Каршеринг: что это и зачем


Фото: Антон Белицкий

Год назад я продал машину и ни дня не жалел об этом. Но иногда автомобиль нужен. Например, чтобы в аэропорт приехать ночью или в магазин за продуктами в выходной. Что делать человеку без машины? Можно взять такси, а можно машину каршеринга.

С удивлением обнаружил, что многие мои знакомые не знают, что это такое, а если и знают, то сами не пользуются. А зря! Это невероятно удобная система. Сегодня она работает в Москве и Питере, скоро появится и в других городах. Я пользуюсь каршерингом практически с первого дня, как он появился, так что готов поделиться своим опытом.

В Москве есть 5 служб, из них 3 крупных, ими я и пользуюсь. Это "ЮДрайв", "Белка" и "Делимобиль". В Питере пока есть только "ЮДрайв" и "Делимобиль".

Смысл каршеринга в том, что ты берешь автомобиль в одной точке и оставляешь в другой. Открыть машину и завершить аренду можно через приложение на телефоне. Оплата с привязанной карты. Всё очень удобно. Оплата поминутная. В среднем сейчас 8-9 рублей за минуту поездки и 1,5-2 рубля за минуту стоянки, если вы вдруг закрыли машину и хотите её придержать, а не передать другому. Парковка, бензин, мойка и другие расходы берёт на себя компания. В итоге получается в среднем раза в 2 дешевле, чем такси. И дешевле, чем иметь собственный автомобиль в Москве. Например, поездка в аэропорт из центра города без пробок у меня стоила 350 рублей! Это даже дешевле аэроэкспресса.

Читать дальше...Свернуть )

Всё самое свежее я теперь публикую в Телеграм-канале. Подписывайтесь!

А чтобы не пропускать мои посты, подключитесь к Телеграм-боту

И не забывайте про Твиттер с Ютубом

… и ещё Инстаграм!
👍

promo varlamov.ru november 17, 2011 20:24 145
Buy for 2 000 tokens
В этом блоге можно разместить рекламный пост. Ежемесячная аудитория – более 1,5 млн. уникальных посетителей. Для тех, кто просто хочет скачать прайс, есть эта ссылка. Для тех, кто хочет посмотреть полную презентацию со статистикой, портретом аудитории и моими предложениями по рекламе,…
вперёд →
Все это конечно здорово! - берешь Делимобиль в Шарике и едешь к себе на Войковскую за 250 рэ, против 2000 рэ просят местные барыги-таксисты.

Но.

Если ты иностранец, к сожалению в России нет разделение Американец, Европеец или Узбек или имеешь двойное гражданство - ты в первую очередь иностранец и поэтому должен страдать как местные!
Так вот, если ты иностранец - машину взять крайне сложно, у меня не получилось..

1) Приложение только на русском или идите сами знаете куда.. Ни английского, ни испанского языка на сайте, ни мобильной версии самого вебсайта (Делимобиль и Anytime между прочим американские LLC, какого ху... не сделали английский язык?).
2) Для регистрации необходим российский номер телефона.. То есть прилетаешь такой в Шереметьево, телефона с российским номером под рукой нет? - В пролете.
3)Зарегистрироваться на иностранный телефонный номер – сосите леденцы!
3) На примере Делимобиля - найти машину в Шереметьево без звонка в поддержку - невозможно, нет элементарных указателей. Видишь на GPS 10 точек, они крутятся вокруг тебя и как выясняется все они все на другом этаже.
4) На примере Делимобиля - выехать первый раз из Шереметьево, без звонка в поддержку - не представляется возможным. Найди будку без указателя, поставь подпись в заботливо разлинованном по линейке журнале в клеточку. Хоть бы напечатали на принтере, а то прям как в совестком НИИ, еще пластилиновой печати не хватает. Почему в приложении нет открыть шлагбаум? Ну блин маразм.. неужели трудно оборудовать машны транспондерами?
5) На примере Делимобиля – я испугался заправляться. У Вас в папочке 2 карты черная и красная – как две пилюли. Какая и для чего для меня так и осталась загадкой.
6) Anytime – Вы, говорит оператор службы поддержки по телефону, сфоткайте чек с заправки на телефон и пришлите к нам и мы Вам компенсируем Ваши расходы. Да компенсируете – держи карман шире. Вы без предоплаты машину дать в аренду не можете - нищеброды, уж непременно компенсируете! И точно.. Читаю отзывы - компенсируют с понижающим коэфициентом...
7) Все машины без исключения имеют маленький пробег - это плюс. но некоторые машины имеют настолько грязный салон, что хочется одеть бахилы, чтоб не испачкаться. Я не имею ввиду кузов, т.к. это повсеместно. К слову, Варламов пишет под пробеги по 50 тыс, за 3 недели в Москве мне попались всего 3 машины с пробегом более 30 тыс км, я использовал около 15 машин.
8)Без Российских прав - машину Вам не дадут. А если даже российские права есть... Обзваниваю шэринговые компании. Вышлите Вашу фотографию на фоне паспорта, Ваше лицо должно быть видно вместес фотографией и номером паспорта - выслал.
Вышлите Вашу Фотографию, чтоб наш сайт был на заднем фоне (Anytime). Вы ебанулись? Звоню в подержку. Я, бля Ваш сайт в рот… на телефоне открыл, как мне с телефона сфоткать, чтоб Ваш сайт на фоне был? Мне говорят - А у Вас что настольного компьютера нет? Нет бля, я иностранец, приехал в Москву с настольным компьютером, всегда его с собой вожу – просто так! И что дальше, а дальше ждите.. Мы все проверим и Вам сообщим. Делимобиль сообщил через час что машину можно арендовать. Anytime думал день. Другие 2 компании, включая белку даже не ответили, поэтому мне нечего про них написать.

В общем.. Инстранцы пока не будут пользоваться каршерингом в России. Но, если Вы гражданин России - Делимобиль Ваш выбор. Остальные компании сосут в плане сервиса, стоимости услуг, и зоны покрытия.. Все авто Делимобиля имеют бесплатную парковку на всех городских улицах Москвы. В других компаниях, необходимо выбирать машину у которой будет такая функция, скорее всего за доп. плату.


Edited at 2017-03-16 04:11 (UTC)
Не в Москве...
Застрахованы все машины, никаких осмотров повреждений клиенту делать не надо. Автомобили без корпоративной раскраски. Модели предлагаются разные по размеру, типу, марке - выбирай что нужно - небольшую экономную машинку, премиум-класс или же фургон. Машины стоят на подземных парковках города, которых много, вокруг тебя всегда найдётся несколько. Чтоб оплатить бензин на заправке, берешь банковскую карту компании, которая всегда в салоне хранится на одном и том же месте, а в случае непредвиденных обстоятельств можешь оплатить бензин сам, вышлешь чек по мейлу, деньги вернутся.

Такой каршеринг вполне устраивает. А тот, который описан в этой статье, не привлекает уже только потому, что надо делать осмотр автомобиля - зачем мне это надо?! Осматривать, еще и отвечать за это, еще и не застрахованы некоторые авто.
Кашеринг идея для быдла. Как общественный туалет. В кабинке вроде ты один, но до тебя на это очко уже садились тысячи жоп.
Сарказм...) А как насчет общественного транспорта, ведь там садились миллионы поп...)
Получается, что Внуково не аэропорт...) Ведь туда на таком авто нельзя...
"Иногда лучше жевать..."
"Детское кресло в салоне, хотя бы бустер примитивный. Стоит копейки, а было бы полезно, ведь немало людей ездят с детьми. Многим из них спокойнее довезти ребёнка самому, чем садиться в такси".
Зачем было начинать фразу про "детское кресло", если Вы её продолжили словами "бустер примитивный" и "стоит копейки"?
Вы же в курсе, что бустер подходит только для весьма подрощенных детей, а нормальное детское кресло не для видимости "для ГАИшника" любой категории стоит отнюдь не копейки? И что тем, кому важно везти ребенка в детском кресле, а не избежать штрафа за перевозку ребенка не в кресле, спокойнее делается в случае обеспечения безопасности ребенка, а не "шашечек" - изображения этой безопасности (ачетакова, ребенок-то в автокресле/бустере).

В CAR5 зато есть хорошие тарифы, на час, на 6 часов, на сутки. И больше лимит пробега, чем в Делимобиле. Правда, машин мало, но, говорят, они расширяются с апреля.
Каршеринг- это гемор по цене такси. Пользовался всеми службами, но неудобно
Все достоинства каршеринга заканчиваются ровно на том месте, когда начинаются повреждения машины. Уверяю вас, что вы не сможете перед началом поездки зафиксировать все царапины, а также любые видимые внутренние повреждения салона, а затем также зафиксировать в конце поездки, что не появилось новых царапин. Без этого вы сильно рискуете попасть на ремонт этих самых царапин (ведь каско нет), да еще и на штрафы самих компаний каршеринга.

Если сравнить каршеринг с такси выйдет примерно так: хотите покататься на 5 руб в минуту дешевле, но с шансом заплатить 10-15 тыс руб?
В связи с отсутствием приложения для моего смартфона пользоваться не могу.
- "Смысл каршеринга в том, что ты берешь автомобиль в одной точке и оставляешь в другой."
А как же велик и супер ОТ? Предатель!

- "Сейчас старые "Смарты" перегнали в Питер, а для Москвы купили новые – двух- и четырехместные."
Москава снова унизила замкадных нищебродов - рашка стайл

- ""Смарт", конечно, удивительно тупая машина."
Для велохипстеров то гонка жи есть, виепываются они тут вишь - пешком ваще ходи

- "Единое приложение, которое бы объединило все службы каршеринга, чтобы можно было сразу на карте видеть ближайшую к тебе машину. Может, уже и такие есть? Подскажите )"
Во-первых писдуйте на велик или на СУПЕР Общ. Транспорт
Во-вторых я чот не вижу приложение для всех-всех онлайн-банков в одном
В-третьих - варлаша снова пытается убить конкуренцию, видешь ли не в состоянии разные кнопки нажать, да?

- "Машины премиум-класса – пусть они будут дороже и их будет меньше, но иногда хочется сесть за руль чего-нибудь приличного!"
На велике то еще премиальнее или на трамвае с ОТ

- "Детское кресло в салоне, хотя бы бустер примитивный. Стоит копейки, а было бы полезно, ведь немало людей ездят с детьми. Многим из них спокойнее довезти ребёнка самому, чем садиться в такси"
А лучше на ОТ - дешевле и быстрее иль на велике - как раз зарядка!
какие каршеринговые конторы позволяют зарегиться удаленно? Без визита в офис.
"- "Смарт", конечно, удивительно тупая машина."
Варламов, конечно, удивительно тупой водятел. Тут больше сказать нечего.


"— До службы поддержки хрен дозвонишься. Нет нормальной справки в приложении."
А что ты хотел сказать службе поддержки? Есть Телеграмм, который очень оперативно отвечает. 21й век вроде как...


А единственный реально важный минут - не очень чётко работающее приложение. Открыть/закрыть машину не всегда получается с первого раза.
Каршеринг
1. Странно слышать от людей что страховка в каршеринге это разводилово
Я так понимаю если они виноваты в ДТП платить должен кто угодно но не они
На личное авто им КАСКО покупает дед мороз или папик видимо
2. Каршеринг не благотворительность и как любой бизнес должен приносить доход
Но если сравнивать с такси разница раза в 2 по стоимости поездки
3. Те у кого каршеринг это дорого - проблема не в каршеринге
Смотрите маршрут заранее и не едьте по пробкам, а если уж попали в неё, то всегда можно припарковаться и ехать на общественном
Иногда быстрее доехать на метро 1-2 остановки чем идти пешком полчаса до ближайшей машины
Контроль пробок + умелое комбинирование каршеринга и общественного транспорта это рецепт экономии
4. Почти у каждого каршеринга есть возможность экономить - у Дели скидки по оплате с карт определённых банков, у Анитайма тариф по 6р., Белка и так норм выходит
рекламное говно. Своя машина намного дешевле, комфортней и чище
А если мне надо с двумя детьми в аэропорт. как ехать без бустеров??
Есть приложения-агрегаторы
На адроиде как минимум три приложения: "Весь каршеринг России" (Alexander Slobodchikov), "Fleet – весь каршеринг Москвы" и "Car-Sharing.ru". У последних есть web-версия, у первых двух – не знаю. Первый объединяет всё, остальные – нет. По ним можно мониторить машины, арендовывать – вряд ли.
Воинственным любителям троллейбусов не понять, что помимо таких как они, есть и другие виды самцов-с яйцами!И такие зачастую бывают неравнодушны к автомото теме и рассматривают личный автомобиль не только как средство переместить жопу из А в Б.
вперёд →