицейский участок открывается в 7 утра. Вы зарегистрируетесь без паспорта, у меня в аэропорту есть знакомые, а я к самолеты быстро его принесу!" Конечно, я уже вчера вечером понимал, что шансы улететь стремятся к 0. Но гид еще раз уверил меня, что: "А Африке возможно все!"

Сегодня утром приезжаю к 6:30 в аэропорт, но меня не пускают без паспорта даже за ворота, не говоря уже о регистрации. Еду в полицию…

Единственное, что хоть как-то смогло компенсировать пропущенный рейс, это вид полицейского участка. Такой помойки я не видел давно.



Это миграционная служба, тут визы выдают.

Миграционный офицер пришел на работу в 7:40 и отдал паспорт. Конечно, самолет уже улетел. Все бы хорошо, но рейсы в Нигер раз в 4 дня. Теперь думаю, как отсюда выбираться.

Нджамена, Чад

Путевые заметки. День 6Небольшая игра для любителей Африки. После обретения независимости в середине прошлого века эта страна прошла через ряд…Далее... )
Путевые заметки. День 6



Небольшая игра для любителей Африки. После обретения независимости в середине прошлого века эта страна прошла через ряд военных переворотов и гражданских конфликтов. Совсем недавно повстанцы пытались прогнать местного диктатора, пришедшего к власти путём военного путча, но не вышло. Ниже черты бедности — 80% населения. Что это за страна такая? Правильно - почти любая африканская страна подходит под это описание, но сегодня мы поговорим о Чаде.

Перейду сразу к хорошим новостям. В Чаде я ел борщ!

Read moreСвернуть )

Горжусь Россией!

В каждой стране Африки заметно присутствие китайцев. Я много об этом писал. Китай строит дороги, дома и больницы, они открывают свои магазины и…Далее... )


В каждой стране Африки заметно присутствие китайцев. Я много об этом писал. Китай строит дороги, дома и больницы, они открывают свои магазины и рестораны. В каждом хорошем африканском отеле всегда живут китайские бизнесмены. Взамен Китай получает от нищей Африки ресурсы и контракты на их разработку. Китай вывозит африканский лес, золото, нефть. Если бы я был китайцем, я бы очень гордился своей страной, которая так мудро колонизирует целый континент.

Путешествуя по Ближнему востоку и северной Африке всегда удивляешь количеству американских военных баз. Их самолеты стоят повсюду, американские военные похожи на героев фильмов из будущего. Их техника всегда идеально чистая, красивая и вызывает восхищение.Присутствие американцев в потребительском секторе нам всем хорошо известно. Кока-Колу пьют во всем мире, одежда с американским флагом никогда не выйдет из моды. Раз уж мы говорим про Африку, то портреты местного героя, Барака Обамы, встречается даже в самой глухой африканской деревне. Если бы я был американцем, я бы очень гордился своей страной, которая так мудро колонизирует целый континент.

В Конго, богом забытой стране, я с удивлением для себя обнаружил русский культурный центр. По городу висят рекламные плакаты "Учитесь в России". Говорят, в 60-х годах прошлого века была некая советско-конголезская дружба. В чем она выражалась, я так и не понял, хотя прочитал про это кучу статей. Мы им поставляли технику, они нам какие-то фрукты. История заигрывания СССР с африканскими диктаторами довольно печальная. Конечно, надо было потешить самолюбие и помочь построить коммунизм в отдельно взятой банановой республике, но ничего путного, как мы сейчас видим, из этого не вышло. Уже и Союза нет, и дружбы вроде тоже, но наш культурный центр в Браззавиле работает, в нем даже есть неплохая библиотека и школа русского языка. В общем, увидел я все это дело и так приятно стало. Не только автоматы Калашникова можно в Африку поставлять, но и культуру. Горжусь Россией.

Read moreСвернуть )

Остановка в Камеруне

Весь пятый день прошел в дороге из ЦАРа в Чад. Дорога была через Камерун, так как прямых рейсов нет. Вообще из ЦАРа мало кто летает.В аэропорту Банги…Далее... )


Весь пятый день прошел в дороге из ЦАРа в Чад. Дорога была через Камерун, так как прямых рейсов нет. Вообще из ЦАРа мало кто летает.

В аэропорту Банги самый удивительный предполетный досмотр, который мне доводилось встречать. Сначала твои вещи обыскивают при входе в аэропорт. Причем не просто досмотр, а полный обыск всех твоих вещей. Юркие пальчики полицейского проникают в самые сокровенные уголки твоего багажа. После регистрации на рейс и прохождения пограничного контроля второй обыск. Сначала вещи пропускают через ленту сканера, как в обычном аэропорту, сам проходишь через рамки металлодетектора. Дальше третий ручной досмотр. Твои вещи опять полностью обыскивают, ни один кармашек сумки и рюкзака не остаются без внимания. На этом этапе таможенник забирает мою любимую оранжевую зажигалку. Ок. Досмотр продолжается минут 10, все очень тщательно. Думаете на этом все? Я тоже так думал, пока мои вещи не переложили на соседний стол и не начали все сначала. Дело в том, что третий раз меня обыскивал стажер, а четвертый раз уже начальник, который проверял все ли нашел стажер в моих вещах. Итого 4 досмотра вещей перед полетом.

Но это не самое смешное. После досмотра я поднимаюсь в местный бар и что я вижу на витрине? МОЯ ЗАЖИГАЛКА! Эти сволочи успели быстро принести изъятую зажигалку и выставить ее на продажу. Пришлось выкупить ее за 2 доллара.

- Мистер, если вы хотите находиться в баре, вы должны что-то заказать, без заказа сидеть у нас нельзя
- Ок, давайте кофе

Здесь надо отметить, что кофе стоит 2 доллара, я даю официантке 20-ку в надежде получить сдачу. Проходит 10 минут, 15, официантка заметно нервничает, но сдачу не несет. Несколько раз напоминаю ей, она показывает жестами, что сейчас все будет. Только объявление посадки на мой рейс сняло напряжение с лица официантки, она сразу улыбнулась и сказала, что мне пора. А сдача? "Это Африка, тут нет сдачи" - заметил южноафриканский пилот, летевший со мной одним рейсом и ставший свидетелем инцидента.

Read moreСвернуть )

Make love, not war

Посмотрите на этих милых обезьянок - это карликовые шимпанзе или бонобо. Живут они только в Конго (которая Заир). Открыли их сравнительно недавно, в…Далее... )


Посмотрите на этих милых обезьянок - это карликовые шимпанзе или бонобо. Живут они только в Конго (которая Заир). Открыли их сравнительно недавно, в 1954 году немецкие приматологи, но долгое время изучать и обсуждать жизнь бонобо было не принято. Всему виной крайне развратное поведение приматов. Секс для них это не способ продолжения рода, это неотъемлемая часть повседневной жизни. Половый акт заменяет им приветствие, знакомство, способ примирения или разрешения конфликтов. Причем бонобо это единственные обезьяны, которые занимаются сексом лицом к лицу, они также не брезгают анальным сексом, оральным, инцестом, даже целуются бонобо с языком. Для них не важен пол партнера и его возраст. Часто бонобо устраивают групповые оргии, например, чтобы отметить вкусный ужин. Самцы не просто спят друг с другом, но любят, свисая на ветках, заниматься "фехтованием пенисов".

Бонобо способны на альтруизм, сострадание, сочувствие, доброту, терпение и чувствительность. Говорят, бонобо, самая близкая по своему образу жизни и поведению обезьяна человеку.

Читать далее…Свернуть )

Пигмеи и сиротки в ЦАРе

Путевые заметки, день 4-йПросыпаетесь вы утром в лучшем пятизвездочном отеле города… Пока проверяете почту, негр в белоснежном костюме сервирует…Далее... )
Путевые заметки, день 4-й



Просыпаетесь вы утром в лучшем пятизвездочном отеле города… Пока проверяете почту, негр в белоснежном костюме сервирует завтрак. Вы съедаете хрустящий круасан, запиваете его ароматным эспрессо… свежевыжатый сок, душ, бассейн, массаж… Пора выходить в город гулять и собирать материал для очередного поста. Спускаетесь на первый этаж.. ЧТО ЭТО!? Отель захватили!

Read moreСвернуть )

Банги, Центральноафриканская Республика

Путевые заметки. День 3Центральноафриканская Республика находится в самом центре Африки (сюрприз!), это одна из самых малонаселенных и бедных…Далее... )
Путевые заметки. День 3



Центральноафриканская Республика находится в самом центре Африки (сюрприз!), это одна из самых малонаселенных и бедных (сюрприз!) стран континента. История ЦАРа мало чем отличается от истории других африканских стран. Независимость от французов, переворот, диктатор (людоед Бокасса), переворот, гражданская война, переворот, голод, гражданская война. Что-то вроде войны здесь идет и сегодня. Я об этом, честно сказать не знал и только вечером за ужином понял, почему в городе столько военных.

Весной этого года боевики повстанческой коалиции «Селека» захватили и разграбили столицу страны. Лидер движения Мишель Джотодиа провозгласил себя новым главой государства, но никто не признали новый режим. До сих пор сторонники бежавшего президента пытаются вернуть власть. Вот, три дня назад в столице опять шли бои, 11 человек погибло. Вот как описывает ситуацию в стране наблюдатели ООН:

«Хотя в Банги безопасность несколько улучшилась, на остальной территории страны государства фактически нет. Отсутствует безопасность и законность, нет ни полицейских, ни прокуроров, ни судей. Всюду – бойцы «Селеки», не получающие зарплату и занимающиеся грабежами и вымогательством. Большинство больниц и школ не функционируют, многие – разграблены. В здании суда в Бамбари я увидел пустые комнаты с выбитыми дверьми и окнами, где на полу разбросаны официальные документы».

Повстанцы по всей стране громят и сжигают христианские деревни. Вот только на прошлой неделе сожгли 14 деревней. Люди убегают из страны. Оставшиеся готовятся к голоду. Из-за войны урожая в следующем году ждать не стоит.

Столицу сейчас контролируют повстанцы. Выглядят они очень смешно - какая-то левая форма, резиновые тапочки и древние автоматы. Похожи на стаи гопников с оружием. Самое страшное, что можно сделать - это сфотографировать повстанца. Мой водитель ужасно боится, что кто-то заметит камеру. Всему виной ООН, которая периодически выпускает доклады о зверствах местных гопников и грозиться прислать в ЦАР свои войска. В случае вторжения международных войск гопники планируют прикинуться мирным населением. Так что белый человек с фотоаппаратом воспринимается как шпион ООН, который составляет расстрельные списки. Я, конечно, что-то пытался снимать на телефон, но это почти невозможно. Все внимательно следят и пару раз дело доходило до скандалов. Хорошо, что я быстро бегаю.

В целом Банги выглядит мирным городом. Здесь есть даже один очень хороший пятизвездочный отель, который несколько лет назад построил Муамар Каддафи. Так как отель оказался лучшим зданием в городе, сюда сразу переселилось правительство и никого больше не пускали. Только после того, как повстанцы заняли столицу, а правительство и прежний президент сбежали, стало возможно снять тут номер. Заселяюсь я вчера в отель, а на первом этаже кучка гопников с ружьями фотографируют друг друна на мобильный телефон на фоне дорогих ковров Каддафи. Красиво.

Вечером принимал роды. Мальчик. Назвали Ильей.


Read moreСвернуть )

Из Конго в Конго. Киншаса-Браззавиль

Путевые заметки. День 2Продолжается путешествие по Африке. Казалось бы, Африка - это рай на земле. Но есть вещи, которые расстраивают даже меня.…Далее... )
Путевые заметки. День 2



Продолжается путешествие по Африке. Казалось бы, Африка - это рай на земле. Но есть вещи, которые расстраивают даже меня. Самая большая проблема в Африке - это интернет, точнее его отсутствие. Нормальной связи нет почти нигде. Невозможно пользоваться привычными сайтами, смотреть ролики, выгружать большие картинки. Это сильно расстраивает. Хорошие отели есть, вино есть, еда неплохая тоже есть, а вот интернета нет нигде. А зачем нужны отели, вино и еда, если нельзя скачать новую серию "Декстера", или "Под куполом"? Начинаю скучать по дому.

Read moreСвернуть )

Киншаса, Демократическая Республика Конго

Путевые заметки, день 1 Конги на карте две: Республика Конго и Демократическая республика Конго. Первая была французской колонией, вторая…Далее... )
Путевые заметки, день 1



Конги на карте две: Республика Конго и Демократическая республика Конго. Первая была французской колонией, вторая бельгийской. Страны часто путают. До недавнего времени было удобно, Демократическая республика называлась "Заиром", а просто Республика просто "Конго". Но в 97 году, после свержения очередного диктатора, стране вернули прежнее название. Теперь, страны опять путают. Каждый раз приходится уточнять, в какую Конгу ты поехал.

Что мы знаем про ДРК? Если открыть историю страны, то там будут бесконечные военные перевороты, диктаторы и гражданские войны. Кстати, здесь и сейчас идет гражданская война. Вот буквально в эти минуты, когда я пишу пост, пришла новость, что миротворцы ООН получили приказ поддержать правительственные войска в борьбе с повстанцами. На востоке страны неспокойно. Страна бедная. ДРК очень легко искать в списках стран по уровню ВВП, она всегда на последнем месте.

После обретения в 60-м году независимости с ДРК начал заигрывать Советский Союз. Тогда СССР сделал ставку на Патриса Лумумбу, уроженца этих мест. Но его быстро убили во время очередного передела власти. В принципе, ничего выдающегося Лумумба не сделал, ну если не считать вырезанных бельгийских офицеров, но у нас его сделали мучеником и национальным героем. Даже назвали его именем Университет дружбы народов в Москве, где готовились кадры для будущих коммунистических режимов. Позже строить в ДРК коммунизм приехал великий Че Гевара. Не получилось. Его дневник операции в Конго начинался словами «Это история провала».

Когда я ехал по Африке весной на машине, меня все пугали Конго. Говорили, что это самая ужасная и страшная страна, что люди там злые, что грабят и порядка нет. Наше посольство вообще запретило заезжать в эти края. Иностранцев здесь действительно не очень жалуют. Не могу сказать, что люди как-то особенно агрессивны, но отношение нескрываемо холодное. Никто не улыбается, дети не бегут к машине, как в остальной Африке. А вот к фотографии относятся очень плохо. Снимать открыто почти невозможно. Возмущаться и проявлять агрессию начинают даже те, кого вы и не пытались фотографировать. В общем, представьте, что вы решили поснимать в Ашане. Примерно такая же будет реакция. Вся страна - большой стратегический объект.

Read moreСвернуть )

Африка

Опять улетел в Африку. Не могу без нее. В Москве, конечно, хорошо, но эта предвыборная паника и надвигающиеся холода сильно угнетают. В Африке нет…Далее... )


Опять улетел в Африку. Не могу без нее. В Москве, конечно, хорошо, но эта предвыборная паника и надвигающиеся холода сильно угнетают. В Африке нет холодов, нет паники, нет плохой плитки, нет пробок, нет выборов мэра Москвы. Там всегда хорошо.

В ближайшее время я проеду по Конго (которая Заир), Демократической Республике Конго, Чаду, ЦАР, Нигеру, заеду в Камерун на вулкан. Это будет великолепное путешествие по колыбели цивилизации. Сейчас сижу в аэропорту Стамбула и жду посадку на Киншасу.

Не скучайте. Навальному привет. Завтра уже будут путевые заметки.

Спонсоры Афропробега

Два месяца назад завершился мой Афропробег. Мы проехали 10 000 км по западной Африке. Было очень здорово, и я уже опять хочу туда, где нет еды, где…Далее... )
Два месяца назад завершился мой Афропробег. Мы проехали 10 000 км по западной Африке. Было очень здорово, и я уже опять хочу туда, где нет еды, где все люди тебе рады, где хорошие дороги, где никто не проверяет документов и не берет взятки, где нет зимы, зато есть море круглый год. В Омск Африку. Что может быть лучше Африки? Самое время напомнить о компаниях, которые поддержали этот пробег. Без них ничего бы не получилось:



Наш генеральный спонсор - солнцезащитные средства Ладиваль. Именно благодаря им никто из нашей экспедиции не обгорел за месяц путешествия по Африке. Крем эффективно защищают кожу не только от УФО, но и от последствий воздействия ИК - излучения. Во время путешествия выяснились недокументированные возможности крема, например женщины в диких племенах брали его и пользовались как духами, очень уж он приятно пахнет. Еще солнцезащитный крем можно использовать как хороший подарок на блок-постах, как денежный эквивалент " Солнечная валюта".




Наш главный отельный спонсор, Oktogo.ru. Этот онлайн-сервис позволяет самостоятельно забронировать себе отель по выгодной цене. Вы наверняка знакомы с зарубежными аналогами. У Oktogo.ru большая база из более, чем 5 000 отелей по России и 250 000 гостиниц по всему миру. В отличие от других сервисов, здесь вы можете сами решить, где и как оплачивать отель – непосредственно в отеле при заселении или до заезда, как банковской картой, так и наличными или банковским переводом. Еще есть удобная круглосуточная служба поддержки по телефону с бесплатными звонками. Если боитесь бронировать по интернету или есть вопросы, смело звоните. Нам служба поддержки очень пригодилась, когда просто не было интернета под рукой, все вопросы быстро решали по телефону.




Ребята дали в экспедицию два отличных фонарика EagleTac: тактический G25C2 MKII и поисковый SX25L2. Никогда бы не подумал, что фонарик размером с большой маркер может так ярко светить. Фонарь в экспедиции - вещь незаменимая. Самое главное, мы с помощью фонарей освещали лагерь. Просто ставили фонарик на землю и направляли свет на крышу навеса. Отраженного света от одного фонаря было более чем достаточно, чтобы осветить лагерь, приготовить еду и приготовиться ко сну. По прямому назначению фонари использовали, как дополнительную фару ночью. Света в Африке мало, и штурман может подсвечивать обочины в деревнях, боковые развилки, а также сложные участки в лесу, сильно помогая водителю. Также фонарями мы регулярно заменяли вспышку, настольную лампу, чинили с фонарем объектив, а большой фонарь вполне можно использовать и как дубинку, отбиваясь от врагов :)



В экспедиции у нас были бинокли Levenhuk Vegas. Сказать честно, до этого я никогда не пользовался биноклями и не мог даже представить, зачем они нужны. Оказалось, что бинокль очень полезен в экспедиции. Во-первых, он позволяет еше на подступах заметить врага или найти хорошее место для лагеря. Во-вторых, бинокль делает из туриста настоящего путешественника. С биноклем на шее вы сразу становитесь серьезным человеком и все смотрят на вас с восхищением и уважением. Ну, и в-третьих, бинокли у Левенгук красивые и водонепроницаемые, у них большая широта охвата и четкая картинка, которая достигается за счет нескольких слоев просветляющего покрытия на линзах. Проверьте лично – Levenhuk Vegas достойно пройдет все испытания




"Асфалайт" - холодный асфальт. Это очень крутая штука, не понимаю, почему всей ей не пользуются. Нужно заделать ямку во дворе? Купил ведро и заделал. Для коммунальщиков самое то. Не надо заказывать машину с завода, не надо кучу рабочих, не надо перекладывать асфальт во всем дворе. Стоит копейки, по сравнению с традиционным ремонтом. Мы в Москве уже заделывали ямки им, посмотрите. В Африке благодаря Асфалайту стало на 5 ям меньше.




Компания Red Point поддержала нас чехлами для всех наших гаджетов. Это украинская компания, и в России ее еще недостаточно знают. У них свое большое прозводство в Киеве и они делают отличные чехлы для мобильников и планшетов. Честно сказать, вначале я невнимательно отнесся к продукции спонсора, которую нам вручили для теста. В итоге через неделю ходил с разбитым Айфоном. Если уж быть честным до конца, то после разбитого Айфона я тоже невнимательно отнесся. Ну не хватает у меня терпения каждый раз убирать телефон в чехол и доставать его из него. Но если вы заботитесь о своих гаджетах, то посмотрите, что делают ребята. Качество хорошее, можно смело покупать.




Наш спонсор дал нам два продукта для увеличения мощности автомобиля от 12% до 31% в зависимости от типа двигателя, RaceChip и RSchip. Так так мы путешествовали на дизельных машинах, мы установили RaceChip. Устройство просто в установке - подключается к датчику давления под капотом без применения инструмента. Установка занимает 5 минут, это вместе с чтением инструкции. Также предусмотрен вариант отключения устройства - отсоединяется разьем, ставиться заглушка. Важной отличительной чертой RaceChip и RSchip является то, что гарантия на авто не теряется, так так модуль легко снять перед поездкой к дилеру. Никаких следов не остается. Эффект чувствуется cразу - двигатель становиться более "отзывчивым " и "живым ", быстрее набирает обороты при нажатии педали газа, после 2500 оборотов, меньше чувствуется эффект "турбо ямы". При движении по серпантину, с частыми подъемами, была заметна небольшая экономия топлива (относительно другой машины).

Pond Mobile - первый международный оператор связи, предоставляющий уникальные услуги для международных бизнесменов.

Эмигрант - визовая поддержка экспедиции.

Если кто пропустил, вот все отчеты о нашем пробеге:
День 1: Касабланка, Марокко
Отчет от Ловыгина: Марокко
День 2: Эс-Сувейра и дорога на юг, Марокко
День 3: Долгая дорога в Западную Сахару
День 4: Западная Сахара
Отчет от Ловыгина: Западная Сахара
День 5: Мавритания
День 6: Долгая дорога в Сенегал
День 7: Дакар, Сенегал
Отчет от Ловыгина: Мавритания и Сенегал
День 8: Долгая дорога в Гамбию
День 9: Из Гамбии в Гвинею-Бисау
День 10: Дорога в Гвинею и ночь в глухой деревне
Отчет от Ловыгина: Зарисовки о Гамбии
День 11: Гвинея
День 12: Дорога в Сьерра-Леоне
Отчет от Ловыгина: Первая ночь в Гвинее
День 13: Фритаун, Сьерра-Леоне
День 14: Дорога до границы с Либерией
День 15: Либерия
День 16: Уезжаем из Либерии
Отчет от Ловыгина: Африканские мифы и мои герои
День 17: Дорога в Абиджан
День 18: Абиджан, Кот-д’Ивуар
День 19: Дорога в Гану
День 20: Аккра, Гана
День 21: Ломе, Того
День 22: Бенин
День 23: Дорога в Лагос
День 24: Нигерия
День 25: Дорога в Камерун
День 26: Дуала, Камерун
День 27: Экваториальная Гвинея
День 28: Финал Афропробега на экваторе
Машины для Афропробега
Большая стирка


Я кстати подумываю, а не поехать ли куда-нибудь опять? Ваши предложения...

Широко открытые cтены, Гамбия

1000 банок с краской, 8 художников, 2 недели и 1 богом забытая деревня в Гамбии. Несколько лет назад известные уличные художники приехали в Африку,…Далее... )


1000 банок с краской, 8 художников, 2 недели и 1 богом забытая деревня в Гамбии. Несколько лет назад известные уличные художники приехали в Африку, чтобы создать новую достопримечательность. Целью проекта "Широко открытые cтены" было привлечь туристов и глухие деревни, которые раньше все обходили стороной. Не знаю, как насчет туристов, а я, будучи в Гамбии, специально потратил полдня, чтобы посмотреть на эту чудо-деревню!

Read moreСвернуть )

Большая стирка

Одна из достопримечательностей Абиджана, столицы Кот-д’Ивуара - прачки фанико. На языке диула «фани» значит «ткань, одежда», а «ко» — «стирать».…Далее... )


Одна из достопримечательностей Абиджана, столицы Кот-д’Ивуара - прачки фанико. На языке диула «фани» значит «ткань, одежда», а «ко» — «стирать». Получается, фанико — это «тот, кто стирает одежду». Прачками здесь работают исключительно мужчины, работа тяжелая и женщин можно встретить только на мыловарне.

Read moreСвернуть )

Машины для Афропробега

Что-то мы с московскими делами забыли совсем закончить историю про Афропробег. На этой неделе планирую выложить оставшиеся посты, чтобы больше не…Далее... )
Что-то мы с московскими делами забыли совсем закончить историю про Афропробег. На этой неделе планирую выложить оставшиеся посты, чтобы больше не было вопросов. Сегодня расскажу про экспедиционные автомобили. Напомню, что мы проехали по Западной Африке 10 000 км, от Марокко до Габона. Я попросил нашего механика, Николая Федосеева, написать о жизни двух белых Дефендеров.



Подготовка автомобиля к экспедиции только кажется простым действом. Мы доверили это дело нашим бывшим соотечественникам в Германии. В итоге получили много неприятных сюрпризов: ключи запасные не подходят, крестовины (те что неудобно мазать) не смазаны , дворники и те не поменяны... Тормозной жидкости долить забыли.. Ну в общем, нормальный российский сервис.. Спасибо, что жидкости поменяли (правда не все), и кое-как прикрутили багажник. Естественно самым первым открутился багажник, пришлось немного переделать крепеж. После того как были устранены мелкие неисправности мы тронулись в путь.

Читать далее…Свернуть )

Африка, первые впечатления

Прилетел вчера из Африки и уже сутки слышу вопрос: "Ну как там?" Очень сложно 50 раз рассказывать одно и тоже друзьям, родственникам и случайным собутыльникам. Лучше один раз написать.Взятки и коррупцияКогда я только собирался ехать в Африку меня все пугали ужасной коррупцией, говорили, что без мешка денег ехать не стоит. Мы даже в бюджете экспедиции заложили 10 000 евро на непредвиденные расходы. Действительность приятно удивила.За 30 дней мы проехали через 17 стран и самым серьезным разводом было вымогательство 100 евро на границе с Сенегалом. Все. Никаких подстав, никаких взяток на границах, ничего. Ну по мелочи еще давали жуликам для ускорения процесса оформления документов,…Далее... )
Прилетел вчера из Африки и уже сутки слышу вопрос: "Ну как там?" Очень сложно 50 раз рассказывать одно и тоже друзьям, родственникам и случайным собутыльникам. Лучше один раз написать.

Взятки и коррупция
Когда я только собирался ехать в Африку меня все пугали ужасной коррупцией, говорили, что без мешка денег ехать не стоит. Мы даже в бюджете экспедиции заложили 10 000 евро на непредвиденные расходы. Действительность приятно удивила.

За 30 дней мы проехали через 17 стран и самым серьезным разводом было вымогательство 100 евро на границе с Сенегалом. Все. Никаких подстав, никаких взяток на границах, ничего. Ну по мелочи еще давали жуликам для ускорения процесса оформления документов, но это не считается, можно было и не давать. Никакого страшного вымогательства нет. В целом ситуация с дорожной коррупцией намного лучше, чем в России. Опять же, за 10 000 км мы не получили ни одного штрафа. Полиция не прячется в кустах, не ловит на скорости и нарушении ПДД, не заставляет дуть в трубочку.

Дороги
На ПДД всем в Африке плевать. Можно ехать по встречке, можно разворачиваться где хочешь и останавливаться. На дорогах царит закон джунглей. Приятно удивили дороги. Они либо очень хорошие, либо их нет вообще. В целом дороги намного лучше, чем в России.

Бензин
У нас были дизельные Дефендеры, так что скажу цены на ДТ. Самый дешевый дизель был в Либерии - 0.6 евро за литр, самый дорогой, по-моему в Сенегале - 1.4 евро. В принципе безин есть почти везде, никаких сложностей с заправкой не было. У международных компаний (Shell, Total...) большие сети АЗС по всей Западной Африке.

Еда
Основная проблема с едой. Нормальный общепит есть только в крупных городах, где живут или работают белые. Нормально поесть в дороге нельзя. Почти все рестораны очень рано закрываются. Поесть после 10 вечера вообще практически невозможно.

Цены
В Африке дорого. То есть, либо можно путешествовать за копейки как местные, либо очень дорого, как белый человек. Цены на отели раз в 5 больше европейских. За 100 долларов можно снять только что клоповник, где в ванной бегают тараканы, а на ночь отключают электричество. Тоже самое и с едой. Либо есть в местных забегаловках непонятный корм, либо отдавать по 100 долларов за нормальный ужин в ресторане для белых. Почему я пишу "белый"? В Африке белый = богатый. Поэтому все услуги, к которым привыкли европейцы очень дороги. Готовьтесь за все переплачивать.

Курение
В Африке не курят. Почти во всех странах запрещено курить в помещениях. В отелях, кафе, на границах - курить нельзя. Увидеть негра с сигаретой очень сложно. Я вот сейчас задумался, и ни смог вспомнить ни одного случая, когда видел курящего негра. Сигареты почти не продают.

Кофе
Хорошего кофе в Африке нет

Люди
В Африке живут замечательные, добрые и отзывчивые люди. К сожалению, из-за различных причин живут они бедно, что отражается на поведении. Но в целом, я бы не сказал, что они хуже или лучше европейцев. Показательный пример. У нас на каждой из машин было по 6 запасных колес, лопаты, инструмент, домкрат и т.д. Все это не было никак защищено - просто привязано веревкой. Теоретически, груз можно было украсть, срезав веревки, за 5 минут. Где мы только не оставляли машины, но никто ничего не стащил. Вообще не было никаких попыток ограбить.

Границы
Ниже Сенегала машины ни разу не досматривали. Пограничникам и полиции вообще все равно, что ты везешь и куда. Никаких очередей и проблем не было. О границах я писал в постах.

По самому автопробегу
Проехать 10 000 км за 30 дней и пересечь 17 границ очень сложно. Всегда стоит выбор - остановиться поснимать что-то или ехать дальше. Еще сложнее каждый день описывать впечатления. У читателя складывается ложно впечатление, что мы ничего не смотрим и не изучаем. Это не так, просто нет возможности обработать все фотографии сразу и все описать подробно. Это, наверное. главный минус всей этой истории. Зато теперь есть куча необразобранно материала и впечатлений. Так что посты еще будут ;)

И еще

  • Конечно, все очень усреднено. Есть разные страны и везде свои особенности. Всего из 54-х африканских странах я был в 45, так что примерно представляю о чем говорю.

  • Север Африки - это не Африка.

  • Юг Африки - тоже не совсем Африка.

  • Африка очень быстро меняется и активно строится. Строят новые дороги, открывают новые аэропорты. Ситуация сильно меняется буквально каждый год. Там, где в прошлом году грабили и нападали на туристов, сегодня безопасно и спокойно.

  • Большинство конфликтов и беспорядков в Африке связаны с выборами и властью. Добрые милые люди могут вас завтра убить и ограбить, только потому, что очередной президент не получил нужного количества голосов. Во время выборов сюда лучше не соваться.

  • Есть что интересно, спрашивайте )


В понедельник я буду Циферблате на Покровке рассказывать про пробег и отвечать на вопросы. Приходите, если интересно.

Финал Афропробега на экваторе

Путевые заметки, день 28Последний день Афропробега прошел в поисках экватора. Точнее где экватор, мы теоретически знали, а вот с дорогой были…Далее... )
Путевые заметки, день 28



Последний день Афропробега прошел в поисках экватора. Точнее где экватор, мы теоретически знали, а вот с дорогой были проблемы. Дорога из Либревиля, столицы Габона к экватору на карте есть, а вот на деле ее нет. Мост недавно размыло дождями, и переправить через реку стало возможно только на пароме.

Последние дни получились какими-то скомканными. Нужно было организовать продажу машин, доставку участников Афропробега на Большую землю, а еще что-то смотреть.

Read moreСвернуть )

Экваториальная Гвинея

Путевые заметки, день 27Экваториальная Гвинея удивительная страна. Раньше она была меленькая и никому не нужная, как половина других африканских…Далее... )
Путевые заметки, день 27



Экваториальная Гвинея удивительная страна. Раньше она была меленькая и никому не нужная, как половина других африканских стран. Еще 15 лет назад здесь не было ни одной целой дороги, ни одной нормальной больницы и школы. Но недавно в Экваториальной Гвинее нашли нефть и газ. Теперь это одна из богатейших стран Африки, а по уровню ВВП на душу населения занимает 1-е место в Африке и 30-е в мире. Правда, населения здесь всего 650 тысяч человек.

Экваториальная гвинея сегодня - это отличные дороги, дорогие отели, рестораны, клубы, лучшие в Африке больницы и школы. Сейчас ЭГ больше напоминает какую-нибудь нефтяную страну на Ближнем Востоке. Вдоль отличных многополосных дорог растут небоскребы и офисы иностранных компаний.

Как и положено африканской стране, в ЭГ есть свой комнатный диктатор со сложным именем Нгема Мбасого Теодоро Обианг. Описывать все его подвиги не имеет смысла, но вот вам очень показательной эпизод из его яркой жизни:

"В настоящее время Обианг страдает от рака, и рассматривается вопрос о его наследнике. Сын президента, Теодор Обианг младший подозревается властями США в коррупции: он владеет роскошной виллой в Малибу (штат Калифорния), которую он приобрёл за 35 миллионов долларов. Теодорин, через центральный банк Франции, перевёл в 2005—2006 годах в банки США крупную сумму денег, которые он незаконно присвоил во время работы министром сельского хозяйства и лесоперерабатывающей промышленности в правительстве своего отца."


Read moreСвернуть )

Дуала, Камерун

Путевые заметки, день 26Из-за того, что чекист в Экваториальной Гвинее забрал фотоаппарат со всеми флешками, я не смог оперативно выложить отчеты за…Далее... )
Путевые заметки, день 26



Из-за того, что чекист в Экваториальной Гвинее забрал фотоаппарат со всеми флешками, я не смог оперативно выложить отчеты за прошлые дни. Теперь образовалась небольшая очередь. Будем разгребать.

Для начала расскажу, чем закончилась история с фотоаппаратом. Приезжаем за 2 аса в аэропорт, чтобы забрать камеры и улететь в Габон. Как и ожидалось, комната с камерами закрыта, а чекиста с ключами нет в аэропорту. Никто не знает где он. Звоним ему… судя по звукам он в кино. Говорит: "Сейчас приеду". Тем временем посадка на наш рейс уже заканчивается и нас гонят в самолет. Камеры нет, когда будет чекист и ключами непонятно, самолет улетает через 10 минут и сотрудники АК уже криками гонят тебя на борт. Тянем время. На земле остается Алексей, украинский летчик, который вера нам помогал. В итоге камеру возвращают прямо около самолета за минуту до вылета. Прямо как в кино - я стою в рукаве, из самолета орут стюардессы, что самолет улетает и надо быстро заходить, по рукаву бежит Алексей с камерой. Передали, закрыли дверь и потели. Никогда так не переживал. Если бы не Алексей, камера точно бы осталась в аэропорту Малабо.

Что наше посольство? А ничего. Вчера пару раз позвонили, предложили прислать переводчика, но переводчик так и не приехал.

А теперь Камерун, а точнее крупнейший город страны, Дуала.



Read moreСвернуть )

Дорога в Камерун

Путевые заметки, день 25В Нигерии было решено не останавливаться. Охрана оказалась слишком прожорливой и запасы продовольствия быстро подошли к…Далее... )
Путевые заметки, день 25



В Нигерии было решено не останавливаться. Охрана оказалась слишком прожорливой и запасы продовольствия быстро подошли к концу. Надо было быстрее от нее избавляться. Мы поставили себе новую цель - доехать до экватора. Для достижения цели служба протокола оптимизировала маршрут и весь 25-й день Афропробега предстояло провести в дороге до Камеруна, а точнее до крупнейшего города страны - Дуалу. Расстояние от нигерийского Энугу, где мы ночевали до камерунского Дуалу, чуть больше 650 км. Ехали мы ровно 20 часов….



Read moreСвернуть )

Нигерия

Путевые заметки, день 24Ну вот наш Афропробег выходит на финишную прямую. Из-за того, что участники сильно расслабились в последнюю неделю, график…Далее... )
Путевые заметки, день 24



Ну вот наш Афропробег выходит на финишную прямую. Из-за того, что участники сильно расслабились в последнюю неделю, график сильно сдвинулся. Все эти ночевки на пляжах Ганы, Бенина и Того, все эти пробки и пикники на обочинах отбросили нас от запланированного финиша на неделю. Мы планировали закончить пробег в Анголе, но уже сейчас ясно, что до Анголы точно не доезжаем. Немецкие транзиты заканчиваются 20-го мая, так что продавать машины будем скорее всего в Габоне.

Сегодня мы в Нигерии, самой опасной части нашего маршрута. В Нигерии решили взять охрану, чтобы хоть как-то нагнать график. Путешествие с охраной имеет ряд преимуществ. Во-первых, это красиво...



Read moreСвернуть )

Дорога в Лагос

Путевые заметки, день 23Нигерия - первая опасная страна на нашем маршруте. Когда люди узнают, что мы едем через Нигерию, они обычно закатывают глаза,…Далее... )
Путевые заметки, день 23



Нигерия - первая опасная страна на нашем маршруте. Когда люди узнают, что мы едем через Нигерию, они обычно закатывают глаза, тяжело вздыхают и произносят что-то вроде: "О-о-о-о, Нигерия.. белые. на машинах… ну-ну… бедняги". В Нигерии сейчас действительно неспокойно. На севере идут какие-то погромы на религиозной почве, местные пираты постоянно похищают и убивают людей. В общем, обычная африканская жизнь, которая кипит.

Про границу Бенина и Нигерии тоже было много страшилок. Главная из них : "Еще ни один человек не проезжал границу без взятки". Мы прошли без взяток, если не считать двух сигарет. Причем особо никто и не вымогал. Руководитель службы протокола ловко справляется со всеми жуликами на таможнях.

Read moreСвернуть )

Бенин

Путевые заметки, день 22Бенин - еще одно маленькое государство в Западной Африке. История страны захватывающая. В 1960-м год независимость от…Далее... )
Путевые заметки, день 22



Бенин - еще одно маленькое государство в Западной Африке.

История страны захватывающая. В 1960-м год независимость от Франции. В 1963 годы был совершен первый военный переворот, в 1965 - второй, в 1969 — третий военный переворот, в 1972 году - четвертый. Наигравшись с военными переворотами бенинцы начали строить социализм. В Котону, крупнейшем городе, даже есть площадь Ленина. Позже от идей Маркса и Ленина отказались, и теперь Бенин мало чем выделяется на карте Африке. Уверен, вы про него и не слышали, а он есть!

Но начнем с видео, посмотрите. Мы немного изменили формат по просьбе зрителей. Как вам?


Read moreСвернуть )

Ломе, Того

Путевые заметки, день 21Сегодня Того. Маленькое государство (100 на 550 км), с очень типичной для Африки историей. Бывшая французская колония,…Далее... )
Путевые заметки, день 21



Сегодня Того. Маленькое государство (100 на 550 км), с очень типичной для Африки историей. Бывшая французская колония, независимость, военные перевороты и диктатор Эйадема. Кстати, Того была первой страной, где произошел военный переворот. Местный диктатор, тоже вполне обычный. Сидел на своем кресле 38 лет, до самой смерти. Теперь сидит его сынок. В 2002 году, когда заканчивался второй «конституционный» президентский срок Эйадемы, парламент отменил конституционные ограничения и попросил его снова баллотироваться в президенты. Эйадема, по словам его тогдашнего премьера, «решил ещё раз пожертвовать собой ради нации» и согласился. В общем, ничего для нас удивительно.

В Того относительно спокойно, люди мирные, добрые и приветливые. Города относительно чистые, дороги относительно хорошие, бензин относительно недорогой.

Столица государство, Ломе, небольшой городок на берегу океана. Гости города быстро переделали местный девиз "Lomé, la plus belle", что означает "Ломе, самый красивый город", на созвучное "Lomé la poubelle" - "Ломе - помойка".



Read moreСвернуть )